Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Il y a encore de quoi publier! Sinon tout sera perdu, l'ennui c'est que ce sont souvent des scans et la qualité est moindre qu'avec les APN!!
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
La qualité y est même avec un scan... Ce qui compte c'est la superbe archive qui s'y trouve!
Amicalement.
Laurent.

Amicalement.
Laurent.
BAGGINI Laurent- Expéditor Elite
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Bonsoir à tous....
Après toutes ces belles photos qui de plus ne nous rajeunissent pas, je vous propose un peu d'histoire et un retour en arrière au temps ou le trafic fret occupait encore une place prépondérante....Ces articles datent de 1983 LVDR n° 1897 et 1906....Bonne lecture.
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A suivre....
Après toutes ces belles photos qui de plus ne nous rajeunissent pas, je vous propose un peu d'histoire et un retour en arrière au temps ou le trafic fret occupait encore une place prépondérante....Ces articles datent de 1983 LVDR n° 1897 et 1906....Bonne lecture.
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gera31tr- Posteur Mentor
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gera31tr- Posteur Mentor
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Mais oui c'etait le meilleur du chemin de fer
jb@+

jb@+
ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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RT 1955 et horaires .
Bonjour
Complement de ce post avec les RT(anciens) comme promis qui arrivent en masse mais longs a scanner (j'ai encore des plans de gare ne vous inquietez-pas
) pour les fiches de gare , il faudrait essayer d'en faire une a titre expérimental (travail pour les modos
)
Donc voici le 4.13 de..1955 pour nous rajeunir et voir ce qu'il circulait a l'epoque .
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Pour ceux qui sont pas du coin on lit sur le RT une rampe de 12 ,c'etait un projet de saut de mouton au niveau de la route et de la halte de Launaguet pour rejoindre Raynal sans couper a niveau les voies de Toulouse Montauban et celle du marché gare ,coté Raynal une double voie en rampe est presente et finit en tiroir au niveau de l'ecole Sncf SES , une partie de l'infra en beton est toujours presente mais la voie n'a jamais etée posée . A ce niveau La voie banale continue son chemin en descendant rampe devenue unutile pour rejoindre egalement le triangle peu apres le poste 1 .
jb@+
Complement de ce post avec les RT(anciens) comme promis qui arrivent en masse mais longs a scanner (j'ai encore des plans de gare ne vous inquietez-pas


Donc voici le 4.13 de..1955 pour nous rajeunir et voir ce qu'il circulait a l'epoque .
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Pour ceux qui sont pas du coin on lit sur le RT une rampe de 12 ,c'etait un projet de saut de mouton au niveau de la route et de la halte de Launaguet pour rejoindre Raynal sans couper a niveau les voies de Toulouse Montauban et celle du marché gare ,coté Raynal une double voie en rampe est presente et finit en tiroir au niveau de l'ecole Sncf SES , une partie de l'infra en beton est toujours presente mais la voie n'a jamais etée posée . A ce niveau La voie banale continue son chemin en descendant rampe devenue unutile pour rejoindre egalement le triangle peu apres le poste 1 .
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Dernière édition par ROUANET le 2013-02-17, 12:12, édité 1 fois
ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Encore moi,rhaa faut que je travaille le Dimanche pour JL et tous .Sivous allez dans ce coin attention c'est mal frequenté et dangereux car le pont comporte pas par endroits des gardes fous .
Halte de Launaguet sur la voie banale, point culminant de la rampe.
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Vue génerale de l'ensemble, rampe, voies principales et celles de Raynal .
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Vue cde l'ouvrage inutile coté Raynal.
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Vue coté Nord , la voie a gauche en DC dessert (vait) le MIN . le batiment etait aussi un ancien PN a 3 voies , maintenant on passe dessous .
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suite..
Halte de Launaguet sur la voie banale, point culminant de la rampe.
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ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
suite....
Coté sud, rampe coté Raynal pour l'amorce du saut de mouton .
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Vue de dessus le pont, faire gaffe aux trous vu son etat lamentable
.
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Entrée école s.e.s. raccordée a la voie du M.I.N.
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Voila voila ...
jb@+
Coté sud, rampe coté Raynal pour l'amorce du saut de mouton .
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Vue de dessus le pont, faire gaffe aux trous vu son etat lamentable

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ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Salut Jean Louis,
oui je viens de le voir... Et aussi sur Portet...
GENIAL!MERCI!
Amicalement.
Laurent.
oui je viens de le voir... Et aussi sur Portet...

