Trains du MIDI
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Laluque: ça sent le pin et le sapin !

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default Laluque: ça sent le pin et le sapin !

Message  Labourd-Navarre 2009-07-21, 18:49

Bonsoir à tous.
ça sent le pin en raison du passage de ce train en provenance de Tartas
et le sapin car les jours du signal mécanique d'entrée en gare de Laluque sont comptés.
Ce signal présente l'indication carré et avertissement.
Sur ma photo, le carré est en position d'ouverture. Si vous voulez le voir en position "carré fermé",
consultez le livre des éditions du cabri "l'extraordinaire réseau ferré des landes de Gascogne",
l'ami Georges vous le montre en page 45.

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Message  Invité 2009-07-27, 14:16

Ah oui JCP, joli !!!!
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Message  Bruno 2009-08-19, 00:08

Bonjour ... Merci aux membres du forum d'avoir mis en ligne les horaires du train de desserte de Tartas ... Voici en quelques images le train Bois du Vendredi 14 Août dernier ...
Il fait une chaleur étouffante, le département est en alerte rouge de risque feu de forêts, le train est en retard à Tartas pour attendre une rotation de dernière minute d'un camion gros porteur ...

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Le PN 24 de la zone industrielle de Tartas est fermé dans les
condiditons réglementaires par un agent VFLI se déplaçant en VL
(dommage pour la photo ...) : feu clignotant routier, feu vert
ferroviaire, sonnerie, rubalise tirée du coffret déverrouillé ... une
image classique jadis sur la ligne de Mimizan ...

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Le convoi aborde la gare de laluque avec près d'une heure de retard ...

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La machine donne toute sa puissance et défile au ralenti sur une voie
qui n' a jamais vu passer de convois aussi lourds et longs ...

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Celui ci s'enfonce dans la forêt, les traverses dansent, les rails
battent longuement, les pins et les bruyères exhalent leurs essences,
il fait 32 ° à 19 H 00 et la rame se raccordera dans quelques minutes
au train attendant en gare de laluque. Photos prises aux abords de la
gare VFL de Lesgor bien sûr ...

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Dernière édition par BB4100 le 2009-08-23, 15:36, édité 1 fois (Raison : Réunification de 5 messages en 1 pour plus de lisibilité)
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Message  Invité 2009-08-19, 10:25

Salut,

Le train part de Tartas à 15h ou 18h ? Le départ de Laluque se faisant vers 19h, je pencherais plutôt pour 18h, est-ce bien celà ?

Merci pour ces photos !

A+
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Message  Labourd-Navarre 2009-08-19, 11:38

Salut Clément,
Normalement, c'est départ de Laluque à 12h30
départ de Tartas à 15h00
retour HLP en suivant,
départ de Tartas à 18h00.
Formation du train à Laluque vers 19h00
Départ du 62296 pour Tarascon à 20h00.
Mais je ne connais pas les jours de circulation...
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Message  Bruno 2009-08-19, 12:47

Bonjour, évidemment les horaires peuvent varier (exemple, ce vendredi là il a fallu attendre une dernière rotation de camion, pratiquement 1 heure de retard, sinon départ du train bois de Tartas à 18 H 00 a minima Lundi Mercredi et Vendredi mais il semble qu' il y ait des rotations bois tous les jours ... du moins au mois d'Aout ...
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Message  Invité 2009-08-19, 14:21

Superbe reportage...
Le convoi aborde la gare de Laluque avec près d'une heure de retard ...


Ce n'est pas plutôt la gare de Lesgor ? :;-): :;-): :;-):
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Message  Bruno 2009-08-19, 15:19

Si, Si, j' étais troublé par le titre du premier message ... toujours sympa le site de Lesgor, dommage que l' occupant des lieux ne mette pas en valeur ce qui reste de la gare ...
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Message  Invité 2009-08-19, 17:06

Merci à Jean-Claude et Bruno pour vos réponses pour les horaires ! Va falloir que j'aille le faire celui-là, avant que la lumière ne soit trop faible !

A+
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Message  Bruno 2009-08-20, 20:02

Une pt'it dernière pour la route, au télé la route de Pontonx parait aussi noyée dans la verdure que la voie ...
Ce site mérite sûrement une meilleure photo, de profil c'est à dire perpendiculairement à la voie, mais je n' avais pas le temps ... bonne chasse !

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Message  BB4100 2009-08-23, 15:32

Salut!
joli reportage!

Il y a une chouette ambiance de "shot-line" américaine, mais sur l'ex Midi.

On imagine sur les photos le dandinement des wagons sur les rails courts posés à même le sable yé
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Message  Bruno 2009-08-23, 19:59

ça dandinait pas trop mais bonjour le soulèvement des traverses ! C'est d'ailleurs comme ça en voyant si le sable était frais ou sec que j' ai pu lire sur la voie si le train était passé ou non ... content: et on entend loin dans la forêt la trompe du 63000 !
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