Jouons avec Gustave Eiffel.

Bonsoir à tous,
ce n'est pas vraiment un quizz, mais je n'ai pas trouvé de rubrique pour vous proposer ce petit moment de détente.
Gustave Eiffel est bien connu pour ses réalisations ferroviaires; certaines sont du passé (le pont sur la Nive à Bayonne), d'autres ont un avenir incertain (la passerelle de Bordeaux)...
A l'aide de l'ouvrage de Bernard Marrey*, j'ai établi une liste des ouvrages ferroviaires construits par Eiffel:
- Agen (47) halle de la gare.
- Bergerac (24): pont de CF sur la Dordogne (1882). (Actuel pont des Gilets).
- Charenton (94) pont de CF sur la Marne (1883). (Les 2 voies centrales actuelles).
- Chinon (37): pont de CF sur la Vienne (1874).
- Evaux (23): pont de CF dit de la la Tardes (1885).
- Garabit (15): pont de CF sur la Truyère (1884).
- Montréjeau (31): pont de CF sur la Garonne dit de Sarrieu (1878).
- St Bonnet de Rochefort (03): viaduc de Nieuval (1868) et de Rouzat (1869) sur la Sioule.
- Thouars (79): viaduc de CF sur le Thouet (1873).
- Toulouse (31): halle de la gare (1865).
- Valentine (31): pont de CF sur la Garonne (1878).
- Vivario (20): pont de Cf sur le Vecchio (1890).

Je vous propose donc de vous amuser en illustrant ce post.
LN/JCP.
* la vie et l'oeuvre extraordinaires de monsieur Gustave Eiffel.
Editions Graphite- 1984.

Pas de problème, j'en ai une du pont de Bergerac, au lieu dit "Gilet", lui aussi recyclé en route à une voie, commandé lui par des feux... La photo prise en vitesse à l'aide de mon tel portable est limite, mais on peut voir que la structure est invisible car inférieure à la voie, mais dés que j'aurais un peu de temps, je repasse par là... Ce pont était un ouvrage d'art de la ligne Marmande/Angoulème...

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Du coté opposé à la photo du pont, cette commande d'aiguillage à l'entrée de l'usine de la poudrerie, non loin d'un PN, qui devait commander aussi la ligne en question

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Salut!
A Toulouse, il y avait un pont Eiffel sur l'Ariège au niveau d'Empalot. Ce pont a depuis été remplacé par un ouvrage en béton, mais les piles maçonnées sont encore debout dans la rivière. Il avait, parait il, un tablier identique aux ponts de Montréjeau et de Valentine/St Gaudens (le pont est à cheval sur les deux communes car à cet endroit, la Garonne qu'il enjambe sert de délimitation).

C'est une bonne idée ce post. Si certains ont des plans...

Bonjour,

Il y a aussi le pont sur l'Aude, sur la ligne Narbonne-Bize.

A+

Je me demande si le pont à l'entrée de Moissac n'est pas aussi de Mr Eiffel, va falloir que j'aille vérifier![/b]

Bonjour à tous,

Interressant, je ne savais pas du tout que ces ouvrages ont été réalisés par Mr Eiffel. Par hasard, quelqu'un saurait-il si c'est également lui qui a construit le pont sur l'Adour à Saint-Sever(40) sur la ligne Mont de Marsan - Dax ?

Merci, a+

Claquette a écrit:Bonjour à tous,

Interressant, je ne savais pas du tout que ces ouvrages ont été réalisés par Mr Eiffel. Par hasard, quelqu'un saurait-il si c'est également lui qui a construit le pont sur l'Adour à Saint-Sever(40) sur la ligne Mont de Marsan - Dax ?

Merci, a+

Bonjour Claquette,

Cela est bien possible.On retrouve vraiment le style de Mr E.Tout comme dans les Landes toujours,il y a de nombreux ponts construits par Eiffel sur l'Adour(aux alentours de Cazère mais pour route celui-ci)

A+:;-):

Bonjour , juste pour vous dire qu'en construction ferroviaire EFFEL vous oubliez la halle de chargement du vin pour les CFPO dans les établissement CUSENIER BYRRH à THUYR dans le 66 , qui était le terminus de la dernière ligne en activité des CFPO entre Perpignan et Thuyr , si quelqu'un a une photo il peut la mettre car ça vaut le détour , il y a même encore un locotracteur MOYSE qui est encore là en décoration sur les voies de la halle .

Bonjour à tous
Je remercie Labour navarre qui à lancé cette discussion. Je vais jouer un peu le trouble féte. attention en France on n'a tendance à attribuer tous les ponts métalliques à Gustave Eiffel ce qui n'est pas le cas loin s'en faut ! le plus bel exemple est de lui attribuer la passerelle ferroviaire de Bordeaux. La compagnie du Midi en a confié l'étude et la réalisation a l'entreprise de Charles Nepveu. Eiffel tout jeune ingénieur a été nommé responsable des travaux et c'est grâce à ce premier chantier qu'il a commencé à se faire connaitre dans le domaine industriel. Il fondera sa société quelque années plus tard qui connaitra d'ailleurs des débuts difficiles.