Amicalement.
Laurent.
BAGGINI Laurent- Expéditor Elite
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BB 8500 ST-JORY-2
Bonjour, vaste sujet cette série avec parfois de belles compos .
merci JL pour ces archives .
Complément de ces machines un peu plus tard dans les ans 80/85 , elles étaient très sollicitées a cette époque , on les voyait en tête de tous types de trains , voici un petit aperçu dans le coin que l'on peut reproduire .
Venue exceptionnelle des rames a étages , ici a St Jory en attente de formation .
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Rame classique debach'vit de passage a Toulouse
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Rame corail au départ de Montauban .
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et il y en a bien d'autres ,trains de pèlerins en UM et cocote minute par expl... Voitures Bruhat , dev, Inox ,et j’en passe..
..
jb@+

Complément de ces machines un peu plus tard dans les ans 80/85 , elles étaient très sollicitées a cette époque , on les voyait en tête de tous types de trains , voici un petit aperçu dans le coin que l'on peut reproduire .
Venue exceptionnelle des rames a étages , ici a St Jory en attente de formation .
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Rame classique debach'vit de passage a Toulouse
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Rame corail au départ de Montauban .
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et il y en a bien d'autres ,trains de pèlerins en UM et cocote minute par expl... Voitures Bruhat , dev, Inox ,et j’en passe..
..
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Salut Bernard, la photo de Montauban avec le dépôt en fond où j'ai photographié les R Bordelaises!!
Et les deux niveaux que faisaient-elles dans la région??

Et les deux niveaux que faisaient-elles dans la région??
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Bonjour ,
Allez deux de plus avec ces TM .
St Jory triage. Compo faisable
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Entre Lalande et Lacourtensourt prise a l'arrache ,rapatriement CC 1100 vers St.Jory .(aie !! chère compo a faire
)
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jb@+
Allez deux de plus avec ces TM .
St Jory triage. Compo faisable

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Entre Lalande et Lacourtensourt prise a l'arrache ,rapatriement CC 1100 vers St.Jory .(aie !! chère compo a faire

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jb@+
ROUANET- Record Orange
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BB 8500 ST-JORY
bonjour J.L.et tous ;TOSQUE a écrit:Salut Bernard, la photo de Montauban avec le dépôt en fond où j'ai photographié les R Bordelaises!!![]()
Et les deux niveaux que faisaient-elles dans la région??
1983 venue du pape J.Paul.2 a Lourdes , navettes cadencées entre Toulouse et Lourdes car tout était bouclé coté routier et hôtelier pour cet événement, ou il y avait eu beaucoup de monde venant des cinq continents, rames issues de Montparnasse sjmsb et en formation pour les Toulousains entre ST. Jory et Montauban .
jb@+
Dernière édition par ROUANET le 2013-06-10, 10:11, édité 1 fois
ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
Bonsoir,
Rouanet a, comme à son habitude parfaitement décrit les tenants et les aboutissants de la circulation de ces "étagères", venues pour la visite de Jean Paul II à Lourdes.
Une aiguille d'accès avaient été installée, si je ne me trompe pas, vers la zone de l'aéroport d'Ossun, afin de desservir un terminus provisoire.
En ce qui me concerne, chef-traction à cette époque, je n'étais pas monté "au front", mais resté en appui logistique au dépôt de Toulouse, donc sur une base arrière, afin de fournir, dans des conditions d'efficacité maximale, tout moyen de traction susceptible de venir en aide à une défaillance vers Lourdes. Ange gardien en quelque sorte ! !
Tout le monde était un peu sur les dents...
A bientôt !
Rouanet a, comme à son habitude parfaitement décrit les tenants et les aboutissants de la circulation de ces "étagères", venues pour la visite de Jean Paul II à Lourdes.
Une aiguille d'accès avaient été installée, si je ne me trompe pas, vers la zone de l'aéroport d'Ossun, afin de desservir un terminus provisoire.
En ce qui me concerne, chef-traction à cette époque, je n'étais pas monté "au front", mais resté en appui logistique au dépôt de Toulouse, donc sur une base arrière, afin de fournir, dans des conditions d'efficacité maximale, tout moyen de traction susceptible de venir en aide à une défaillance vers Lourdes. Ange gardien en quelque sorte ! !
Tout le monde était un peu sur les dents...
A bientôt !
MOLY- Posteur Persévérant
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
superbe avec la CC1100 en version verte en plus, bravo
X2824- Posteur Averti
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Re: Pk 246,0 : Triage de Saint-Jory (31)
bonjour,
puisque on cause des navettes en voici une avec son flot de cheminots .
Z 4164 2 éléments a la halte du triage de St. Jory coté arrivée.
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Autre navette HLP arrivant au triage avec la Z 4408
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Coté départ maintenant avec la Z 4185
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jb@+
puisque on cause des navettes en voici une avec son flot de cheminots .
Z 4164 2 éléments a la halte du triage de St. Jory coté arrivée.
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Autre navette HLP arrivant au triage avec la Z 4408
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Coté départ maintenant avec la Z 4185
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Dernière édition par ROUANET le 2013-07-08, 15:41, édité 1 fois
ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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ROUANET- Record Orange
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» Saint-Jory/Bagnac.
» Pk 240,8 : Gare de Saint-Jory (31)
» Train de Talc ECR Luzenac -Saint Jory
» Modification train TAB Saint - Jory >< Valenton
» Saint-Jory/Bagnac.
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» Train de Talc ECR Luzenac -Saint Jory
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