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Le 2819, de Langeac à La Bastide les 17 et 18 septembre 2011

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default Le 2819, de Langeac à La Bastide les 17 et 18 septembre 2011

Message  adx2 2011-09-20, 22:06

Bonjour tout le monde,


A l’occasion des journées du patrimoine, le 2819 est sorti pour parcourir les gorges de l’Allier de Langogne à Langeac le samedi 17 septembre, et faire trois navettes Langogne La Bastide Saint Laurent Les Bains le dimanche 19 septembre. Quelques photos… Le temps était de la partie, le soleil souvent au rendez-vous !

Langogne, samedi matin. Le 2819 attend d’aller à quai. Un AGC s’y trouve, en compagnie d’une doublette de 73500.
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A Langeac, sous le soleil.
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Rentrée au dépôt le 17 septembre. Le 2819 est beau ! ! ! !
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A La Bastide, croisement virtuel avec un BGC rouge Languedoc-Roussillon qui vient d’arriver de Mende pour aller sur Alès.
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Message  Olimac 2011-09-21, 07:09

Salut ADX2 !!


De biens jolies photos, vraiment !
As-tu pu en prendre d'autres ? Ça fait toujours plaisir de voir un 2800...

Bien amicalement,
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Message  JPF 2011-09-21, 14:31

sourire Bonjour Joël et merci pour tes photos du X 2819 par une journée finalement pas si mauvaise que cela !
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Message  macarel19100 2011-09-21, 22:15

Bonsoir,

Bien belles photos de ce bleu d'Auvergne dont l'aspect extérieur notamment la peinture me semble particulièrement bien conservé par rapport à ces cousins limousins aperçus dernièrement(cf mon post quelques lignes plus haut!)

Jean-Laurent.
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Message  adx2 2011-10-29, 13:26

Salut à tous,

Salut macarel19100,

Effectivement, nous avons choisi la version GRG « Grande Révision Générale » pour notre 2819. En fait, nous y étions forcés. Le 2819 a été tagué à deux reprises, et pour une bonne homogénéité de la carrosserie, il fallait nettoyer en profondeur les zones touchées par les tags. Ensuite, pour vérifier le niveau de corrosion des tôles, nous avons poussé le décrassage assez loin ! Au niveau du toit (notamment au dessus du moteur) idem. Par exemple, c’est en nettoyant les prises Khéops que j’ai vu qu’elles étaient orange. Je les avait toujours vues en noir ! Et pour le décrassage, c’est essentiellement l’huile de coude et les nettoyants ménagers qui ont été employés.
Enfin, au printemps 2011, nous avons remplacé à l’identique quelques bandes de tôle en bas de caisses : découpage, soudage, masticage, apprêt et peinture, et pour une belle présentation, et surtout que les raccords de peinture soient le moins visibles possible, il fallait que le reste de la carrosserie soit aussi présentable… Voir ci-après le 2819 à Tournemire Roquefort, lors de son tour du Massif Central en mais 2011 ! ! ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  Invité 2011-10-29, 14:23

Merci
Super, que de belles photos, un régal !!!
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