CFTT - L’écho des Caussanels - Juillet / Octobre 2021

**Fabrice** Dim 14 Nov - 19:44

L’écho des Caussanels

*INFORMATIONS GÉNÉRALES*	JUILLET à OCTOBRE 2021
*DU CÔTÉ DE L’ATELIER*	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
*DU CÔTÉ DE LA VOIE*
*DU CÔTÉ DE L'EXPLOITATION*
*DU CÔTÉ DU MUSEE*


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Chemin de Fer Touristique du Tarn
Association pour la Conservation Occitane de Véhicules Anciens
Exploitation/Secrétariat : Gare C.F.T.T, Place Simone Veil 81500 Saint Lieux lès Lavaur
05 61 47 44 52 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] www.cftt.org [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] secretariat@cftt.org

**Fabrice** Dim 14 Nov - 20:04

INFORMATIONS GENERALES

Exploitation 2021

→ Ouverture: du samedi 8 mai au dimanche 24 octobre.

Circulation les 14 et 15 mai (ascension), journées rajoutées au programme initial,
Pas de circulation les dimanche 20 juin et 3 octobre (problèmes météo),
Tous les jours du 1er juillet au 31 août sauf samedis

→ Incidents:

Aucun incident majeur hormis la fuite de gazole sur le Billard (voir plus bas) et un réglage des freins d’une voiture.

→ Nouveauté 2021:

Achats des billets via le site internet CFTT.org en choisissant le jour et l’heure de départ.
Avantages: simplification pour le vendeur de billets, meilleure maîtrise des flux de clients
Ouverture du Musée 15 jours au total

→ Commentaires:

Très bonne saison compte tenu du contexte (fermeture du pont sur l’Agout associé à la pandémie de COVID)
Trafic de mai, très exceptionnel, résultat à la fois de la fin du confinement (les gens avaient un besoin urgent de bouger) et d’une information sur notre réouverture diffusée par le site d’information www.actu.fr.
Pari cette année d’embaucher un troisième salarié saisonnier. Pari gagné!
La progression du trafic par rapport à 2020 compense la dépense supplémentaire. 3 saisonniers c’est une aide importante compte tenu du manque de bénévoles, plaie bien connue de toutes les associations.
Notre alliée: la météo. Pas de canicule en 2021, une température idéale pour se balader en chemin de fer touristique.
Musée, ouverture alors qu’il est loin d’être terminé et sans publicité dédiée, fréquentation faible. Il n’était pas prévu qu’il soit séparé du train!

AVERTISSEMENT
L’Echo des Caussanels est destiné à l’information des adhérents de l’ACOVA et des personnes soutenant son action. La diffusion totale ou partielle par quelque procédé que ce soit est interdite, sauf autorisation expresse de l’association. Merci pour votre compréhension.
PS : j'ai l'autorisation pour une diffusion sur le forum de traindumidi (Fabrice)

**Fabrice** Dim 14 Nov - 20:09

INFORMATIONS GENERALES

Exploitation 2021

Trafic du train

	Voyageurs individuels		Voyageurs en groupes	TOTAL GENERAL	Evolution 2020/2021
	total	moyenne par jour	Voyageurs en groupes	TOTAL GENERAL	Evolution 2020/2021
Mai	2 937	326	293	3 230
Juin	787	262	767	1 554
Juillet	3773	151	491	4 264	49%
Août	5737	212	273	6 010	36%
Septembre	585	146	69	654	8%
Octobre	349	116	0	349	89%
TOTAL	14 168	197	1 893	16 061	98%

Trafic du musée

	Visiteurs individuels	Visiteurs en groupes	TOTAL
Juin	22		22
Juillet	67		67
Août	79	12	91
Septembre	94	28	122
Octobre	12		12
TOTAL	274	40	314

**Fabrice** Dim 14 Nov - 20:43

Taux de remplissage des trains

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Trafic moyen

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**Fabrice** Dim 14 Nov - 21:21

DU COTE DE L'EXPLOITATION
En Juillet et août, du dimanche au vendredi, l’exploitation a été parfaitement assurée par nos trois salariés Julia, Thomas et Julien, étudiants recrutés localement à et Giroussens et Saint-Lieux.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Julien, Julia et Thomas	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 31 août : dernier train pour Julien	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 31 août : dernier ordre de départ pour Julia

31 août : Thomas est au chalet-gare

**Fabrice** Dim 14 Nov - 21:28

DU COTE DE L'EXPLOITATION
Quelques nouveaux panneaux ferroviaires, routiers ou d’accueil ont été installés. Ils visent à faciliter l’exploitation ou interdire les indésirables sur la voie.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Signal TT indiquant le point d’arrêt précis des locotracteurs à Salles pour une mise à quai optimale	Voie interdite aux piétons, quad, deux roues motorisées ou non	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Aux Jardins, il n’y a plus qu’un seul accès au train et c’est très bien! A l’entrée les clients sont dirigés vers le chalet-gare

**Fabrice** Dim 14 Nov - 21:42

DU COTE DE L'ATELIER
Le 12 août une fuite de gazole est repérée sur le Billard. Deux durites situées avant et après le filtre étaient percées ; elles frottaient l’une contre l’autre depuis la mise en service du locotracteur en 2010. Malgré l’envoi de modèles le fournisseur rate par deux fois la fabrication des flexibles, trop longs la première fois, sertissage mal fait la seconde. Finalement la réparation sera effective le 17 août. Après des essais concluants le Billard réintègre le roulement le lendemain.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ça use ça use...

