Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
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Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
En ce temps là on pouvait en voir des autorails à Capdenac ...
D'abord la caravelle de QUERCYRAIL prête au départ ...

D'abord la caravelle de QUERCYRAIL prête au départ ...

Invité- Invité
Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
... et partis de Capdenac pour VIVIEZ-DECAZEVILLE, leur terminus, un 2100 et le 92203 jaune !


Invité- Invité
Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Superbes documents !!!
Merci !!
Merci !!
Olimac- Record bleu
-
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Date d'inscription : 15/11/2006
Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
:bravo: :merci: pour cette superbe série de photos
gera31tr- Posteur Mentor
-
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Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
+1gera31tr a écrit: :bravo: :merci: pour cette superbe série de photos
X2824- Posteur Averti
-
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Age : 57
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Date d'inscription : 01/01/2007
Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Bonsoir a tous;
Joli tout ca Francois, avec le pano la 568 devait pas etre trop loin :;-): l'epoque doit correspondre .
jb@+
Joli tout ca Francois, avec le pano la 568 devait pas etre trop loin :;-): l'epoque doit correspondre .
jb@+
ROUANET- Record Orange
-
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Date d'inscription : 11/03/2009
Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Salut,
pour le "panoramique", c'était lorsque la CITEV y était implantée?Avant d'en partir...
pour le "panoramique", c'était lorsque la CITEV y était implantée?Avant d'en partir...
Invité- Invité
Capdenac - Une étoile à quatre branches
Bonjour,
La cité de Capdenac est liée à l'arrivée du rail en Aveyron. (le 31 août 1858). Les installations ferroviaires ont vu le jour sur le site
qui s'appelait "Tinsous" dépendant de la commune de Saint Julien d'Emparre Ce n'est qu'en 1891 qu'est née Capdenac Gare (département de l'Aveyron)et à ne pas
confondre avec Capdenac le Haut. (département du Lot) De gauche à droite 1854 Toulouse Brive,1946 de Séverac le Château(la remorque continue sur Brive)
1908 pour Cahors(avec plaque de signalement) et XR Decauville pour Décazeville (les samedis)
Cette gare constitue une véritable ruche où les trains y convergent à 8h45, 14h30 et 20h.
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Arrivée du train 1905 de Cahors. Après la descente des voyageurs le train est garé au dépôt.
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Les 3 prises de vues sont de septembre 69.
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Un Picasso assurant le 8906 (emmenant un groupe d'enfants) vient de démarrer en juillet 77.
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La cité de Capdenac est liée à l'arrivée du rail en Aveyron. (le 31 août 1858). Les installations ferroviaires ont vu le jour sur le site
qui s'appelait "Tinsous" dépendant de la commune de Saint Julien d'Emparre Ce n'est qu'en 1891 qu'est née Capdenac Gare (département de l'Aveyron)et à ne pas
confondre avec Capdenac le Haut. (département du Lot) De gauche à droite 1854 Toulouse Brive,1946 de Séverac le Château(la remorque continue sur Brive)
1908 pour Cahors(avec plaque de signalement) et XR Decauville pour Décazeville (les samedis)
Cette gare constitue une véritable ruche où les trains y convergent à 8h45, 14h30 et 20h.
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Arrivée du train 1905 de Cahors. Après la descente des voyageurs le train est garé au dépôt.
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Un Picasso assurant le 8906 (emmenant un groupe d'enfants) vient de démarrer en juillet 77.
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capitole67- Posteur Régulier
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Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Merci pour ces très belles photos, et merci d'avoir ouvert le sujet.
J'ai modifié le titre du fil en "Capdenac - Gare et annexes" pour l'intégrer postérieurement dans l'index de la ligne lorsque j'aurais le temps de m'en occuper.
J'ai modifié le titre du fil en "Capdenac - Gare et annexes" pour l'intégrer postérieurement dans l'index de la ligne lorsque j'aurais le temps de m'en occuper.
Olimac- Record bleu
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Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Impressionnant ces superbes photos !!
Quand on sait ce qu'est devenue l'étoile maintenant :mort:
Quand on sait ce qu'est devenue l'étoile maintenant :mort:
Invité- Invité
CAPDENAC VUE GENERALE AVEC ET SANS ROTONDE
Dernière édition par TOSQUE le 2012-09-19, 17:25, édité 1 fois
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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lumbo aime ce message
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Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
:merci:
Plus de rotonde ni d'entretien wagon (au premier plan a gauche).
Par contre, subsiste encore sur ces vues, les postes d'aiguillages.
Frédéric
Plus de rotonde ni d'entretien wagon (au premier plan a gauche).
Par contre, subsiste encore sur ces vues, les postes d'aiguillages.
Frédéric
nefalko- Posteur Méritant
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Re: Pk 243,2 : Gare de Capdenac (12)
Belle image pleine de symboles!!
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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