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Message  Labourd-Navarre 2012-04-22, 13:46

141R1187 a écrit:Aussi de ma part merci pour le Waterman sourire et c'est quoi l'automotrice devant :scratch:
Une Z 4300.
LN/JCP.

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Message  CC 6521 2012-04-22, 14:22

Ne serait ce pas le Sud express derrière la 5549 ?

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Message  Olimac 2012-04-22, 16:24

CC 6521 a écrit:Ne serait ce pas le Sud express derrière la 5549 ?

J'ai eu un doute en voyant la DEV 56, mais je crois que si. Reconnaissable aux CIWL bar + restaurant. et le fameux fourgon ! Je dois avoir des photos qui trainent du Sud à PAZ.

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Message  CC 6521 2012-04-22, 16:52

C'est ce qui m' a fait penser à ce train, le fourgon et les CIWL, maintenant ce nest qu'une supposition qui mérite confirmation et j'avoue avoir un petit faible pour ce train que j'ai pris plusieurs fois étant gamin pour aller à Saint jean de luz.
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Message  141R1187 2012-04-22, 21:24

À mon avis aussi le Sud-Express avant le 3 juin 1956 car après ce train a recu des DEV inox selon la LVDR N° 1712 de l'année 1979
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Message  bb9335 2012-05-12, 21:12

Bonsoir,

Sympa la photo !
A quoi servait le poste qu'on aperçoit derrière la 6500 ?
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Message  gmikael 2012-05-12, 21:19

Camilo...... yé yé yé :violence: :quoi:
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Message  Olimac 2012-05-12, 21:21

Bonsoir Jean-Philippe,
Je pense que Jean-Claude pourra te répondre, parce que moi-même je n'ai pas la réponse. J'ai une photo de JPVL qui montre ce poste sous un autre angle :
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Message  Invité 2012-05-13, 20:15

train pèlerin a la gare ce matin
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Message  Invité 2012-05-13, 20:16

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Message  Invité 2012-05-13, 20:24

l'epoque
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Message  Invité 2012-05-13, 20:31

l'epoque
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Pk 000,0 : Bordeaux Saint-Jean (33) - gare - Page 6 Empty Réponse . A qoui servait le poste en gare de Bordeaux St Jean .

Message  CC40107 2012-05-14, 00:16

bb9335 a écrit:Bonsoir,

Sympa la photo !
A quoi servait le poste qu'on aperçoit derrière la 6500 ?

Bonsoir ou bonjour , vu l'heure qui l’est . ( 00h01 )
En réponse , c'est dans ce poste que l'on trouver le speaker qui donnait la mise en place des différents trains au départ ( voie et quai ) , l'arrivée et le départ
des grands trains en escale , avec l'affectation des voies et quais, ainsi que la composition des trains et les destinations après Bordeaux .
@+
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Message  ROUANET 2012-05-14, 09:28

[quote="CC40107"]
bb9335 a écrit:Bonsoir,

Sympa la photo !
A quoi servait le poste qu'on aperçoit derrière la 6500 ?

Bonsoir ou bonjour , vu l'heure qui l’est . ( 00h01 )
En réponse , c'est dans ce poste que l'on trouver le speaker qui donnait la mise en place des différents trains au départ ( voie et quai ) , l'arrivée et le départ
des grands trains en escale , avec l'affectation des voies et quais, ainsi que la composition des trains et les destinations après Bordeaux .
@+
CC 40107 . ..........
[quote]

enfin la parité avec Simone :rigol: :rigol:

jb@+
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Message  Labourd-Navarre 2012-05-14, 12:10

Bonjour à tous.
C'était également à une époque, le poste 9 de Bordeaux St Jean:

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Message  MOLY 2012-05-14, 13:14

Bonjour,
Encouragements et remerciements aux derniers contributeurs,qui,encore une fois,nous ont gâtés.
Il doit bien se trouver quelqu'un parmi vous,suffisamment informé,pour nous dire un mot sur les anciens postes d'aiguillages de Bordeaux,qui fonctionnaient grâce à un circuit hydraulique,tout à fait original,si non,unique,(?).
Merci,à bientôt!
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Message  Invité 2012-05-14, 15:23

le tvg rame 325 celui qui à fait 515.3 kmh le record du monde le 18 mai 1990 a la gare bordeaux a 12h06
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Message  bb9335 2012-05-27, 22:42

Bonsoir,
CC40107 a écrit:
bb9335 a écrit:Bonsoir,

Sympa la photo !
A quoi servait le poste qu'on aperçoit derrière la 6500 ?

