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BB 8100 : La Saga de ces machines et de leurs 4 hublots

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:12

8126 en tête d'une UM au nord d'Avignon 1987

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:14

1992 8165 approche de Nimes.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:16

1993 la 8172 passe près du dépôt de Nimes

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:18

1991 la 8174 Remoulins.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:19

La 8178 approche de Nimes 1993

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:21

1992 la 8183 près de Remoulins.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:23

1992 la 8206 près de Nimes

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:26

1992 8244 à Nimes

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:27

1993 la 8266 à Tarascon

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:29

1986 8270 près de Cavaillon

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 20:31

1993 une belle brochette au dépôt de Nimes

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Message  Fabrice le 2017-11-01, 21:20

Cette dernière photo de 5 machines en béton (avant l'heure ...) est juste incroyable !
Merci Jean Louis ! bisous
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 23:19

1996 8111 Cerbère

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 23:22

1996 TMA avec la 8199 au départ de Toulouse vers Narbonne.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 23:27

1992 La 8232 près de Remoulins

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-11-01, 23:31

1993 La 8223 derrière une verte HLP vers Remoulins

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Message  66259 le 2018-09-15, 12:42

04/09/2018:

Sans doute mes dernières 8100 /80000  !!
Les 67613 et 67450 acheminent les 8100 (verte n° inconnu), 800006 ( ex 8166) , 800003 (ex 8126) et 8266 vers le chantier de découpage de CULOZ (01)
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PONT VERT (18)

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-09-15, 15:53

Merci, je pensais qu'elles étaient déjà toutes découpées. Sur quelles lignes les deux photos?
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Message  66259 le 2018-09-15, 17:41

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Merci, je pensais qu'elles étaient déjà toutes découpées. Sur quelles lignes les deux photos?
PONT VERT = VIERZON / SAINCAIZE ( quelques kilomètres avant BOURGES )
BEARD = NEVERS / CHAGNY
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Message  hudson 232 le 2018-09-16, 11:04

La verte doit être la 8257 puisqu'elle est censée être la seule à avoir fini sa carrière en robe verte.Toutes les autres étaient "béton".
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-09-16, 16:14

66259 a écrit:
TOSQUE Jean-Louis a écrit:Merci, je pensais qu'elles étaient déjà toutes découpées. Sur quelles lignes les deux photos?
PONT VERT = VIERZON / SAINCAIZE  ( quelques kilomètres avant BOURGES )
BEARD = NEVERS / CHAGNY

Merci.

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Message  BB 9210 le 2018-09-16, 17:05

Merci pour ces photos. Ce doivent être les machines qui furent longtemps abandonnées en région parisienne (Villeneuve St Georges et anciens ateliers des Ardoines). Il ne doit donc rester comme machines sauvegardées que les BB 8177 (Nîmes ex Miramas), 8238 (Breil) en livrée verte et la BB 80010 (livrée béton, normalement à Mohon). La rame de charge semble être constituée de voitues Corail ex Interloire, dont des fourgons spécialement transformés pour le transport de vélos.
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Message  66259 le 2018-09-16, 20:48

[quote="BB 9210"]Merci pour ces photos. Ce doivent être les machines qui furent longtemps abandonnées en région parisienne (Villeneuve St Georges et anciens ateliers des Ardoines). Il ne doit donc rester comme machines sauvegardées que les BB 8177 (Nîmes ex Miramas), 8238 (Breil) en livrée verte et la BB 80010 (livrée béton, normalement à Mohon). La rame de charge semble être constituée de voitues Corail ex Interloire, dont des fourgons spécialement transformés pour le transport de vélos.[/quote

Effectivement les 4 voitures étaient des ex mixtes fourgons avec une livrée " La LOIRE en vélo" ( bien massacrée par les "artistes locaux ").
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-11-24, 14:26

Entre Beaucaire et Redessan 1992
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