Le Transpyrénéen Oriental en HO.

Comme je l'ai dit a Sylvain je me rend compte du chemin qu'il me reste a parcourir
tant en connaissances ,en soudure etc..etc.
Bravo je me régale
Cordialement Richard

Vu les trous dans le plateau que tu as réservé pour Sainte Gamelle, je crois que tu veux installer une usine à pop corn avec livraison devant la télé

Bonjour à tous,

intermodalité! Quel... :humour: !!!Ne t'inquiètes pas les trous seront bouchés en temps et en heure!!!

Richard, moi c'est devant ton réseau que je me régale en me disant que je serai bien content que le mien soit aussi avancé! Mais j'en suis encore loin!

Pour la petite histoire du jour, je perds pas mal de temps sur cette menuiserie car les premiers modules étaient prévus pour un autre réseau, donc il faut tout repenser avec ce que j'ai et faire pas mal de modifs, du coup je perds du temps! Mais je finis par en voir le bout... Les prochains iront certainement plus vite car je partirai uniquement de planches vierge et des plans... Hum... Peut être que "Les Cabannes" serait en tête de liste... si jamais quelqu'un a un plan du BV et des voies... Je suis preneur!!! :siffle:
Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir à tous,

voici quelques nouvelles après une semaine très chargée j'ai profité de mon dimanche après midi pour bricoler sur mes modules et... Grâce à la pluie, sinon le programme du jour c'était... Pelle, seau et remorques de gravats... Donc merci la pluie j'ai pu finir la menuiserie de mes deux premiers modules... Enfin!!! Et pour rassurer Intermodalité, j'ai bouché les trous!!! :siffle: Fini le pop corn!!!

Comme toujours, voici les photos!!!







A suivre... Très prochainement!!!
Bonne nuit à tous, salutations amicales.
Laurent.

Bonjour à tous,

appel aux forumistes et aux visiteurs connassant bien la ligne du Transpyrénéen!!!
Parmis toutes les gares de cette ligne, lesquelles étaient encore équipées d'une grue à eau??? De mémoire... Ax les Thermes, ensuite???
Merci à tous ceux qui pourront me renseigner.
Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Je suppose que Foix, Pamiers et Latour en étaient équipées.
Il faut pour ça qu'il y ait un chateau d'eau à proximité.

Sinon, pour la menuiserie, je vois que tu la recouvres de contreplaqué de 0,5 mm
C'est pour camoufler les premières découpes, prévues pour un autre réseau qui n'a pas vu le jour?

Bonjour Sylvain,

merci pour les infos.
Concernant la menuiserie, tu as vu juste! C'est pour cela que les prochains ensembles seront plus rapide à la construction... Enfin j'espère!
Bonne journée, A+ amicalement.
Laurent.

Pour les autres, tu penses faire de la même manière ou alors faire un caisson qui inclue aussi le fond de décor et l'éclairage?

Re,

les autres seront construits de la même façon dans un premier temps, les fonds de décor viendront par la suite lorsqu'une partie du réseau sera plus avancée et qu'il faudra commencer à tout mettre bout à bout dans le local qui lui sera dédié!
A+ amicalement.
Laurent.

Bonsoir à tous,

quelques rapide nouvelles car il se fait tard et demain je me lève tôt! :mort:
Cet après midi, j'ai terminé la menuiserie du troisième module côté Cintegabelle... Petites photos de famille!









A suivre... Bonne nuit à tous!
Salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir à tous,

voici la suite des travaux, toujours la même photo de famille avec la bande platrée... Mais ce ne sont pas les derniers travaux...



Les derniers datent... D'aujourd'hui! Une fois de plus merci la pluie! Deux photos pour comparer, avant et après! Bien entendu c'est loin d'être fini!!!





A suivre... Bonne fin de soirée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Bonsoir à tous,

quelques petites nouvelles... Non je n'ai pas encore abandonné!
En ce moment je suis dans les travaux de la maison et je n'ai pas trop eu le temps de travailler sur les modules... Ceci dit entre deux travaux de maçonnerie, j'ai eu l'occasion de récupérer de la poussière de gravier qui sert à faire le revêtement de la route et je me suis impressé de faire un essai... Dont voici la photo!



Le résultat ne me déplait pas mais il y aura quand même une patine à faire pour casser l'aspect trop régulier mais la couleur de fond est là!
En outre j'ai commencé à recevoir des colis VMM d'Apogée Vapeur... Un autre doit arriver dans le courant de la semaine prochaine et le suivant d'ici fin Août, début septembre... La pose de la voie pourra ainsi débuter! Enfin j'espère! Si j'ai du temps à y consacrer!
Bonne fin de soirée à tous, salutatiions amicales.
Laurent.

Belle idée et avec les objectifs de précision, la ligne de mon enfance et de mes premiers accompagnements sur les 4100/300/8500 et Z 4100! Il me faut scanner mes diapos pour en mettre quelques exemplaires!

Bonjour à tous, bonjour Tosque,

merci! Pour le scan des diapos je suis plus que preneur!!! Un grand... Un énorme :merci:

Dernières infos! Mon deuxième colis VMM est arrivé ce matin!
Un peu hors sujet mais concernant le matériel roulant qui circulera sur mon réseau, une sableuse est en cours de réception, je pourrai continué mon désherbeur Toulousain! Et une DU 94B SMD va venir compléter mon parc Infra pour le futur RVB de la ligne!!!
Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

Pour info sur le matériel, il faut que je regardes la date exacte, (68/70) mais le Capitole rouge a circulé en marche expérimentale entre Toulouse et La Tour. Ce qui permet une exploitation réaliste avec du matériel inédit sur la ligne. Autre circulation ponctuelle, un train "auto" entre L'Hospitalet et La Tour circulait en hiver pour pallier à la fermeture du Puymorens, une 4100, une trois pattes SE, ou une Romilly ( qui étaient aussi sur les omnibus de la ligne) et deux ou trois plats à deux essieux .

Bonjour
Le capitole on l'a photographié ensemble en 68
Tu as des clichés dans images d' histoire


By intermodalite at 2011-11-16

Le Capitole a La Tour... incroyable!!!

Il y a aussi eu le Talgo XXI à Latour

Rebonjour à tous!

et je sens qu'on est reparti pour une série de renseignements et de photos à se taper la tête contre les murs... C'est qu'avec tout ça, va falloir que je mette les bouchées double moi!!! :rigol:
Bonne après midi à tous.... Je retourne derrière ma bétonnière....
Amicalement.
Laurent.

Oui de la partie espagnole je connais nos test avec des diferents trains mais je ne sais rien du coté français. Et je suis impatient en attendant plus des photos. :siffle:

intermodalite a écrit:Bonjour
Le capitole on l'a photographié ensemble en 68
Tu as des clichés dans images d' histoire


By intermodalite at 2011-11-16

Hé oui, je me souviens!

En 68! Moi j'étais pas encore né! Donc vos clichés sont vraiment une mine d'or pour moi et je vous remercie à tous de me faire partager tout ça!

:merci:

Salutations amicales.
Laurent.

Une petite anecdote mais avant un petit quizz: à la descente dans le tunnel du Puymorens il fallait laisser les portes de cabine des 4100 ouvertes en été! Pourquoi?

Je ne dirai rien

intermodalite a écrit:Je ne dirai rien

:okok: :merci:

+ 1

Conséquence frein rhéostatique + Forte chaleur ...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Conséquence frein rhéostatique + Forte chaleur ...
LN/JCP.

:bravo: :20-20: