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CFTT - L’écho des Caussanels - Décembre / Février 2021

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Message  Fabrice 2021-03-19, 23:12

L’écho des Caussanels
 DECEMBRE 2020
 JANVIER FEVRIER 2021
INFORMATIONS GÉNÉRALES[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
DU CÔTÉ DE L’ATELIER
DU CÔTÉ DE LA VOIE
DU CÔTÉ DU MUSEE
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Chemin de Fer Touristique du Tarn 
Association pour la Conservation Occitane de Véhicules Anciens
Exploitation/Secrétariat : Gare C.F.T.T, Place Simone Veil 81500 Saint Lieux lès Lavaur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  05 61 47 44 52    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  www.cftt.org    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   secretariat@cftt.org


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Message  Fabrice 2021-03-21, 00:23

INFORMATIONS GENERALES
Activités des bénévoles
 Aucune activité n’a pu se tenir après le 25 octobre à cause du confinement.
 La reprise a eu lieu les 19 et 20 décembre. 13 journées de travail ont été perdues à l’atelier et sur la voie.
Actions des Elus pour la réouverture du viaduc de Salles
 Suite à un courrier commun des Maires de St Lieux et Giroussens, une réunion s’est tenue mi-décembre entre les communes et les communautés de communes. Gaillac Graulhet Agglo a embauché un employé du Département spécialiste en ouvrages d’art. Il est compétent pour reprendre le dossier au niveau technique. Il doit établir une synthèse de toutes les analyses et études déjà faites, rédiger un projet, le chiffrer et le planifier. A la suite de quoi une entrevue sera demandée à la Préfète qui tranchera. Les choses évoluent positivement mais rien n’est encore gagné !
Musée
 Carine Laborie de la Conservation départementale des musées du Tarn et Laurent Vayre du Service de la Culture du Département, sont venus à St Lieux et nous avons pu échanger sur la muséographie et les aides financières pour la réaliser.
 Un atelier graphique de Gaillac doit nous faire des propositions concrètes pour la signalétique des collections.
Exploitation 2021
 Trois salariés saisonniers seront embauchés en juillet et août pour pallier à la baisse du nombre de bénévoles.
 Sauf contraintes sanitaires, les trains rouleront aux mêmes horaires que 2020 du 4 avril au 24 octobre, les dimanches et fêtes d’avril à fin juin, tous les jours sauf samedis du 4 juillet au 31 août (ouverture exceptionnelle le 3 juillet pour le festival des lotus), les dimanches en septembre et octobre. Le Musée sera ouvert les 25 avril, 13 mai, 6 juin, dimanches et fêtes en juillet/aout, 18 et 19 septembre (JEP) et 17 octobre. 
 VOUS POUVEZ DES MAINTENANT VOUS INSCRIRE POUR PARTICIPER A L’EXPLOITATION !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
AVERTISSEMENT
L’Echo des Caussanels est destiné à l’information des adhérents de l’ACOVA et des personnes soutenant son action. La diffusion totale ou partielle par quelque procédé que ce soit est interdite, sauf autorisation expresse de l’association. Merci pour votre compréhension.
PS : j'ai l'autorisation pour une diffusion sur le forum de traindumidi (Fabrice)


Dernière édition par Fabrice le 2021-03-21, 01:58, édité 1 fois
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Message  Fabrice 2021-03-21, 00:59

DU COTE DE L’ATELIER
Un transfert minimum du matériel roulant a été effectué le 7 janvier: Billard et wagon d’Artouste vers St Lieux, Wagon de travaux et plat vers Les Martels. La rame voyageurs et le Schoema restent aux Martels.
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Prêts pour la descente…
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
…et les remonter pour descendre!!!


