Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bon ok, cela me donne des idées pour une simulation sur le réseau.........
A tchao
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Z4200- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Un fourgon chaudière sur Bort serait une première pour moi !! (et achèverait de me convaincre d'acheter le coffret Jouef au passage )
Olimac- Record bleu
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Attention la rame BORT ne circulait que l'été
BRUNO 06- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Ah, je comprends mieux maintenant !
MAis cette rame Bort était-elle donc composée uniquement de 2 voitures ? OU bien rajoutait-on une voiture supplémentaire à un moment pour la desserte locale ?
MAis cette rame Bort était-elle donc composée uniquement de 2 voitures ? OU bien rajoutait-on une voiture supplémentaire à un moment pour la desserte locale ?
Olimac- Record bleu
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
une locomotive partait de AURILLAC avec une voiture pour assurer le trafic local . ce train remplassait en été un train assuré en autorail le reste de l'année
BRUNO 06- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Merci bruno 06 pour cette remarque pertinente, je savais que c'était la composition de plein été en pensant au chauffage car le sigle V entouré dans la colonne du parcours focalisait mon attention........
A tchao
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Z4200- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
en été, il me semble qu'une rame PARIS MILLAU circulait via RODEZ acheminée par ce train mais seulement le week end tractée par une BB 66000 au delà de RODEZ
BRUNO 06- Miniposteur
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Z4200- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Cette fiche compo, elle date de quand?
Montplaisir- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bonjour,
Cette composition du 4419 comme celles du 4417 viennent du livret RA du 26 mai 1974 valable pour l'été et l'hiver 1974/1975.
Atchao
Cette composition du 4419 comme celles du 4417 viennent du livret RA du 26 mai 1974 valable pour l'été et l'hiver 1974/1975.
Atchao
Z4200- Miniposteur
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Montplaisir- Record 150
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ROUANET- Record Orange
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Oui, j'avoue que je suis perdu dans le déchiffrage de ces tableaux...
Olimac- Record bleu
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
PE, PA: voitures postales
C = 3ème classe
D = fourgon
AcBc = voiture couchettes
C = 3ème classe
D = fourgon
AcBc = voiture couchettes
Montplaisir- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Il va falloir faire un sujet sur l'identification des wagons et voitures:
exemple :
myfi = métallique a bogie freiné avec intercirculation à soufflets!
Un lien utile et assez bien construit :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Num%C3%A9rotation_des_wagons_et_voitures_de_chemin_de_fer
exemple :
myfi = métallique a bogie freiné avec intercirculation à soufflets!
Un lien utile et assez bien construit :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Num%C3%A9rotation_des_wagons_et_voitures_de_chemin_de_fer
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bonjour à tous,
Je vais mettre dans le sujet : https://www.trainsdumidi.com/t8823-aide-memoire-pour-identifier-voitures-et-wagons les premières pages du livret RA donnant la composition des trains rapides et express qui précisent plein de données pratiques pour comprendre les tableaux de composition de train.
Ces informations ne valent qu'à partir de l'époque du marquage UIC (fin des années 60).
A plus
Z4200
Je vais mettre dans le sujet : https://www.trainsdumidi.com/t8823-aide-memoire-pour-identifier-voitures-et-wagons les premières pages du livret RA donnant la composition des trains rapides et express qui précisent plein de données pratiques pour comprendre les tableaux de composition de train.
Ces informations ne valent qu'à partir de l'époque du marquage UIC (fin des années 60).
A plus
Z4200
Z4200- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bonsoir,
Merci pour ces compléments, et particulièrement pour les docs de 1947.(Rouanet, bravo pour ta collection).
Je constate que la charge admise était "750t" entre Limoges et Brive pour les 5500, (Certainement en tête de ce train, à cette époque là), qui prirent davantage de tonnage par la suite. (920 t, si mes souvenirs sont exact, ?).
Je suppose que l'installation de l'antipatinage électronique est à l' origine de ces aptitudes acquises plus tard. Et peut être aussi, un meilleur niveau de tension ligne, délivré par les sous-sta.
On mesure le chemin parcouru...surtout au niveau horaire, et, j'imagine.. confort.
A bientôt !
Merci pour ces compléments, et particulièrement pour les docs de 1947.(Rouanet, bravo pour ta collection).
Je constate que la charge admise était "750t" entre Limoges et Brive pour les 5500, (Certainement en tête de ce train, à cette époque là), qui prirent davantage de tonnage par la suite. (920 t, si mes souvenirs sont exact, ?).
Je suppose que l'installation de l'antipatinage électronique est à l' origine de ces aptitudes acquises plus tard. Et peut être aussi, un meilleur niveau de tension ligne, délivré par les sous-sta.
On mesure le chemin parcouru...surtout au niveau horaire, et, j'imagine.. confort.
A bientôt !
MOLY- Posteur Persévérant
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Montplaisir- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
BONJOUR
la rame de BORT LES ORGUES a circulé jusqu'en 1979 et la rame PARIS AURILLAC via BRIVE a circulé jusqu'en 1989, ensuite elle a été assurée via CLERMONT......
la rame de BORT LES ORGUES a circulé jusqu'en 1979 et la rame PARIS AURILLAC via BRIVE a circulé jusqu'en 1989, ensuite elle a été assurée via CLERMONT......
