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Pk 17,0 : Gare de Pontenx-les-Forges

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Message  PLM 2011-11-21, 10:26

Labouheyre - Mimizan-Plage (34 km)

Exploitation : Voies ferrées des Landes (VFL).

Mise en service de la section Labouheyre - Mimizan-Bourg (27, 100 km) : le 21 juillet 1889.
Mise en service de la section Mimizan-Bourg - Mimizan-Plage (6,900 km) : le 15 août 1909.

Fermeture au service voyageurs : le 31 mars 1960.

Fermeture au service marchandises de la section Mimizan-Bel-Air -
Mimizan-Plage (4,100 km) : le 1er janvier 1963.
Fermeture au service marchandises de la section Labouheyre -
Mimizan-Bel-Air (29,900 km) : le 29 mai 1992.

L'ancienne gare de Pontenx-les-Forges (PK 16 + 400).

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Message  Invité 2011-11-23, 18:54

[quote="PLM"]Labouheyre - Mimizan-Plage (34 km)

Exploitation : Voies ferrées des Landes (VFL). Une petite précison si vous me le permettez*

Mise en service de la section Labouheyre - Mimizan-Bourg (27, 100 km) : le 21 juillet 1889.
Cette ligne a été concédée à la CFIL (Chemin de fer industriel des Landes en avril 1879

Mise en service de la section Mimizan-Bourg - Mimizan-Plage (6,900 km) : le 15 août 1909.
Cette ligne a été concédée à la à la compagnie Born et Marensein en décembre 1905

La société Born et Marensin avait reçu, à la même date, la concession de la ligne de Mimizan les bains (qui sera rebaptisé Mimizan Plage plus tard) à Biscarosse Bourg. Cette ligne se raccordait à la ligne Biscarosse Bourg à Biscarosse Plage à la bifurcation de Naouas. Elle a été ouverte en avril 1909.

Ce n'est qu'en juillet 1916 que le regroupement des réseau du Born et Marensin, des CFIL et de la compagnie des chemins de fer de Soustons à Léon se fera spus l'appellation Voies Ferrées des Landes (VFL)

*(trop tard c'est fait)

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Message  CN46 2015-09-03, 23:04

Bonjour,

Gare de Pontenx les Forges en août 2015 :

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Message  Labourd-Navarre 2015-09-03, 23:27

Sur la première photo, à ta gauche, il doit rester la prise d'eau des locomotives à vapeur.
LN/JCP.
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Message  CN46 2015-09-05, 00:48

Bonjour,

Oui, j'ai failli passer à côté sans la voir ! Mais comme il faisait très chaud, j'ai cherché un peu d'ombre pour me reposer.
Elle est bien cachée ! C'est peut-être pour cela qu'elle est encore en place. La gare est juste dans l'alignement derrière les branchages.

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