Archéologie ferroviaire !
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Archéologie ferroviaire !
Bonjour , en fesant des recherches sur l'encienne ligne de Quillan à Axat , j'ai retrouvé des anciens coins en bois qui servaient au bloquage des rails DC sur les coussinets en fonte , sur la partie qui est déferrée du coté de Saint Martin Lys dans le tunnel qui passe au niveau du village , j'ai même retrouvé un marquage de traverse Midi de 1923 , la question est qui connait la signifiquation du poinçon qui est frappé sur les coins en bois , que j'ai découvert en les brossant pour les rendre présentable et propre , se poinçon a la forme d'un ovale de 20 / 15 mm avec une étoile à cinq branches surmontée d'un grand M , se poinçon correspond il au marquage du fabriquant ou au marquage du propriétère du réseau ( en locurence ici M comme Midi , mais l'étoile ? ) , quelqu'un a il déjà vu se marquage quelque part ou quelqu'un connait il la signifiquation de se poinçon , merci d'avance pour vos réponces !
:scratch: :
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CFPOLO66- Posteur Méritant
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Nombre de messages : 766
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Localisation : PERPIGNAN Centre du Monde
Date d'inscription : 16/05/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
Salut je travaille actuellement sur un chantier de replacement de traverses sur mende la bastide à coup de quasi 400 traverses par jour ! Le chasse coin n avait aucun secret pour moi jusqu'à maintenant !!!! À vrai dire je ne me suis jamais posé la question je vais mes renseigner cette semaine je te tiens au courant les anciens de marvejols devraient pouvoir me répondre !
Invité- Invité
Re: Archéologie ferroviaire !
Bonsoir , merci si tu trouves quelque chose , voici une photo agrandi de se que l'on peut voir sur le coin et le dessin du marquage :
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Au faite si tu changes des traverses midi je recherche des plaquettes de milésime d'avant 1926 ( dernière date de ces plaquettes ) qui se trouvaient sur le milieu de la traverse , au cas ou ( en fonte avec un cloud à tête ronde au milieu pour la fixer avec deux ou un chiffres 20/20mm ) , merci d'avance !
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Au faite si tu changes des traverses midi je recherche des plaquettes de milésime d'avant 1926 ( dernière date de ces plaquettes ) qui se trouvaient sur le milieu de la traverse , au cas ou ( en fonte avec un cloud à tête ronde au milieu pour la fixer avec deux ou un chiffres 20/20mm ) , merci d'avance !
Dernière édition par CFPOLO66 le 2012-04-16, 22:43, édité 1 fois
CFPOLO66- Posteur Méritant
-
Nombre de messages : 766
Age : 51
Localisation : PERPIGNAN Centre du Monde
Date d'inscription : 16/05/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
CFPOLO66 a écrit:
Au faite si tu changes des traverses midi je recherche des plaquettes de milésime d'avant 1926...
Bonsoir Paul

Ce sont les clous de traverses que tu cherches ?
-> regarde ici <- :ange:
DidieR- Miniposteur
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Nombre de messages : 189
Age : 55
Localisation : Sur R.F.N.
Date d'inscription : 17/10/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
Merci pour le lien mais c'est pas des clouds traditionnels que je cherche , je ne cherche que les clouds Midi d'avant 1926 , voici des photos de quelques uns de ceux que j'ai , ça vous permettrat de les reconnaitre si vous en avez déjà vu ! :
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Voila , si ça dit quelque chose à quelqu'un , on ne sait jamais , là ou on en trouve c'est sur les anciennes clotures Midi en traverses coupées en pointe sur le bord des voies au niveau des PN , si vous en voyez pensez à moi , merci d'avance ! :
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Voila , si ça dit quelque chose à quelqu'un , on ne sait jamais , là ou on en trouve c'est sur les anciennes clotures Midi en traverses coupées en pointe sur le bord des voies au niveau des PN , si vous en voyez pensez à moi , merci d'avance ! :

