Travaux 201? (Octobre) : RVB Ossun-Juillan

Le matériel commence à se mettre en place.

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Avant de commencer, l'indispensable

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Sur les 7 P.N., 5 sont déjà condamnés.

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En gare de Tarbes, l'ignoble monstre se prépare...

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Les vitesses sont limitées, 40 sur la voie 2

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et 100 sur la voie 1.

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Bonjour Alexandre.
Très intéressant tu peux nous en montrer un peu plus du monstre ?
LN/JCP.

Pour en terminer avec les préparatifs.

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en gare d'Ossun, où cet été on a refait les quais:

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section de voie sur le quai (voie 1) qui était destiné à recevoir les pélerins lors de la venue du pape.

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Et pour lever un doute: les 2 dégarnisseuses ne sont pas de "chez nous". Il s'agit de modèles soviétiques exposés au musée des chemins de fer de Moscou. Matériel robuste et simpliste comme seuls les Soviétiques savaient les faire.
Musée à voir si vous avez l'occasion. Vous n'y serez pas bousculé: très peu de visiteurs et un prix d'entrée ridicule.

Bonjour et merci Alexandre pour ce compte-rendu ...
Les paysages changent et il est aussi très important d' en témoigner ...

Le P.N. 169 serait condamné, la commune de Juillan ayant demandé à la S.N.C.F. sa suppression.
Juste en amont de celui-ci (direction Lourdes) un sabotage de la résistance locale fit de nombreuses victimes non pas parmi les troupes allemandes mais parmi des ouvriers se rendant à leur travail. Aucune plaque souvenir !

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quel est donc cet ignoble monstre?
ça ne me dis rien, aurais tu d'autres photos?
voire, si tu peux, prendre les immatriculations, n° de série, agréments.....

amicalement

Les 2 monstres:


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Désolé pour les caractéristiques mais les panneaux sont uniquement en caractères cyrilliques !

Bonjour à tous.
Voir ce site consacré au musée de Moscou, les légendes sont traduites en français.
Le monstre se trouve dans la 3° partie.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en%7Cfr&rurl=translate.google.fr&u=http://vitalykuzmin.net/%3Fq%3Dnode/208&usg=ALkJrhguu7pQwb8z7RU-qFgfRFN2rA40qA
LN/JCP.

damned! ça change tout

je me suis fait avoir :oups:

mais je vais suivre ce fil avec plaisir

Celui-là est bien en français !

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Pour cette semaine:

Voie 1: LTV 100km/h du PK 161,580 au PK 167,800 soit une zone de 6220m (2mn de temps perdu)

Voie 2, jusqu'à Jeudi matin 1h30:
LTV 40km/h du PK 165,160 au PK 163,310 + LTV 100km/h du PK 163,310 au PK 161,580 soit au total une zone de 3580m (5mn de temps perdu)

Voie 2, à partir de Jeudi matin 1h30:
LTV 40km/h du PK 166,920 au PK 165,160 + LTV 100km/h du PK 165,160 au PK 161,580 soit au total une zone de 5340m (5mn de temps perdu)

Merci Pepe pour ces précisions mais a-t-on une idée du commencement du renouvellement, car pour l'instant rien ne bouge ? Travaux de nuit sûrement ?
En tout cas l'aménagement du chemin menant au TARMAC est commencé (le PN 171 est actuellement le seul accès) !

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Future platelage du PN 173 stocké en gare d'Ossun

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Un peu d'archéologie industrielle: quelques mètres après ce panneau se trouvait le PN non gardé de l'embranchement ferroviaire des usines Morane par lequel passaient matin et soir 2 trains d'ouvriers.

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Côté voie 2, les platelages sont changés.

Le PN 173 (celui qui fait suite à la gare d'Ossun, en direction de Lourdes) doit être "reprofilé".
Voie 2, c'était terminé vendredi.

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Voie 1, on va le poser sans doute demain.

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Il est 17h, la boureuse attend le feu vert pour regagner Lourdes:

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17h27, c'est le retour au bercail:

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Demain, suite des travaux.

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Je ne sais pas pourquoi, servimg tronque mes photos.
Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Bonsoir,

Tu as la chance de voir une des plus grosses bourreuses du parc français ! Profites-en

Quant à Servimg, tu as la possibilité de choisir le format de la photo qui est de 800 pixels par défaut. A toi de le modifier avant de télécharger chaque image.

Une bourreuse rarement photographié :bravo:

Entre les PN 174 et 173:

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Je vous aurai bien envoyé les photos sur la suite des travaux, notamment la V212 en tête des trémies mais servimg c'est pas le pied: 1/2 heures pour charger 3 photos, je renonce.

Désolé, je passe sur un autre forum.

:merci: Pour le reportage
Pour les photos,voici un serveur plus rapide

http://tinypic.com/

il faut réduire la taille des photos avec un petit freeware genre "light image resizer" en 800x600, après ça va beaucoup plus vite que si c'est l'hébergeur qui fait le boulot de réduction

Bon, je fais une nouvelle tentative après réduction des photos par un logiciel autre que celui du site.

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Suite des opérations.

Mardi, une des 2 V212 était en panne à Tarbes

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Aujourd'hui, les 2 sont opérationnelles

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