BB 67400 MARCHANDISES ANNEES 90

Quelques images des 67400 en tête de marchandises sur la ligne :
Gaillac une courte rame :

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Entre Lisle et Gaillac :

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Saint-Sulpice :

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Tessonnières :

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Yes !! Quelle ambiance ! J'adore ! De superbes compos à reproduire !

Tessonnieres arrivée de Capdenac d'un train de ballast ( pour RVB CRX Barraqueville)

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Evolution des machines :

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Direction Capdenac pour une rame vide :

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Entre gaillac et Tessonnières lors du RVB St-SUL / Lavaur

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Tessonnières une autre rame Charbonnière :

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Partage de la traction avec une 66000:

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D'où vient ce charbon, et quelle destination ? Y avait-il un modèle spécifique de trémie charbon dans ce coin-là ?
Merci !

Oui les trémies ont été reproduites en HO, les rames venaient de Bassens, si je ne me trompes pas pour la centrale d'Albi!

les wagons de ce type :
http://www.boutiquedutrain.fr/prestashop/wagons-tremie-train-miniature-ho/282-wagon-tremie-charbon-electrotren-ho.html
ou double comme ceux-ci

http://www.star-boutique.fr/modelisme-ferroviaire-details-produit-el0918k-electrotren-ref-918-ho-couplage-de-2-wagons-tremies-ep-iv-sncf-electrotren-fr-ID9751.html

Et aussi ce type de wagons :
http://www.star-boutique.fr/modelisme-ferroviaire-details-produit-el5757-electrotren-ref-5757-ho-tremie-type-ef60-ep-vsncf-avec-chargement-de-charbon-electrotren-fr-ID10396.html

Oui, dans les années 90, le charbon venait de Bassens pour la centrale d'Albi. Mais auparavant dans les années 70, il y eut aussi des trains de charbon qui descendaient de Carmaux. Ils passaient soit pour Saint Jory avec pousse attelée entre Saint Sulpice et Toulouse-Poste T, soit pour Montauban via Villemur/Tarn.
Ray.

Bonsoir,

Oui, Raymond, on a un peu tout vu, et dans tous les sens, en matière de transport de charbon !

Fut un temps, vers les années 96, où, il me semble bien que des trains blocs chargés à Sète, depuis des bateaux russes, ou chinois, (??), avaient motivé l'affectation "exclusive" de BB 7300/7400, (alors à Chambéry), en U.M., pour acheminement vers St Jory, puis repris en deux fois, (compte tenu des rampes), jusqu'à la centrale d' Albi. (A confirmer).

Il y eu également, si encore mes souvenirs ne me trahissent pas, cet épisode douloureux, où un train de charbon étranger s'était vu déchargé, toutes trappes ouvertes, en gare de Tessonnières, par les mineurs de Carmaux.

Le premier train à "mon compte", sur la ligne de Carmaux, était un train de charbon remorqué par les 66010 et 66011 en U.M.: ça ne me rajeunit pas !

A bientôt !

Oui je me souviens du délestage à Tesso d'un train de charbon etranger... Il y a eu aussi en gare d'Albi Madeleine un délestage..

Meme a St Sulpice je me rapelle vu que les forcats du CFTT mangeaient au buffet il y avait des rames de tremies pleines garées mais c'etait le dimanche sans activité .

jb@+