vidéo du train spécial sur les causses

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Message  L'Aubrac le 2017-04-10, 20:58

Bonsoir

Ce petit film retraçant la venue d'une rame hétéroclite sur les causses, un vrai train avec des locos et des wagons.....


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Message  Fabrice le 2017-04-10, 21:02

Des chambres, un restau, un ciné....
Quel programme Sourire !

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Message  papybroussard le 2017-04-11, 00:27

Bonsoir,

Et c'était quoi exactement cette circulation pour le moins originale et très sympathique? Un train pour le cinéma? Un voyage spécial?

Cordialement, Jérôme.
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Message  Ferrovi11 le 2017-04-11, 13:50

On en avait parlé il y a quelques jours, il s'agissait d'un train spécial Clermont-Millau pour l'ouverture de la saison au vélo-rail du Larzac qui a circulé du lundi au mercredi de la semaine dernière. clin d'oeil
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Message  papybroussard le 2017-04-11, 20:48

Oh hé oh, t'as qu'à dire que je suis pas Noé! rigol rigol rigol

Je devais être en train de pioncer au fond de la classe... Sur le prochain relevé de note, je devrais donc trouver le commentaire : n'écoute pas en cours et dort près du radiateur au fond de la salle. Gêne ses camarades avec ses ronflements... content

En tout cas très sympa cette rame et le motif du voyage. C'est quelque chose qui se reproduira au fil des ans ou bien c'était juste cette fois là?

En tout cas, merci à L'Aubrac pour la vidéo et à Noé pour les précisions.

Amitiés, Jérôme.
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Message  Pierre C. le 2017-04-11, 21:45

Je rebondis sur cette question, il y avait qui dans ce train ? Il a été affrété par qui ?

Merci clin d'oeil

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Message  Ferrovi11 le 2017-04-11, 22:10

C'était un train affrété par le vélo-rail du Larzac, par contre du côté des passagers je pense qu'il s'agissait de personnes ayant spécialement demandé à participer à l'ouverture de la saison ! Avant l'annonce de la marche par BMC, il n'y a pas eu beaucoup d'échos de ce train...
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Message  Nicoco le 2017-04-12, 11:52

Salut à tous,

Le train était en fait un séminaire organisé par Guillaume Pourageaux.
Apparemment,  un train similaire avait été organisé dans le Jura l'année dernière.


Dernière édition par Nicoco le 2017-04-12, 12:40, édité 1 fois
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Message  Pierre C. le 2017-04-12, 11:58

Merci beaucoup pour cette info clin d'oeil

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Message  Ferrovi11 le 2017-04-12, 12:27

Nicoco a écrit:Salut à tous,

Le train était en fait un séminaire organisé par Guillaume Pourageaux.
Apparemment,  un train similaire avait été organisé dans le Jura.

Ah d'accoooooord... Tout s'explique ! yé Un tel train à la demande du vélo rail du Larzac ça m'étonnait quand même un peu... Merci Nico ! sourire
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Message  Mikado le 2017-06-08, 23:43

Merci pour cette belle vidéo Cyril clin d'oeil
Dommage pour le soleil qui apparait au fond...
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Message  Nicoco le 2018-03-03, 15:19




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Message  déjipé le 2018-03-03, 18:16

Génial !
Superbe video tournée sur ma ligne préférée
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Message  CANIDOU le 2018-03-03, 20:20

Excellent reportage, et superbes prises de vues !
cheers Merci cheers cheers
Et dire que certains comptables en haut lieu, maniaques de la paire de ciseaux, voudraient nous priver de ce spectacle !   grrrr
Vite, un classement de l'ensemble de la ligne à l'UNECTO UNESCO !

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Message  papybroussard le 2018-03-04, 18:14

Bonjour ,

Belle vidéo en effet, mais, si je puis me permettre, sauf déformation à prouver vu le cadrage au téléobjectif, il y a à redire au niveau Sécurité...

En effet, tel que la vidéo permet de le percevoir, le passage entre 5'35 et 6'35 me parait plus qu'inquiétant : refoulement au drapeau sans visibilité (agent placé en queue de rame en extérieur de courbe). Que le mouvement fusse guidé par radio (bips ou phonie) et il n'y avait plus de problème. Mais dans la configuration présentée, l'agent aurait dû précéder la rame à pied en s'écartant afin de se rendre visible du conducteur.

Tel que la vidéo le montre pendant toute une minute (jusqu'à ce que le mouvement se remette en alignement), il peut se passer n'importe quoi en queue, il n'y a aucune communication entre l'agent qui guide le mouvement et le conducteur (qui, soit dit en passant, ne s'arrête pas non plus alors qu'il n'est plus en état de percevoir les signaux de manœuvre..).

Si la chose est avérée, dans le domaine de la Sécurité de l'Exploitation, c'est juste inacceptable!

Désolé pour le coup de gueule, mais là quand même, c'est un peu gros...

Jérôme.
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Message  Ferrovi11 le 2018-03-04, 18:54

Nicoco a écrit:



Magnifique, magnifique...  cheers cheers Un tel train sur la ligne des Causses, avec de superbes cadrages, ça envoie ! love   Merci Nico clin d'oeil On sent bien les rampes à certaines séquences, c'est impressionnant.
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Message  Amicus le 2018-03-05, 13:48

Très beau !  cheers  C'est tellement rare ces dernières années de voir ce genre de convois sur cette superbe ligne love.

@papybroussard - Même remarque. C'est vraiment très limite...
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Message  bb36036 le 2018-03-05, 17:50

Superbe , excellente vidéo
bb36036+

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Message  BenjaminG le 2018-03-05, 21:17

Quel était le but de cette circulation ?
Merci !
BG

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Message  Nicoco le 2018-03-05, 22:16

Merci pour vos commentaires ;-)
Jérôme, ce n'est pas une déformation mais bien la réalité. Comme tu dis dans ton message, le contact visuel est coupé pendant de nombreuses secondes et absence totale de la radio.
Séminaire de la Cellule du Matériels Radiés.
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