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Deux antiquités à Laluque en 1984.

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Deux antiquités à Laluque en 1984. Empty Deux antiquités à Laluque en 1984.

Message  Labourd-Navarre Lun 15 Mar 2010 - 21:26

Bonsoir à tous.
Je le précise d'emblée, inutile de vous précipiter à Laluque, les 2 antiquités que je vous montre, ont depuis bien longtemps quitté les lieux...
Pour commencer, 2 wagons couverts:
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En 1984, j'avais noté sur mon carnet: wagon couvert ex PO et wagon couvert ex EST, mais j'avoue ne plus savoir lequel est du PO et lequel est de l'EST.

A l'intérieur du wagon visible en premier plan:
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Autre curiosité vue le 03 juin 1984 à Laluque:
un locotracteur construit par BDR (Baudet Donon Roussel), n° 446 de 1949
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Cet engin avait remplacé un autre très vieux locotracteur. Un ami toulousain l'avait photographié au début des années 80, mais il reste une énigme, nous n'avons toujours pas trouvé son origine et le nom de son constructeur.
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Message  gera31tr Lun 15 Mar 2010 - 21:53

il est inquiètant ton locotracteur, on dirait un rhinocéros prét à charger :;-):
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Message  Bruno Mar 16 Mar 2010 - 9:00

MMmmh ... délicieuses vieilleries, merci Jean Claude ! L' allure générale évoque les OCEM 19 mais les pentures sont différentes ... Pas non plus une prise de guerre (MaKette a sorti en Ho en 2007 un couvert assez approchant qui a fait l' objet d'un descriptif de montage dans Locorevue) plutôt un vieux couvert d'ancien réseau ... ? Visiblement transformé en fourgon-frein, à vérifier si les VFL avaient un engin semblable ... ce qui pourrait expliquer la fin de carrière à Laluque ?
L'embranchement du silo jadis parcouru par le BDR existe toujours, du moins on voit encore des rails sortir du bâtiment quand on arrive à la hauteur du PN de Laluque gare en venant de Laluque; en face par contre, celà a bien changé avec la base travaux ...
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Message  Bruno Mar 16 Mar 2010 - 11:05

Et voir aussi cet excellent site consacré aux VFL , dont la page consacrée à la ligne Labouheyre Mimizan, on y distingue des fourgons à l' allure approchante ...

http://reseau-train-ho-de-paquito40.e-monsite.com/rubrique,labouheyre-mimizan-plage-1,113770.html
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Message  Bruno Mar 16 Mar 2010 - 11:38

Et même plus précisément la page consacrée au matériel "voyageurs" , curieusement c'est là qu' on découvre l' histoire de ces petits fourgons d'origine PO dont celui sans doute en gare de Laluque ... Ci dessous un extrait du même site, avec une photo de B. Rozé ...


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Message  Labourd-Navarre Mer 17 Mar 2010 - 21:14

Bonsoir Bruno et bonsoir à tous.
Ce petit couvert est peut-être celui qui est resté à l'abandon à Laluque durant de nombreuses années, la ressemblance est frappante.
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Message  Labourd-Navarre Mer 17 Mar 2010 - 21:18

Bruno a écrit:
L'embranchement du silo jadis parcouru par le BDR existe toujours, du moins on voit encore des rails sortir du bâtiment quand on arrive à la hauteur du PN de Laluque gare en venant de Laluque
Je n'ai plus vu de desserte de la Socomaf depuis le mois de janvier 2005...
Photo prise le 15 janvier 2005:
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Message  Labourd-Navarre Mer 17 Mar 2010 - 21:27

Avant le BDR, la coopérative agricole utilisait un locotracteur Gmeinder.
je ne connais pas son type-constructeur, sa provenance ainsi que sa destination après son départ de Laluque.
Un locotracteur absolument identique à celui de Laluque est conservé par l'extraordinaire Sinsheim Museum en Allemagne:
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Cette photo provient du site www.rail.lu
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Message  Fabien Mer 17 Mar 2010 - 21:28

Merci Jean Claude pour ce "pédalo".....rouge certes mais un "pédalo" !
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Message  Bruno Jeu 18 Mar 2010 - 18:29

Matériel inconnu ? ... Gmeinder est réputé pour son matériel de voie étroite et on reconnait dans celui ci l'architecture générale des petits engins de chantier ... on dirait un qui aurait grandi trop vite ... Par quel hazard un locotracteur de ce type a pu échouer dans les Landes ?

Il est vrai que pas loin de là les pompiers de Taller ont longtemps utilisé une motopompe allemande, aujourd'hui restaurée, récupérée en 1945 au dépôt de munitions de Laluque ...

Merci pour ce document qui élargit encore l' horizon des modélistes ...
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