**Fabrice** Dim 14 Nov - 21:51

DU COTE DE L'ATELIER
La remise en état de présentation du CACL JW15 d’Artouste est terminée. Les travaux suivants ont été effectués: reconstruction du siège du mécanicien, réalisation d’un plancher métallique, mise en place des commandes, peinture finale
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Un premier essai de peinture verte n’a pas enthousiasmé l’équipe		Renseignement pris auprès de nos collègues du P’tit Train de la Haute Somme, une nouvelle référence de vert a été adoptée

**Fabrice** Dim 14 Nov - 22:18

DU COTE DE L'ATELIER
Le CACL JW15 n°D1 terminé, devant l’atelier
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		Le même à Artouste en 1982, lors de son transfert vers le téléphérique de la Sagette pour son départ vers Saint-Lieux

**Fabrice** Dim 14 Nov - 22:30

DU COTE DE L'ATELIER
Le CACL et son petit frère réalisé par un Membre de l’ACOVA, dont vous apprendrez l’identité si vous participez au travaux d’atelier du jeudi !
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**Fabrice** Dim 14 Nov - 22:32

DU COTE DE L'ATELIER
Afin de faciliter la tâche des *perceurs de traverses, le bureau d’études a conçu une « machine à percer »* transportable.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Châssis avec 4 petites roues.	Support losange de perceuse avec balancier à contre-poids	L’utilisateur ne porte plus la perceuse et est aidé à la remontée

**Fabrice** Dim 14 Nov - 22:47

DU COTE DE L'ATELIER
Une opération *« vidage greniers »* a été effectuée et au CFTT on y trouve des choses peu communes pour un grenier: fer à béton poteau de support de PN feux de signalisation un WC neuf complet entre autre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Et maintenant, il va falloir classer tout ça ….	Notre adhérent spéléologue a amené son matériel pour descendre les poteaux de PN.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]	Ou pas !

**Fabrice** Dim 14 Nov - 22:53

DU COTE DE LA VOIE
L’aiguillage de la voie 3 en gare donnant accès à un tiroir, a été utilisé pour l’évitement de Salles. Le « comblement du vide » a été réalisé en septembre. Les 3 voies de la gare sont à nouveau opérationnelles.
		Le train d’évacuation des rails du tiroir
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Démontage du tiroir devenu inutile au fil du temps	Il y avait bien longtemps qu’un train n’avait pas été vu en gare de St Lieux

po Mar 16 Nov - 0:35

Merci pour ces infos accompagnées de photos. ..
Bravo ,Bon courage et bonne continuation
A+
PO

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 20:39

DU COTE DE LA VOIE


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Heureusement qu’il existe un petit stock de rails de dimensions identiques à ceux posés en gare	Découpe du rail à la bonne dimension	Utilisation de la cintreuse à rail pour réaliser une belle courbe

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 20:47

DU COTE DE LA VOIE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Positionnement des rails	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tirefonnage pour finir	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La voie est rétablie. Restera à prolonger le quai ce qui n’était pas possible lorsqu’il y avait le tiroir.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Perçage des rails pour fixation des éclisses

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:08

DU COTE DE LA VOIE
Cette année la météo a été très favorable à la végétation, malgré le passage du wagon désherbeur! Il a été nécessaire de tondre à plusieurs reprises. Le terrain de la gare a fait l’objet d’un grand toilettage également Pour éviter les patinages dans la descente vers Salles plusieurs tontes ont été effectuées

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Avant	Aprés	Aprés

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:17

DU COTE DE LA VOIE


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nettoyage du quai de la Halte de Salles	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
	Tonte vers Giroussens	Le 23 juillet L’entreprise d’élagage a enlevé le stock de troncs et branches à Lascazes

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:24

DU COTE DE LA VOIE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]		Le terrain de la gare, peu entretenu depuis la fermeture du pont, a fait l’objet d’un gros nettoyage en septembre. La remorque routière a été fortement sollicité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:29

DU COTE DE LA VOIE
Problème de fonctionnement des signaux lumineux du PN des Martels: il a fallu défricher, gratter pour retrouver les câbles et rétablir le circuit
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**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:37

DU COTE DU MUSEE
Journées-du-Patrimoine : Le parking est plein et les visiteurs attentifs. En plus du Musée, tous les autres bâtiments étaient ouverts à la visite
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**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:43

DU COTE DU MUSEE
Un visiteur du Musée a payé son entrée en nous donnant cette magnifique lanterne Midi de la gare Matabiau
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**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:49

DU COTE DU MUSEE
Le 21 octobre le CACL JW15 est entré au Musée et le Vétra en est sorti le temps de se refaire une beauté durant l’intersaison car il en a bien besoin : L’occasion de quelques manœuvres !
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Il a fallu bouger le Vétra, le Rhurthaler, la berline d’Alès,		le wagon surbaissé d’Artouste et le Renault

**Fabrice** Jeu 18 Nov - 21:57

DU COTE DU MUSEE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pendant ce temps Jules Weitz arrive tranquillement
		[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Avant de faire une entrée triomphale dans le Panthéon de la voie étroite industrielle.

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**Fabrice** Jeu 18 Nov - 22:03

DU COTE DU MUSEE
Ce tracteur à accumulateurs de 1935 a été réceptionné à Saint Lieux en 1986 . Il était employé à la Dynamiterie Nitrochimie à La Genevraye, hameau de Cugny en Seine & Marne. Il dispose encore de son moteur électrique mais plus de ses batteries.
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Le Vétra se dirige vers l’atelier.

Contenu sponsorisé

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