Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB))
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Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB))
Gare de Peyrehorade des CB, a partir d'informations recueillies sur le net, le petit train de jadis SO, et une photo Géoportail de 1948.
D'abord superposition de la photo IGN sous GE:
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh10](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh10.jpg)
Récupération des tracés de la ligne Midi et rajout de l'embranchement vers la minoterie :
En haut à gauche, la Halte de l’Église (repère vert clair).
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh11](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh11.jpg)
et à partir des traces de chemins, des piles de ponts et de la position des bâtiments : le tracé de la voie vers Dax
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh12](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh12.jpg)
Le plan de voies estimé (avec des vues de cartes postales diverses)
En bleu, les bains douches toujours existants.
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh13](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh13.jpg)
Et enfin la voie inachevée vers Cambo / Sauveterre. Avec un pont qui devait se trouver au niveau des piles (La Palisse aurait pas dit mieux).
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh14](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh14.jpg)
Et de nos jours...
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh15](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh15.jpg)
La minoterie est toujours en place.
D'abord superposition de la photo IGN sous GE:
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh10](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh10.jpg)
Récupération des tracés de la ligne Midi et rajout de l'embranchement vers la minoterie :
En haut à gauche, la Halte de l’Église (repère vert clair).
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh11](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh11.jpg)
et à partir des traces de chemins, des piles de ponts et de la position des bâtiments : le tracé de la voie vers Dax
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh12](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh12.jpg)
Le plan de voies estimé (avec des vues de cartes postales diverses)
En bleu, les bains douches toujours existants.
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh13](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh13.jpg)
Et enfin la voie inachevée vers Cambo / Sauveterre. Avec un pont qui devait se trouver au niveau des piles (La Palisse aurait pas dit mieux).
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh14](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh14.jpg)
Et de nos jours...
![Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)) Peyreh15](https://i.servimg.com/u/f59/17/22/93/78/peyreh15.jpg)
La minoterie est toujours en place.
Dernière édition par Fabrice le 2014-12-07, 17:34, édité 3 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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Re: Pk 34,2 : Gare de Peyrehorade (en 1948 et la Gare du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB))
La Zone en carte interactive :
Fabrice- Expéditor Elite
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Localisation : Bayonne
Date d'inscription : 29/01/2012
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
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