Pk 259,5 : Gare de Montgaillard et Usine "Biscuiterie Bigourdane" : BB midi 4240

Bonjour et pour faire le tour des BB Midi du secteur je vous présente celle de Montgaillard la BB 4240 acquise par un industriel
local la biscuiterie Védrenne. Petite question à quelle date a été mise en place cette locomotive?
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Mise en place de la DEV le 7 septembre 2007 et de la loco le jour suivant.

C'est à l'initiative d'un non-natif de la région, le patron des Biscuiteries VEDERE, que cette première sauvegarde a été entreprise dans le département !

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Sur ce site, beaucoup pleurent la fermeture des lignes mais depuis le début de celle-ci, y-a-t'il eut le moindre mouvement, la moindre association pour lutter contre ou tout du moins sauvegarder un tronçon de ligne ?
J'ai pas l'impression mais je me trompe peut-être, n'étant dans la région que depuis 6 ans.

Un petit tour à la Furka pour ceux qui ne connaissent pas.
Travail réalisé uniquement par des bénévoles: aller au Vietnam et récupérer dans la jungle 6 locomotives.

Avant la récup.

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Après, on appréciera le boulot.

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et voila pour ce wagon transforme en salon de the

Ca par contre la plaque d'itineraire chapeau!
Donc nous sommes chez Vedère dont le directeur a fait installer cette A9rtuj (à l'origine) et passé une convention avec l' asso de la BB 4240 pour la mettre là et de la rendre presentable.

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comme il pleuvait j ai fais des doublette pour eviter des rates

Merci a toute l equipe VEDERE pour son accueil .Si vous passez par la entrez et degustez c est divin.   thierry
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Bonjour à tous !


je passe devant à chaque fois que je descend faire du vélo à Sainte Marie de Campan...


Alors pour ce coup ci, après 320 bornes en Azam (pour ceux qui n'y entendent rien : la 2cv)... je me suis dit que ça méritait bien un cliché au Nikon ça !

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Magnifique cette bécane... je rêve qu'elle fasse un jour un train spécial sur la ligne des Causses (puisqu'il n'y a pratiquement plus d'antenne Pyrénéenne... )

Dans le même genre... mais en Décembre 2011...
Voyage en DEV inox A9j service à la place   (mais où donc est la DEV VRu qui devrait lui être accolée???)  

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Juste avant de faire 350kms pour rentrer en Corrèze...

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C'est moins "folklo" que la deudeuche, mais pour faire une majorité du parcours sur voies rapides, c'est plus sécuritaire...

Quelle excellente initiative que cette préservation. Et àa permet d'avoir une bonne excuse pour profiter d'une collation dans un environnement fort original et agréable les fins d'après-midi <3 

En plus l’accueil est sympa,les biscuits délicieux.Le patron aussi est sympa,un passionné,je l'ai rencontré et on a un projet ensemble concernant la locomotive.
thierry

Bonsoir,

Quelques photos faite le 19 juillet 2014 :

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petit clin d'œil au milieu des gourmandises et si cette relation redémarrait mais on peut toujours rêver!

Merci pour toutes ces photos de cette belle gare Marc! Ne désespère pas pour ton train, ce est pas l'herbe qui l'empêchera de passer !

Surtout ne pas oublier les tronçonneuses dans la loco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et les pelles et les pioches pour le PN devant chez Vedére à Montgaillard....

Le PN 10 à Montgaillard vers Bagnéres:

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C'est plus sympa de l'autre côté:

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Attention au départ! Fermer les portières!


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Bon, il faut attendre un peu.....En profitant de Védére

Claude

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autre vue de la 4200
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Superbes photos ! Vraiment renversant !
Attention à la boisson... Mon gaillard...

Merci!   La voie est assez propre!

Superbe reportage !!!! Merci beaucoup;

Je prends tout juste connaissance de ce sujet et deux question me viennent a l'esprit;
- en quelle année la ligne a-t-elle été dés-électrifiée ?
- a qui appartient la 4200 présentée pantos en l'air ?

Je crois que la BB Midi en "pot de fleur" appartient au groupe Alstom, car elle se situe au niveau des usines le long des voies. Elle doit être ici en mémoire des locos fabriquées ici!

Noé, il y a plusieurs locomotives:
A Séméac, la BB 4216 (ex 4732) dans l'enceinte des usines Alstom (que l'on peut apercevoir du train) : A voir ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A Montgaillard, la BB 4240, que tu viens de voir dans ce fil, pantos en l'air.

Oui quelques boites a ozone sont préservées mais aucune n'est en état de rouler ou ne possèdent pas le sésame , d'ailleurs celles qui peuvent rouler ne roulent plus , fini les beaux voyages en 2d2 ou cc 7100 devenus rares, on verra maintenant avec acpr 1126 et sa nouvelle recrue .

jb@+

Sujet sur BB4240 recalé de la gare de Bagneres à la gare de Montgaillard...

Le site web de la biscuiterie, page DEV / BB

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Quelqu'un connaîtrait-il l'identité de la DEV Inox aménagée en salon de thé ?

Dans un reportage LVDR que j'avais fait, j'ai du le noter...

Faut que je retrouve...


Je farfouille et je trouve: voir post suivant...

Pour l'historique de la carrière: La Vie du Rail N° 3261 du 02 juin 2010 page 28, article B. Vieu :

En résumé:


Ex DEV Inox 1ère classe de 1965

65 - MONTGAILLARD - 2023-02-10 - BB 4240
Pause a la Biscuiterie Vedere 
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