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…mais avant, il faut monter!
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Puis démonter les rails…
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Message  Fabrice 2021-03-21, 21:34

DU COTE DE L’ATELIER
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ça monte au dépôt
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ça descend au PN
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Message  Fabrice 2021-03-21, 22:03

DU COTE DE L’ATELIER
Suite à un incident, la batterie du Patry s’est trouvée HS, elle a été remplacée. Le Patry reste en service côté St Lieux cette année.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Plusieurs interventions sur le Billard: nettoyage caisse, nettoyage sablières, reconstruction du bas du cache échappement, reprise fixations des capots latéraux, graissage axes et suspensions, vérification niveau du pont moteur. Il reste à installer un compteur de vitesse efficace .
Reprise de la fixation des capotsNettoyage à l’aspirateur des sablières et… découvertes d’un nid !
Démarrer le Schoema devenant un problème récurrent, et comme il doit rester dehors aux Martels, il a été équipé d’une batterie neuve[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par Fabrice le 2021-03-21, 23:19, édité 2 fois
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Message  Fabrice 2021-03-21, 23:02

DU COTE DE L’ATELIER
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L’huilerie a été nettoyée et une expédition déchetterie organisée. Le transfert de pièces détachées vers l’atelier a entrainé le « tri » des ressorts

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Nettoyage du tracto-pelle. Celui-ci est tombé en panne à deux reprises. Le dépanneur est venu sur place et a réparé la fuite d’huile due à un flexible de la direction usé par frottement sur un montant derrière le volant.
Lors de la remise en route, deux belles fuites ont été constatées sur les vérins de la pelle arrière. Un devis a été demandé.
La table de nettoyage des pièces a été rénovée et son socle refait.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message  Fabrice 2021-03-21, 23:26

DU COTE DE LA VOIE
Des arbres en mauvais état dans la courbe de Lascaze et qui menaçaient la voie ont été abattus. Les troncs ont été regroupés sur l’ancien stockage des vieilles traverses le 19 décembre et 9 janvier

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le train des bucherons le 19 décembre, premier chantier après le second confinement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une tronçonneuse toute neuve a été achetée d’urgence.

Enfin un matériel efficace!

L’outil universel: la mini-pelle. Celle-ci est celle des Jardins des Martels, merci à eux pour le prêt !
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Dernière édition par Fabrice le 2021-03-21, 23:56, édité 1 fois
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Message  Fabrice 2021-03-21, 23:41

DU COTE DE LA VOIE


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Chargement à la chaine

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Chargement directement avec le godet
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Message  Fabrice 2021-03-21, 23:59

DU COTE DE LA VOIE


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Le train des bucherons le 9 janvier avec le « nouveau » wagon plat


Le stock de troncs à Lascaze, une ville pour les insectes!!

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Dernière édition par Fabrice le 2021-03-22, 00:20, édité 1 fois
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Message  Fabrice 2021-03-22, 00:10

J'ai l'autorisation des CFTT de publier L’écho des Caussanels sur www.trainsdumidi.com

Du coup, j'hésite à l'intégrer dans le fil " Naissance et Histoire magique des CFTT (de 1974 à 2021)" ou à faire une diffusion publication par publication.

Qu'en pensez vous ?

Ps : Le transfert de la présention n'est pas fini :  la suite dans la semaine.
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Message  Fabrice 2021-03-22, 22:19

DU COTE DE LA VOIE




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Et pendant ce temps….

soufflage des feuilles

et curage des fossés à la mini-pelle


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Message  Fabrice 2021-03-22, 22:28

DU COTE DE LA VOIE


Il restait un stock de ballast à Salles. Il a été utilisé en janvier pour terminer l’évitement et assurer un complément dans la montée du PN de Giroussens malmené par le passage de quad ainsi qu’au-delà du PN.



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Chargement des ballastières ex-Mines de Peyrebrune


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Le « nouveau » wagon plat aime autant les cailloux que le bois

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Message  Fabrice 2021-03-22, 22:41

DU COTE DE LA VOIE

Compléments de ballast pour les deux voies de Salles


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         Et pour la rampe de Giroussens
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Dernière édition par Fabrice le 2021-03-22, 23:36, édité 6 fois
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Message  Fabrice 2021-03-22, 23:11

DU COTE DE LA VOIE

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Liquidation du stock le 24 janvier avec le tracto-pelle 
Avec déchargement avant l’évitement de Giroussens[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]s
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Message  Fabrice 2021-03-22, 23:25

DU COTE DE LA VOIE
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Construction d’une barrière anti intrusion à Salles

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Comment planter un poteau sans efforts

On vous l’a dit, la mini-pelle sert à tout !
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Rajout de rondelles et serrage des éclisses
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Message  Fabrice 2021-03-22, 23:43

