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Le Parisien 4416/4417 : Austerlitz - Brive - Aurillac - Rodez / Tessonières - Albi - Carmaux / Toulouse

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Message  Montplaisir 2019-01-30, 11:18

Dommage que je n'ai pas pris en photo, à l'époque, le long tableau de composition sous verre au quai 1 de Tessonnières....

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Message  André 30 2019-01-30, 12:01

fraissinet a écrit:

Service d'été 1963/1964
Train 1025
.......
A5/2c5/2B5c5 Est
.........
Là, j'ai un gros doute.  yé  scratch  
Ou alors, il s'agissait d'un détachement temporaire à Paris Masséna pour le service "haute saison d'été" d'une voiture Est  scratch
fraissinet a écrit:
Service d'été 1968
Train 1025
Paris Austerlitz - Toulouse
.....
B9c9 OCEM PL
scratch  Là aussi, bizarre.... mais pourquoi pas ... Une PLM égarée sur le PO  yé
Ce petit contingent comportait 12 OCEM PL 1935/36 couchettes ex PLM n° 5801 à 5812 (toutes RIC) devenues 52401 à 52412 (Non RIC !) et enfin 5947486 à 5947497; ces voitures n'ont pratiquement jamais quitté(*) leur réseau d'origine et leur point d'attache (Paris Conflans).

(*) = 1 B9c9 OCEM PL ex PLM a été un court moment en roulement sur les 2019/2022 Paris gare de Lyon - Béziers en lieu et place d'une B9c9 DEV 46.

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Message  André 30 2019-01-30, 12:05

@ JB ==> je recherche parmi ma doc où j'ai bien pu fourguer cette satanée photo du 1035 avec, derrière les 2 66000 et les 2 Dd2q, la voiture-lits S2
Il me semble que je l'avais publiée sur le forum, .......... mais où ????

Photo retrouvée


Dernière édition par André 30 le 2019-01-30, 14:00, édité 2 fois

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Message  André 30 2019-01-30, 13:58

Photo retrouvée   sourire :
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Je l'avais déjà publiée le 22 janvier 2014.
L'auteur de ce cliché est Alain Cazal qui l'avait réalisé en 1961.

@JB = la voilà ma fameuse voiture-lits S2 love clin d'oeil
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Message  Hawaii7 2019-01-30, 15:44

Superbe. Merci.
Il me semble reconnaître le coin entre Montastruc et Gragnague.
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Message  Montplaisir 2019-01-30, 16:37

Elle est où la WL?
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Message  André 30 2019-01-30, 17:33

3ième véhicule de tête
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Message  boblinux 2019-01-30, 17:47

fraissinet a écrit:Bonsoir,

Quelques compositions de ce train tirées du livre 60 ans de compositions de trains de nuit français (JP Malaspina) :

Service d'été 1956

Train 1026

Traction 141 E Capdenac ?

Albi - Paris Austerlitz
B10 OCEM PL
A3½B5 OCEM PL
Toulouse - Paris Austerlitz
A3c2B5c3 OCEM PL
A3½B5 PO
2 B10 OCEM PL

Service d'été 1963/1964

Train 1025


BB 66000 en UM encadrant un fourgon-chaudière
Fourgon D
Paris Austerlitz - Toulouse
A5/2c5/2B5c5 Est
A3 1/2 c3 1/2 PO
2 B10 PO
Paris Austerlitz - Albi
A3c2B5c3 OCEM PL

Service d'été 1968

Train 1025

BB 66000 en UM

Paris Austerlitz - Toulouse
B5D OCEM PL
B10 OCEM PL
A3c3B5c5 OCEM PL
A3½cB5PO
B9c9 OCEM PL

Paris Austerlitz - Albi
A3c3B5c5 OCEM PL

Service d'hiver 1973/1973


Train 4417

Traction non indiquée 68000 ?

Paris Austerlitz - Toulouse
B5D OCEM PL
B10 OCEM PL
B10j DEV Inox
A3B5 OCEM PL
A3c3B5c5 OCEM PL

Paris Austerlitz - Albi
A4c4B5c5 DEV

François


Merci précieuses infos!
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Message  boblinux 2019-01-30, 17:49

André 30 a écrit:Photo retrouvée   sourire :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je l'avais déjà publiée le 22 janvier 2014.
L'auteur de ce cliché est Alain Cazal qui l'avait réalisé en 1961.

@JB = la voilà ma fameuse voiture-lits S2 love clin d'oeil


Ca c'est la plus belle photo que j'ai pu voir de ce train , merci beaucoup!
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Message  boblinux 2019-02-03, 19:16

Auriez vous une idée (photo ou reférence) des modèles de voitures métallisées SO et SE qui on circulé dans les rames du Parisien?

Il n 'y a eu que des DEV inox courtes? jamais de longues?

Merci!

bonne soirée
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Message  Montplaisir 2019-02-04, 11:10

Dans les années 2000 sur PAZ-TES-CMX il y a eu une B10 1/2 tuj (inox)...
Pour les années 70/80 il y a eu des DEV en cc surtout les week-ends en sus des UIC cc

Sur la tranche TE donc avant 09/1980 il y avait une UIC Ac4Bc5x. Je la prenais à TE pour monter à PAZ...
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Message  André 30 2019-02-04, 15:42

boblinux a écrit:..... voitures métallisées SO ...
Il y a eu toutes les versions des Polonceau : A3 1/2cB5, A8, B10 ....

boblinux a écrit:..... voitures métallisées SE
Sauf peut-être cas exceptionnels, à ma connaissance aucune métallisée SE
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Message  boblinux 2019-02-04, 19:03

Merci pour ces infos "souvenirs" bien utiles clin d'oeil
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Message  boyerv 2020-08-03, 19:20

Bonsoir à vous ,
je ne suis pas sur de comprendre le tracé du Parisien .
de ce que j'ai compris , le train desservait les gares de Brive , Capdenac ,Lexos, Tessonières et Toulouse.
Mais la tranche Paris Carmeaux était coupé du reste du train pour passer par Rodez ? ou elle était bifurqué à 
Tessonières pour repartir sur Carmeaux ? 