Salutations à tous

Bonsoir à tous,
de passage à cazères sur l'Adour, j'en ai profité pour m'y arrêter et photographier le pont d'Eiffel:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Croisement sur le pont interdit!
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une vue du dessous du pont:
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LN/JCP.

Bernard a écrit:Je me demande si le pont à l'entrée de Moissac n'est pas aussi de Mr Eiffel, va falloir que j'aille vérifier![/b]

L'actuel pont Cacor sur le Tarn à Moissac a été construit après les terribles inondations de 1930
Pendant les travaux , la voie ferrée passait sur le pont-canal tout proche

Peut-être que le pont d'origine était un pont Eiffel ?

Le viaduc de Garabit :scratch:

Bonsoir à tous.
Je ne dis pas ce que j'en pense, mais ouvrez ce lien concernant l'illumination de la passerelle de Bordeaux:
http://www.lacub.fr/actualites/xxl-light-passerelle-eiffel-installation-lumineuse
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:
- Chinon (37): pont de CF sur la Vienne (1874).

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Labourd-Navarre a écrit:
- Thouars (79): viaduc de CF sur le Thouet (1873).

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Le même type de construction se retrouve dans le domaine routier, comme ici, la passerelle de Saint-Laurent-sur-Sèvre, en Vendée

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Un petit plan du viaduc de Garabit

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Amicalement

. . . et la plaque qui attribue sa réalisation à deux élèves du Maître

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Alors je vais peut etre m'avancer mais je dirai que c'est l'inverse qui c'est passé, c'est Boyer ingenieur ordinaire qui a dessiné les plans sous supervision et validation de Bauby ingenieur en chef tandis que Eiffel lui etait le constructeur, il a surement apporter son oeil aux deux autres ingenieurs mais il ne faut pas oublier que c'est le corps des ponts et chaussés qui dirigait les etudes.
Amicalement

Bonjour Loc,

Tu as tout à fait raison, il suffisait d'ailleurs de lire sur la photo "Eiffel, ingénieur constructeur"

A propos, ce site dédié à la construction du fameux viaduc.

http://www.garabit.com/viaducgarabit/viaduc.htm

Cordialement,

Pour la petite histoire, des que je remettrai la main sur ces scans je les mettrai ici, ce qui est faux dans le site c'est que le Garabit lors de sa livraison n'etait pas rouge mais gris. De plus les ingenieurs de la compagnie du midi et de l'etat lors de l'etablissement du PV de reception font remonter beaucoup de grief contre Eiffel qui leur a livré un pont peint un peu n'importe comment et avec de la rouille(faut le faire quand meme). Des lors un bras de fer s'organise entre le midi qui ne veut pas payer de sa poche la remise en peinture du pont et l'etat qui lui veut livrer a l'exploitation le plus vite possible. Donc un compromis est trouvé la compagnie repeindra le viaduc avec l'argent de l'etat et fera aussi quelques menues ameliorations tel des gardes corps pour les visites du tablier. Mais c'est une partie un peu oublié de l'histoire de ce si bel ouvrage.
Amicalement

En aparté,

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Cordialement,
hbtrain

Voici ce dont je parlais tout a l'heure, bonne lecture. Comme quoi parfois il faut se méfier de ce qui est ecrit. Le Garabit d'origine etait grisatre et pas rouge comme aujourd'hui, mais cela ne lui enleve pas de sa majesté c'est meme peut etre dans l'air du temps cette couleur.

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Amicalement

bonjour. effectivement,Gustave Eiffel à réalisé de nombreux ouvrages ferroviaire. je viens de terminer une exposition sur ses réalisation dans le monde (à raiatea polynésie française) avec l'aide de Mr Philippe Couperie Eiffel et l' association Les Amis de Gustave Eiffel.
Ponts ferroviaire,ponts routier,passerelles pietonne,gares, usines à gaz,phares,églises,synagogues, divers charpentes metalique,observatoir de nice, avion,souffleries, écluses du canal de panama,ossature statut de la liberté ets etc.......
la tour Eiffel était jaunatre à l'origine.
un livre à lire  Eiffel par Eiffel  chez Michel Lafon.
Employé chez Charles Nepveu,Gustave Eiffel à entierement conçu et réalisé la passerelle de bordeaux.
Pour plus de renseignements,je suis à votre disposition.
         thierry

Bonjour a tous, Non le pont cage de Saint-sever sur la ligne (fermée), mont de marsan-Hagetmau n' a pas été construit par Mr Eiffel, mais par l' entreprise Fourchambeau, en revanche un pont routier, lui aussi emjambant l' Adour  a bien été construit par Eiffel, Situé plus en amont a Cazéres-sur-adour.

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