CFPOLO66- Posteur Méritant
-
Nombre de messages : 766
Age : 51
Localisation : PERPIGNAN Centre du Monde
Date d'inscription : 16/05/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
Ah je voi de quoi tu veut parler il me semble en avoir vu sur la ligne de mende dans les tunnels les traverses sont souvent centenaires voir + car bien conservées !(pas de glaise ni de soleil et température constantes ) je penserai à toi pour le prochain tunnel !!!!
Invité- Invité
ALEXANDRE- Posteur Mordu
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Nombre de messages : 1278
Localisation : Hautes-Pyrénées
Date d'inscription : 29/12/2008
dbn aime ce message
Re: Archéologie ferroviaire !
Assortiment de supports de caténaire 1500 Volts MIDI venant des restes de la dépose sur la ligne d'Oloron à Canfran , sur la partie de droite on peut voir une coupe de rail " Barlow " qui a plus de 150 ans et utilisé sur les lignes du MIDI au début du réseau et vite abandonné car trop fragil !
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Maintenant avec la flambée des prix du cuivre , il devient de plus en plus dur de trouver ce genres de supports de caténaire Midi en cuivre ! :
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Maintenant avec la flambée des prix du cuivre , il devient de plus en plus dur de trouver ce genres de supports de caténaire Midi en cuivre ! :

CFPOLO66- Posteur Méritant
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Nombre de messages : 766
Age : 51
Localisation : PERPIGNAN Centre du Monde
Date d'inscription : 16/05/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
Magnifique c'est comme neuf ! Par contre je savais pas que oloron canfranc étais électrifié !! C'est bien la ligne qui a fermé suite à la dérive d un train!?!?!?! Merci les Gars pour tous sa je découvre un paquet de chose depuis que je suis la !
Invité- Invité
Re: Archéologie ferroviaire !
Bonsoir , voici ma collection de clouds ferroviaire :
Pour la première photo , se sont les clouds de traverse Midi , il y a même les varientes , car il y a deux police d'écriture : affinée et grasse ( voir sur le chiffre 1 des plaquettes soit un 1 normale soit un 1 en l droit ) .
Pour les manques , je n'arrive pas à trouver les années : 01 , 04 , 15 , 18 et 19 au cas ou et je peux faire des échanges car j'ai des doubles si ça en intéresse certain ! :
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Clouds de milésimes , le plus ancien de ma collection 1873 ( région Nord ) !
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Clouds complémantaires pour spécifications de fabriquation des traverses ( initiales du fabriquant , écartemant d'entaillage et autres traitemant des traverses ... ) !
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Voila se que j'ai en clouds pour le moment , c'est pas mal de travails sur pas mal de voies de toute la France ! :
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Pour la première photo , se sont les clouds de traverse Midi , il y a même les varientes , car il y a deux police d'écriture : affinée et grasse ( voir sur le chiffre 1 des plaquettes soit un 1 normale soit un 1 en l droit ) .
Pour les manques , je n'arrive pas à trouver les années : 01 , 04 , 15 , 18 et 19 au cas ou et je peux faire des échanges car j'ai des doubles si ça en intéresse certain ! :

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Voila se que j'ai en clouds pour le moment , c'est pas mal de travails sur pas mal de voies de toute la France ! :

CFPOLO66- Posteur Méritant
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Localisation : PERPIGNAN Centre du Monde
Date d'inscription : 16/05/2008
ALEXANDRE- Posteur Mordu
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Nombre de messages : 1278
Localisation : Hautes-Pyrénées
Date d'inscription : 29/12/2008
Re: Archéologie ferroviaire !
Le patron des clous n'est-ce pas Saint Cloud?
:dehors:
Il y avait un réferentiel SNCF sur le marquage des traverses. Ce serait interessant pour en avoir la signification surtout les codes des "usines" de fabrication.

Il y avait un réferentiel SNCF sur le marquage des traverses. Ce serait interessant pour en avoir la signification surtout les codes des "usines" de fabrication.
Montplaisir- Record 150
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Nombre de messages : 9271
Age : 66
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
Re: Archéologie ferroviaire !
Bonjour mes amis.
Permettez-moi de me présenter, je suis Alfred Puig à Barcelone. Je m'intéresse à l'histoire ferroviaire de mon pays.
La compagnie de chemin de fer du nord de l'Espagne, détenue par le Crédit Mobilier a également utilisé l'étoile à cinq branches comme un symbole de la société.
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Permettez-moi de me présenter, je suis Alfred Puig à Barcelone. Je m'intéresse à l'histoire ferroviaire de mon pays.
La compagnie de chemin de fer du nord de l'Espagne, détenue par le Crédit Mobilier a également utilisé l'étoile à cinq branches comme un symbole de la société.
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Invité- Invité
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