LES SOUS-STATIONS

Bon, ce sujet ayant l'air de passionner les foules, retour sur quelques détails: voici, compte tenu de leur âge (état d'origine depuis l'electrification au milieu des années 1930), "le matériel roulant le plus ancien en service sur la SNCF", enfin RFF puisque je crois maintenant que les sous stations en dépendent ...

Voici le wagonnet de la sous station d'Arreau, chargé de transporter comme ses semblables, transfos et disjoncteurs vers "la sortie", le palan qui le hissera sur le wagon du réseau amené à proximité, pour une hypothétique révision ... la plaque tournante renvoie aux premiers âges du chemin de fer ...

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Son petit frère à Bidos près d'Oloron Ste Marie ...

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... et des cousins bien désoeuvrés à celle de FAUGERES (34).

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Et pour terminer, un autre Landais, à St Vincent de Tyrosse, dans un environnement (embranchement complet) devenant rare ...

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Une idée de modélisme ... (je m'en occcupe): la plaque d'Arcomie (ligne des causses).

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et le wagonnet dans son contexte: non, les vestiges de la compagnie du Midi ne sont pas près de s'effacer !

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Bonsoir à tous,

ma contribution, une autre vue d'Aguessac,

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Euh j'espère que ça va marcher, c'est ma première photo!!!!! :roll:
Salutations amicales.
Laurent.

J'ai modifié, et normalement ça marche ! Camilo

Mmm, ce n'est pas tout à fait ça, il doit manquer une ponctuation finale [|img] au lien ?
Mais l'intention est louable et on attend Aguessac de pied ferme ! :pale:

Salut Laurent,

Râté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Comme ça, c'est mieux
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Bonsoir à tous,

ouais je vois le résultat, désolé :!:
Merci Bruno...
Salutations amicales.
Laurent.

que de nostalgie !!!!

La TOUR DE CAROL (66)
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BAGGINI Laurent a écrit:Bonsoir à tous,

ma contribution, une autre vue d'Aguessac,

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Euh j'espère que ça va marcher, c'est ma première photo!!!!! :roll:
Salutations amicales.
Laurent.

J'ai modifié, et normalement ça marche ! Camilo

Et non, marche pas, vraiment désolé, mais Bruno a réparé il me semble !

La sous station de Pau ce week end

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110, c'est quoi le voltage ??? :!: :!: :!:

Cette vue là est en direction de lourdes et de tarbes la gare est derrière moi ...

salut Stéphane et merci pour cet intéressant complément en image. je vois en outre que tu sais maintenant inclure des photos. par contre, tu as tout intérêt à les légender, histoire de ne pas laisser les forumeurs dans le mystère !

on reste à ta disposition pour d'autres infos, n'hesite pas à envoyer des messages privés le cas échéant.

Toujours en complement
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Montlaur (31)
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AVIGNONET-LAURAGUAIS (31)
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CASTELNAUDARY (11)
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C'est vrai qu'il y a un air de ressemblance dans l'architecture.....

Merci pour ces photos intéressantes, la ligne Narbonne Toulouse a effectivement un style architectural très particulier, constituant le 3eme type des sous stations Midi ...
A rapprocher de l' architecture minimaliste des sous stations de la dernière période d'électrification, la ligne droite des Landes avec ici la sous station de Licaugas, au Nord de Labouheyre, non loin du site des exploits de 1955 ...
Installations remaniées et simplifiées ...

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La sous-station de HAUT-DE-GAN à l'époque...

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Tiens, justement, voici celle de Labouheyre, un classique, modifiée par la suppression de la porte de façade et de son embranchement, entre autres ...

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Et puisqu'on y est, la sous-station de LABARTHE à la même époque...

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Labouheyre a une architecture arrière un peu perturbée par la présence d'une aile débordante disgrâcieuse; on distingue bien le téléphone SNCF en relation avec le régulateur sous stations et le boitier de la sonnerie d'appel , tout celà renifle le bon vieux chemin de fer ... Le thème, peu étudié, des sous stations MIDI est l'un des plus lus de ce forum, c'est bien, et ce n' est pas fini :geek: !

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Bonjour à tous,

A mon tour d'envoyer quelques photos

Lannemezan
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Tarbes
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Désolé pour le scan de mauvaise qualité que j'aurai bien refait si j'avais eu la photo sous la main. Hélas, elle se trouve parmis les centaines à classer :oops:

Meuh non elles ne sont pas moches tes photos Bruno, merci pour ce témoignage de la période "alternatif" du Midi, on apprécie l' appellation "gare electrique" plus sympa que sous stat' ... Merci à François pour les photos "état d'origine" , certains bâtiments ont bien changé depuis ...
Bon, après les bâtiments, ce qui va avec, la semaine prochaine, un aperçu du matériel qui fréquentait les embranchements, il n'y avait pas que des wagons plats ou couverts comme celui vu du train, de la cabine d'une Z 7100 en 1977 à Joncels (34), ligne des Causses ...

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La sous-station de TOURNAY à l'époque.

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