Train Spécial - 2008 - X 2403 : L'autorail rouge dans les Causses

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Message  Olimac le 2008-04-20, 18:49

Photos de Laurent Tessier.

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Devant le poste Midi de Neussargues

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Neussargues dépôt

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Passage après Talizat sur la planèze cantalienne

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Vers Andelat

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A la sortie de Ruynes en Margeride

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Tarnesque

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Le mauvais temps arrive ... tant pis, ça vaut toujours le coup ;-)

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Vers Compeyre


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Compeyre, vue d'un autre viaduc

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Vers le col d'Engeyrasque

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Viaduc de Vezouillac

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Connu, mais toujours sympa, le village de Peyre

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La bif du Vigan à Tournemire-Roquefort

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Une petite halte perdue dans la montagne

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Faugères, entre Bédarieux et Béziers
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Message  Invité le 2008-04-21, 10:44

:bravo:
la photo au depot de neussargues degage une ambiance...
superbe reportage ,de quand date-t-il?
il s'agit du 2400 des CFHA ? :scratch:

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Message  steph 12 le 2008-04-21, 13:53

Tout simplement , magnifique !!!
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Message  damienf le 2008-04-21, 16:32

les photos sont trés belles, mais c'est dommage que le CFHA ne prenne pas le temps de protéger de la rouille le matériel dont ils ont la charge, je pense à leurs confrères voisins d'Ambert et Sembadel...

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Message  BB4100 le 2008-04-21, 16:36

damienf a écrit:les photos sont trés belles, mais c'est dommage que le CFHA ne prenne pas le temps de protéger de la rouille le matériel dont ils ont la charge, je pense à leurs confrères voisins d'Ambert et Sembadel...

Justement, le 2403 est descendu à Marseille Blancarde se refaire un beauté. C'était son dernier voyage avec le toit rouge.

Que de belles photos! Dire que j'étais au courant de ce voyage mais que j'ai oublié :violence:
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Message  Invité le 2008-04-21, 17:19

Superbe ! :bravo: :merci:

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Message  Olimac le 2008-04-21, 18:27

Le voyage date d'il y a deux semaines
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Message  dupoux le 2008-04-21, 18:38

Toujours aussi belle cette ligne des causses du début jusqu'à la fin .J'ai loupé le voyage aller et vous demande la date du retour du tgv des causses merci
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Message  Invité le 2008-04-21, 18:39

Vraiment superbe!

A+ :;-):

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Message  Invité le 2008-10-23, 21:30

Cette ligne historique, fruit de remarquables prouesses techniques et humaines, souffre d'un manque d'affection chronique totalement immérité, d'abord de la part des usagers, qui excepté sur son passage ne savent même pas qu'elle existe et surtout des pouvoirs publics irresponsables. qui font tout pour les en dissuader. Quel "parcours du combattant", quand aux guichets de Paris-gare de Lyon on se permet de demander un billet pour Beziers via Nevers, Clermont Ferrand, Neussargues St Flour, Millau ! C'est presque perçu comme une provoc ! Mais ce billet, avec changement à Clermont, depuis quelques temps, j'ai quand-même réussi à l'avoir une fois, non sans mal ! Le TGV par Lyon serait bel et bien le passage obligé. On n'a même pas pensé un seul instant qu'il pourrait y exister près de 2 % de sa clientèle, qui n'a que faire de la durée du voyage! Captée par une tarification et des services appropriés, cette clientèle serait susceptible de faire vivre décemment la ligne des Causses . Encore faut-il lui donner le choix !

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