Ligne H : Fin des Z 20900 !
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Ligne H : Fin des Z 20900 !
Bonsoir,
C'est terminé pour les Z 20900 sur la ligne H.
13 rames Z 20900 du dépôt de Joncherolles ont circulé sur les branches de la ligne H depuis 2004.
Prochaine série à disparaitre de la ligne H, les Z 20500 !
On commence par la branche de Luzarches, la Z 20917 démarre de la petite gare de Villaines le 09 décembre 2010.
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La Z 20965 approche de la gare de Montsoult le 13-12-2010.
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Je suis obligé de poster une photo dans mon fief lol la Z 20961 démarre d'Ecouen-Ezanville le 02 mars 2010.
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La Z 20939 arrive à la gare de Sarcelles-St-Brice le 09 mars 2011.
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La Z 20963 arrive à Mériel le 16 avril 2009.
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A bientôt,
Charly
C'est terminé pour les Z 20900 sur la ligne H.
13 rames Z 20900 du dépôt de Joncherolles ont circulé sur les branches de la ligne H depuis 2004.
Prochaine série à disparaitre de la ligne H, les Z 20500 !
On commence par la branche de Luzarches, la Z 20917 démarre de la petite gare de Villaines le 09 décembre 2010.
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La Z 20965 approche de la gare de Montsoult le 13-12-2010.
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Je suis obligé de poster une photo dans mon fief lol la Z 20961 démarre d'Ecouen-Ezanville le 02 mars 2010.
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La Z 20939 arrive à la gare de Sarcelles-St-Brice le 09 mars 2011.
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La Z 20963 arrive à Mériel le 16 avril 2009.
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A bientôt,
Charly
Re: Ligne H : Fin des Z 20900 !
Bonjour a tous ,
Quel type de materiel va assurer la releve ,ces z vont quitter le coin pour aller sur d'autres lignes elles sont jeunes encore .
jb@+
Quel type de materiel va assurer la releve ,ces z vont quitter le coin pour aller sur d'autres lignes elles sont jeunes encore .
jb@+
ROUANET- Record Orange
-
Nombre de messages : 4822
Age : 75
Localisation : Banlieu Nord-Est Toulousaine
Date d'inscription : 11/03/2009
Re: Ligne H : Fin des Z 20900 !
Salut,
Les Z 20900 et Z 20500 vont sur le RER C, elles vont libérer des Z 20500 à 5 caisses pour renforcer le RER D et surtout pour enlever définitivement les Z 5300 du RER D.
Sinon les Z2N sont remplacées par le super train en plastique qui ne marche pas, en plus il n'y a plus de livraisons depuis décembre, bientôt il n'y aura plus de Z2N sur PNO ( c'est déjà presque fait ) , 2 VB2N de Joncherolles circulent sur PSL, la Z 6154 est en attente de radiation et 6 autres devraient suivre en mars, je me demande comment PNO va faire pour assurer les trains, c'est déjà la catastrophe en ce moment avec beaucoup de trains courts...
Comme quelqu'un a parlé des Z 20500 transilien sur un autre forum, voici une photo de la Z 20513 à Villaines le 16 novembre 2011 sur un Paris - Luzarches ;-)
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Charly
Les Z 20900 et Z 20500 vont sur le RER C, elles vont libérer des Z 20500 à 5 caisses pour renforcer le RER D et surtout pour enlever définitivement les Z 5300 du RER D.
Sinon les Z2N sont remplacées par le super train en plastique qui ne marche pas, en plus il n'y a plus de livraisons depuis décembre, bientôt il n'y aura plus de Z2N sur PNO ( c'est déjà presque fait ) , 2 VB2N de Joncherolles circulent sur PSL, la Z 6154 est en attente de radiation et 6 autres devraient suivre en mars, je me demande comment PNO va faire pour assurer les trains, c'est déjà la catastrophe en ce moment avec beaucoup de trains courts...
Comme quelqu'un a parlé des Z 20500 transilien sur un autre forum, voici une photo de la Z 20513 à Villaines le 16 novembre 2011 sur un Paris - Luzarches ;-)
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Charly
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