PARIS BY NIGHT / LA TOUR DE CAROL PAZ

C'est tout frais (comme le temps), c'est ce soir.
Le IC 3972 à Ax-les-Thermes et Les Cabannes.
Le photographe et son objectif étaient ici. Et là !
(Pour ceux qui auraient des doutes : la vitesse sur la RN 20 a été respectée) !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour ces belles photos JP!   Une 7200 sur un court train comme ça et sur une petite ligne, ça m'a toujours fait rêver. On est plutôt habitué à les voir circuler à 160 km/h sur les grandes radiales 1500 V!

Bonjour a tous,
Une Corail + en tête pour faire office de voiture a sièges (non) inclinables ça sent la BSI a la casse cette histoire comme sur le quadritranche où elles n existent plus depuis quelques mois...

Effectivement, la prestation des sièges inclinables risque bel et bien de disparaître. Mais il ne faudrait pas que les voyageurs aient le choix entre la couchette et la couchette. En dépannage, une voiture de 1ère assise au prix de la seconde pourrait faire l'affaire en attendant ? Mais ne nous leurrons pas, les voitures couchettes aussi, s'acheminent doucement vers leur réforme...
L'offre en confort de nuit est bien à revoir.

Ferrovi11 a écrit:Merci pour ces belles photos JP!   Une 7200 sur un court train comme ça et sur une petite ligne, ça m'a toujours fait rêver. On est plutôt habitué à les voir circuler à 160 km/h sur les grandes radiales 1500 V!

Les 7200 !
Mais que pourrait-on mettre d'autre ?
8500 : fini, 9200/9300 : fini... Etc...
Des bi-courant forcément à l'avenir. (Comme Regiorail)
Akiem qu'as-tu en stock ?

Que dire : un amusement...  
Tout est noté !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien la serie !!!
@+

Ferrovi11 a écrit:   Et dire que je n'arrive pas à maîtriser le mode rafale...

Pendant que mon Lumix, posé confortablement sur la murette du portail du tunnel de l'Oriège, en train, si l'on peut dire, de filmer le parisien, votre serviteur, disposait de son IPhone pour prendre en photo (pas en rafale, mais au coup par coup) le sus-dit train.
La luminosité commençait à décliner, mais à 21h18 au mois de juillet et par beau temps, ça peut le faire !
Pour ceuss qui penseraient que j'ai pris un risque sur le tunnel, à vrai dire, peu... En effet le sommet du portail du tunnel est coiffé d'une rambarde en pierre donnant directement sur la route d'Ax à Orlu. Mais peuchère, j'ai dû écraser quelques orties au bord de la route...
Après celà, j'ai attendu quelques minutes la montée du dernier AGC pour Latour (30 mn de retard). Enfin, compte tenu de la chaleur ambiante, votre serviteur est parti se désaltérer... Mais ça c'est une autre histoire !!!

Quel Lumix? DMC LX7, ok! J'avais un TZ 20 qui allait bien mais fatigué au bout de 30000 photos... Donc j'ai pris un TZ 55, pas le top!

Lumix a bien avancer, je suis resté au TZ 5 en appareil d'appoint a mon Canon

Montplaisir a écrit:Quel Lumix? DMC LX7, ok! J'avais un TZ 20 qui allait bien mais fatigué au bout de 30000 photos... Donc j'ai pris un TZ 55, pas le top!

Effectivement DMC-LX7 qu'on m'avait offert...
Mais je n'ai pas encore trouvé toutes les finalités... Je tâtonne toujours, 1 an après... Mais j'ai toujours en réserve le modèle précédent et le smartphone...
Ceci étant dit, cela me suffit pour le moment, ayant horreur d'être encombré par tout un attirail comme avant...

Merci de ces photos, dont le Parisein aux Cabannes comme je n'avais jamais su le photographier.

3980/13980
Ussat-les-Bains.
07.07.2017 21h00
Retard 10mn
PN 96
J'y étais...
Et pas un coup de sifflet, les bonnes manières se perdent !    
D'argent parée la loc !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Capture photo d'une prise de vue vidéo sur iphone...

Beau reportage, j'ai un Lumix FZ 38 dont je suis très content en complément de mon Nikon D 5200, mais comme je ne fais plus de ferroviaire sauf occasion exceptionnelle, et dans mon coin c'est plus que rare.

Bonsoir tout le monde,

Belles photos.
Effectivement au vue de la marche ( et croisement le matin), il est possible de taper le train trois fois  sur Toulouse Latour de Carol ( tout en respectant les limitations de vitesse, je l'ai fait).

Voici un petit échantillon réalisée sur trois sessions ( deux fois la même loco)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici la B 7273 sur l'IC/TER (1)3981 PAZ-LTL vers Ax les Thermes ( Pk 121 SAlvignac les Ormeaux) le 25-05-2017

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Même loco le 20-06-2017 sur l'un des Viaducs qui permet de franchir le Carol à la sortie de Porta.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après avoir croisé le TER Toulouse (16h48) Latour de Carol (19h47) le convoi "grimpe" vers Porté Puymorens  le 07-07-2017.
Le 07-07-2017,jusqu'à Ax les Thermes le train fût parfaitement à l'heure.
Profitons de ces rames tractées, car apparemment la fin approche beaucoup plus vite que prévue.

Belles prises Marco, et comme au temps des 4100 porte ouverte sur la 7200.