Amicalement 
cheers
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Message  Montplaisir 2020-08-03, 19:50

4417:
--> 09/1980, tranches:
- PAZ - BLG - CDC - RDZ
- PAZ - BLG - CDC - TES - TE
- PAZ - BLG - CDC - TES - CMX
Après 09/1980 suppression tranche TE

Abréviations SNCF:
BLG Brive
CDC Capdenac
RDZ Rodez
TES Tessonnières
CMX Carmaux
TE Toulouse
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Message  boyerv 2020-08-03, 20:11

Bonsoir ,
Merci pour ces précisions , un dernier détail :
quelle était la composition du train à Figeac ?
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Message  André 30 2020-08-03, 20:15

Voir page précédente  clin d'oeil
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Message  Montplaisir 2020-08-03, 20:29

boyerv a écrit:Bonsoir ,
Merci pour ces précisions , un dernier détail :
quelle était la composition du train à Figeac ?


Tranches RDZ / CMX / TE...
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Message  boyerv 2020-08-03, 22:48

Bonsoir , 
Merci pour ces infos présieuses  beer beer
j'ai trouvé dans un arcticle d'un magazine (Loco Revue) une composition 
du 4417 dans les années 80   !
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Message  Montplaisir 2020-08-04, 00:55

Sur 4417 à cette époque sur PAZ-CMX il y avait bien une Ac9ux Corail, mais les couchettes en 2ème étaient des UIC avec les weekends renforcement par des Bc10 DEV. Les VTU couchettes sont arrivées peu après.

Ce train je l'ai pris toutes les semaines de 1975 à 1982 puis tous les mois jusqu'en 1989 de TES à PAZ...
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Message  masbernat 2020-08-04, 10:07

Dans les années 90 il y avait en pleine saison(été et vacances hiver)1 rame RDZ/A et CMX/A quelquefois des 67300(Chambéry)assuraient la traction de la rame Rodez.De belles compos qui faisaient du "block" entre Gramat et St denis...
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Message  André 30 2020-08-04, 10:24

masbernat a écrit:Dans les années 90 il y avait en pleine saison(été et vacances hiver)1 rame RDZ/A et CMX/A quelquefois des 67300(Chambéry)assuraient la traction de la rame Rodez.....
1 rame Rodez/Angoulême et Carmaux/Angoulême  scratch 
Pour les 67300 sur les [PAZ]-BLG-RDZ, effectivement. J'y ai relevé les 67305 et 67348 en gare de Rodez. Maintenant à savoir s'ils étaient de Chambéry ....... yé scratch
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les compositions données par Loco-revue sont celles notées par le rédacteur de l'article un (ou deux) jour(s) en particulier (très certainement un [deux] jour[s] de "pointe") et non applicables de façon régulière.
Pour preuve :
- la présence de 2 Corail Brive-Carmaux  yé 
- une Bc10 DEV en substitution d'une Bc10ux Paris-Carmaux,
- une B10 DEV  et une Bc10 DEV en renfort sur le 4593, 
- etc, etc...
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2020-08-04, 10:39

masbernat a écrit:Dans les années 90 il y avait en pleine saison(été et vacances hiver)1 rame RDZ/A et CMX/A quelquefois des 67300(Chambéry)assuraient la traction de la rame Rodez.De belles compos qui faisaient du "block" entre Gramat et St denis...
Dans les années 90 il n'y avait pas de Rodez Albi en train de nuit.
La circulation s'effectuait toujours par Tessonnières avec rebroussement. 
J'y ai fait pas mal de photos. Et je n'ai jamais vu de 67300 dans cette période.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message  TOSQUE Jean-Louis 2020-08-04, 10:41

Il faut remonter à la page 1 du sujet pour bien comprendre comment a circulé ce train.

Le passage par Capdenac Rodez pour la tranche Albi est bien plus récent, je ne me souviens plus exactement, mais au moins pas avant 2003.
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Message  ROUANET 2020-08-04, 11:20

Petit complément republié genre "vieux papiers" des ans 66/67 de ce train .

Horaires Chaix 1967 , il y avait une belle grille a cette époque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Puis les compos avec de belles rames panachées avec divers engins de traction .

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Message  Montplaisir 2020-08-04, 16:34

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Il faut remonter à la page 1 du sujet pour bien comprendre comment a circulé ce train.

Le passage par Capdenac Rodez pour la tranche Albi est bien plus récent, je ne me souviens plus exactement, mais au moins pas avant 2003.

Décembre 2007... (SA 2008)
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Message  Montplaisir 2020-08-04, 16:36

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Ambiance crépusculaire à Tessonnières, le stationnement du parisien et les manoeuvres de remise en tête machine,  sont entrecoupées du passage d'un TA en provenance d'Aurillac, et d'un Toulouse Rodez, le chef de service ne chome pas:

[img]


Toulouse - Rodez? Non un Toulouse - Carmaux qui dès 1987 fut fait par une RRR
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Message  masbernat 2020-08-04, 17:37

En 95 je faisais la "circulation" à Gramat et je me souviens des 67300 avec le nom du dépôt d'attache.....
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