DU COTE DE LA VOIE


Afin de pouvoir accéder facilement aux stocks de ballast et de traverses situés sur la plateforme vers le futur terminus de La Masquière, la voie a été débarrassée d’un aiguillage et des wagonnets porte-rails ex-Mines de Figols

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Une image rare: un train au terminus de la voie
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default Re: CFTT - L’écho des Caussanels - Décembre / Février 2021

Message  Fabrice 2021-03-26, 20:51

DU COTE DE LA VOIE
Les 6 et 7 février le tronçon de voie entre le PN piétons des Jardins et le PN du chemin vicinal a été refait:

  • démontage des rails
  • changement de 11 traverses sur 22
  • sous-couche et complément de ballast

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Chargement de traverses et ballast


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Démontage des rails

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Enlèvement des traverses et « ballast » usagés

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Message  Fabrice 2021-03-26, 20:56

DU COTE DE LA VOIE

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Remontage des rails

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ballastage



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default Re: CFTT - L’écho des Caussanels - Décembre / Février 2021

Message  Fabrice 2021-03-26, 21:03

DU COTE DU MUSEE
La réalisation de la présentation des collections du Musée entre dans la phase active.
Il faut sortir les choses inutiles, en rentrer d’autres, au final changer de place tous les matériels et en même temps combler les voies avec du gravier blanc pour l’esthétique
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Transfert des vieux vérins en bois de l’auvent vers le Musée
Mise en situation du Heim HDD
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Message  Fabrice 2021-03-26, 21:08

DU COTE DE LA VOIE


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10 tonnes de gravier à transporter à la brouette (20 coups de pelle par brouette) et à épandre entre les traverses,
ça vous tente ?
On vous attend avec impatience !
Le résultat en vaut la peine, avouez le !
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Message  Fabrice 2021-03-26, 21:22

MOBILISEZ VOUS !
Plus que jamais notre association est à la recherche de BENEVOLES ACTIFS pour continuer à faire vivre notre train et assurer les travaux indispensables pour permettre une exploitation réussie en 2021.

Le planning des chantiers est le suivant:

  • 20-21 février
  • 6-7 mars
  • 20-21 mars
  • 3-4 avril
  • Et tous les jeudis !


A partir de Pâques nous avons besoin de bénévoles pour assurer l’exploitation des trains et l’ouverture du Musée

Alors, n'hésitez pas à venir nous rendre visite, l’équipe atelier est présente le jeudiVENEZ NOUS AIDER !

Parlez en autour de vous, SOYEZ AGENT RECRUTEUR !

Prenez contact avec nous:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 05.61.47.44.52, secretariat@cftt.org.

Suivez nous sur Facebook

Si vous ne pouvez pas nous aider en participant directement aux activités sur le terrain, vous pouvez faire un don.
Notre association étant reconnue d'intérêt général vous bénéficierez d'une déduction fiscale.

Rendez vous sur le site Helloasso, recherchez ACOVA Chemin de fer Touristique du Tarn

Prochaine édition Mai 2021                                                   Rédaction: FS        Photos: PB FS 
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Message  Fabrice 2021-03-26, 21:28

Voila pour la mise en ligne du bulletin du CFTT

Un petit mot s'il vous plait pour savoir si cela vous a intéressé !

(301) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  goerges villé 2021-03-27, 09:07

Excellent reportage ! Merci !
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Message  claude1 2021-03-27, 11:07

Bon reportage!
A continuer.
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Message  Vinces2 2021-03-27, 11:37

Tres interessant,

mais je ne comprends absolument pas l'interdiction qui est faite de diffuser les informations contenues dans L’Echo des Caussanels, c'est totalement contre productif. Il faudrait au contraire faire connaitre vos actions, vos buts et vos moyens notamment humains pour promouvoir votre association.

Je m'occupe d'un club de voitures anciennes et en collaboration avec 3 autres clubs nous éditons tous les trimestres (hors crise sanitaire) un magazine sur papier glacé (donc 4 par an)et nous rendons publique ce magazine, normalement réservé aux membres, via un lien sur le net en libre accès avec un trimestre de retard. Mais aucune restriction de diffusion de ce lien n'existe, le but étant de faire connaitre les activité de ces clubs et d’attirer du monde vers cette activité.
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