Bonsoir ou bonjour , vu l'heure qui l’est . ( 00h01 )
En réponse , c'est dans ce poste que l'on trouver le speaker qui donnait la mise en place des différents trains au départ ( voie et quai ) , l'arrivée et le départ
des grands trains en escale , avec l'affectation des voies et quais, ainsi que la composition des trains et les destinations après Bordeaux .
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Merci pour la réponse.

Voici une photo du CIC 3835 Nantes-Toulouse traversant la Garonne avant d'entrer en gare St Jean où les 67549 et 558 laisseront la place à une 7200 qui finira le trajet:

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Bonne soirée
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Message  Manfreddi 2012-05-27, 23:55

Bonsoir,

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Pour Lesparre en fin de journée, non non je ne fait pas une fixette sur les Z2 content
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Message  Olimac 2012-05-27, 23:58

Tes photos sont vraiment pas mal Manfreddi !!
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Message  2D2_5300 2012-05-28, 00:03

Je trouve qu'elles sont belles, fais tu un traitement particulier ???
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Message  Manfreddi 2012-05-28, 21:14

Aucun hormis un recadrement et quelques ajustement contraste et gradient de certaines couleurs qui paraissent toujours plus faibles lors de prise de vues clin d'oeil
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Message  sud313 2012-05-29, 13:44

Bonjour,

un petit complément...

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Message  bb9335 2012-06-03, 23:21

Bonsoir,

Comment s'appellent les signaux situés sur les quais de la gare et indiquant la provenance des trains pour chaque voie ?

Voici une photo pour illustrer l'objet de ma question:

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Bonne soirée
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Message  CC40107 2012-06-04, 04:26

bb9335 a écrit:Bonsoir,

Comment s'appellent les signaux situés sur les quais de la gare et indiquant la provenance des trains pour chaque voie ?

Voici une photo pour illustrer l'objet de ma question:

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Bonne soirée

Bonjour à vous tous .
Je viens répondre à la question de bb 9335 .
Ces tous simplement des signaux d'annonces .
Le feux du haut indiquait l'annonce d'un train venant du Nord ( Paris - Nantes etc etc ) quand il clignotait et fixe à la dernière approche et une fois fait son entrer en gare .
Celui du milieux ; blanc clignotant quand un train était annoncé pour se mettre en place et fixe une fois à quai .
Et enfin celui du bas , annonce les trains venant du Sud ( Agen - Arcachon - Hendaye etc etc ) et donnait les mêmes informations que le feux du haut .
Voila pour l'explication de ces portiques signalétiques .
A très bientôt .
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Message  bb9335 2012-06-04, 07:27

Bonjour

CC40107 a écrit:

Bonjour à vous tous .
Je viens répondre à la question de bb 9335 .
Ces tous simplement des signaux d'annonces .
Le feux du haut indiquait l'annonce d'un train venant du Nord ( Paris - Nantes etc etc ) quand il clignotait et fixe à la dernière approche et une fois fait son entrer en gare .
Celui du milieux ; blanc clignotant quand un train était annoncé pour se mettre en place et fixe une fois à quai .
Et enfin celui du bas , annonce les trains venant du Sud ( Agen - Arcachon - Hendaye etc etc ) et donnait les mêmes informations que le feux du haut .
Voila pour l'explication de ces portiques signalétiques .
A très bientôt .
@+
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Merci pour la réponse, je connaissais déjà le fonctionnement de ces signaux. Mais j'étais curieux de savoir leur nom. En existe-t-il ailleurs en France ?
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Message  CC40107 2012-06-04, 09:17

Bonjour à vous tous .
Bonjour Jean Philippe .
Au sujet de t'a question , demande à( Labourd Navarre) il peut t'apporter une réponse .
Au plaisir .
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Message  passiondestrains33 2012-06-06, 18:27

CC40107 a écrit:

Bonjour à vous tous .
Je viens répondre à la question de bb 9335 .
Ces tous simplement des signaux d'annonces .
Le feux du haut indiquait l'annonce d'un train venant du Nord ( Paris - Nantes etc etc ) quand il clignotait et fixe à la dernière approche et une fois fait son entrer en gare .
Celui du milieux ; blanc clignotant quand un train était annoncé pour se mettre en place et fixe une fois à quai .
Et enfin celui du bas , annonce les trains venant du Sud ( Agen - Arcachon - Hendaye etc etc ) et donnait les mêmes informations que le feux du haut .
Voila pour l'explication de ces portiques signalétiques .
A très bientôt .
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Bonjour,

Maintenant, il n'y a que le feu du milieu qui s'allume.
Quand il clignote, c'est que le train va être mis à quai ou qu'il arrive de n'importe direction.
Quand il est fixe, c'est que le train est à quai.
Du moins, c'est ce qu'un collègue de Bordeaux m'avait expliqué il y a 2 ou 3 ans.
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