BRUNO 06- Miniposteur
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bonsoir à tous,
Je viens de parcourir ce fil passionnant.
J'essaie de me dépatouiller afin de reconstituer approximativement les compositions de rame du Parisien dans les années 70 à 2000 environ avec les évolutions.
J'ai bien noté les motrices mais je me mélange un peu les pinceaux...
Merci de votre aide: sur le type précis de DEV (inox uniquement? longues ? courtes?) , autres DEv? UIC (quels types et livrées?) , les différentes couchettes (UIC , DEV, corail.....) , OCEM? B4D (jusqu'a quand?)
Le nombres de voitures au cours du temps?
J'ai pas mal de trous dans mes recherches. ... Existe t'il un site ou livre ou je peux trouver ces infos?
merci de votre aide , même pour des bribes d'informations.
J'essayerai de faire ensuite un récapitulatif de composition de ce train magique
Merci
Je viens de parcourir ce fil passionnant.
J'essaie de me dépatouiller afin de reconstituer approximativement les compositions de rame du Parisien dans les années 70 à 2000 environ avec les évolutions.
J'ai bien noté les motrices mais je me mélange un peu les pinceaux...
Merci de votre aide: sur le type précis de DEV (inox uniquement? longues ? courtes?) , autres DEv? UIC (quels types et livrées?) , les différentes couchettes (UIC , DEV, corail.....) , OCEM? B4D (jusqu'a quand?)
Le nombres de voitures au cours du temps?
J'ai pas mal de trous dans mes recherches. ... Existe t'il un site ou livre ou je peux trouver ces infos?
merci de votre aide , même pour des bribes d'informations.
J'essayerai de faire ensuite un récapitulatif de composition de ce train magique
Merci
boblinux- Posteur Régulier
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Ah, ce train qui m'a fasciné depuis que j'étais petit...
Quand j'étais petit il était le 1025/1026 puis plus grand 4417/4416..
Petit je rêvais de le prendre pour aller à Paris
Plus grand je l'ai pris toutes les semaines!...
Quand j'étais petit il était le 1025/1026 puis plus grand 4417/4416..
Petit je rêvais de le prendre pour aller à Paris
Plus grand je l'ai pris toutes les semaines!...
Montplaisir- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
BRUNO 06 a écrit:BONJOUR
la rame de BORT LES ORGUES a circulé jusqu'en 1979 et la rame PARIS AURILLAC via BRIVE a circulé jusqu'en 1989, ensuite elle a été assurée via CLERMONT......
Au départ de Paris Atz ,les dernières années la "rame" Bort d'été, était acheminée au train 4425 (+4932/3) comme l'Aurillac. (14435 les Ve) Retour (4935/2) + 4424 (avec rames Latour, Luchon...) La rame Bort, euhhh... 1 voiture places assises 1/2 cl à la fin !
Fin des années 80, la rame Aurillac circulait le Ve au 4417 (+ 6491/0). A cette époque il y avait le "vrai" train de nuit au départ de Paris-Lyon (5945 ou 15945 (+5965)
Retour vers Paris Atz (6999/8) + 4424 les Di et F Retour vers Paris-Lyon (5964) + 5964 ou 15964. Ouf !
CANIDOU- Record Orange
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
une petite question sur les signes caractérisant matériel voyageur dans la compos des trains.
J'ai identifié
le triangle : OCEM rivet
le carré Ocem Lisse
le + DEV AO
Le carré avec une croix dedans est ce UIC? Connaissez vous d'autres signes?
Je retrouve des combos bizarres dans les années 70 avec de l'OCEM, des métallisées si oui , savez vous lesquelles? , mélangés à de l'UIC, cela vous parait possible?
Merci
J'ai identifié
le triangle : OCEM rivet
le carré Ocem Lisse
le + DEV AO
Le carré avec une croix dedans est ce UIC? Connaissez vous d'autres signes?
Je retrouve des combos bizarres dans les années 70 avec de l'OCEM, des métallisées si oui , savez vous lesquelles? , mélangés à de l'UIC, cela vous parait possible?
Merci
boblinux- Posteur Régulier
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Date d'inscription : 18/03/2015
Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Merci de recentrer sur le 4416/17 ou 1025/1026 pour Bort il faudrait ouvrir un sujet.
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Bonjour Jean Louis,
Tu veux que j'ouvre un autre sujet avec mes questions concernant les compositions du parisien?
Merci
Tu veux que j'ouvre un autre sujet avec mes questions concernant les compositions du parisien?
Merci
boblinux- Posteur Régulier
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Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Mieux qu'un long bla-bla :boblinux a écrit:une petite question sur les signes caractérisant matériel voyageur dans la compos des trains.
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André 30- Posteur Mentor
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alpha3175 aime ce message
Re: Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse
Merci
Pour le carré avec une croix à l'intérieur (qui n'est pas dans cette légende) , c'est UIC à ton avis?
Merci
Pour le carré avec une croix à l'intérieur (qui n'est pas dans cette légende) , c'est UIC à ton avis?
Merci
boblinux- Posteur Régulier
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