Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
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Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
Gare terminus de la ligne Mulhouse - Lutterbach - Kruth ...
C'est une gare, sans étage, située un peu à l'écart de la ville qui comporte 1000 habitants environ:
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C'est paisible et champêtre !
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Et la direction est sans appel : Mulhouse
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Il n'y a personne dans les abords de la gare ce (Mercredi 11 Aout 2021, 15H00)
Le panneau indique 3 départs dans les 3 heures qui suivent (pas mal)
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C'est une gare, sans étage, située un peu à l'écart de la ville qui comporte 1000 habitants environ:
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C'est paisible et champêtre !
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Et la direction est sans appel : Mulhouse
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Il n'y a personne dans les abords de la gare ce (Mercredi 11 Aout 2021, 15H00)
Le panneau indique 3 départs dans les 3 heures qui suivent (pas mal)
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Dernière édition par Fabrice le 2021-08-14, 22:04, édité 5 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
La voie a été refaite récemment mais l'aiguille amont n'a pas été reposée (sujet du quizz)
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Pas de personnel en gare, mais une zone de pas perdus (bien décorée )
La porte semble pourtant blindée (et sans doute fermée la nuit) peut-être pour protéger le distributeur.
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Une zone a été aménagée pour le stockage des vélos mais une porte grillagée des deux cotés condamne mainteant l'acces
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Pas de personnel en gare, mais une zone de pas perdus (bien décorée )
La porte semble pourtant blindée (et sans doute fermée la nuit) peut-être pour protéger le distributeur.
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Une zone a été aménagée pour le stockage des vélos mais une porte grillagée des deux cotés condamne mainteant l'acces
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Dernière édition par Fabrice le 2021-08-14, 16:29, édité 1 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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CANIDOU aime ce message
Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
14H53... Sifflet au loin et un autorail arrive à vitesse trés réduite :
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Une personne en descend et comme le retour est dans 40 mn, personne ne monte: c'est trop tôt.
La conductrice, après un aimable bonjour retourne de l'autre coté de son train.
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C'est l'X76673/74 (AGC Bombardier) non tagué mais dont la peinture commence à délaminer sévère.
Pas de contrôleurs.
L'engin est prudemment installé sous un grand mélèze qui domine l'endroit de toute sa hauteur :
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Il partira pour Mulhouse à 15H42
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La vitesse en ligne ne doit pas être élevée car malgré les nombreux bourgs traversés (avec des zones 30) avec mon véhicule depuis Thann, je suis arrivé 10mn avant lui.
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Une personne en descend et comme le retour est dans 40 mn, personne ne monte: c'est trop tôt.
La conductrice, après un aimable bonjour retourne de l'autre coté de son train.
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C'est l'X76673/74 (AGC Bombardier) non tagué mais dont la peinture commence à délaminer sévère.
Pas de contrôleurs.
L'engin est prudemment installé sous un grand mélèze qui domine l'endroit de toute sa hauteur :
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Il partira pour Mulhouse à 15H42
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La vitesse en ligne ne doit pas être élevée car malgré les nombreux bourgs traversés (avec des zones 30) avec mon véhicule depuis Thann, je suis arrivé 10mn avant lui.
Dernière édition par Fabrice le 2021-08-14, 17:41, édité 3 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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CANIDOU aime ce message
Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
Petits compléments : les fiches horaires de la ligne...
A noter le train tram pour Thann mais il y aussi le tramway urbain.
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Avec une petite carte de repérage tirée de Wikipédia :
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Pour le train 832772 suivi :
Pk 14,4 - Thann : 14H22
Pk 32,0 - Kruth : 14H53
Soit +/-18km en +/-30 mn ça doit faire du 36 km/h environ (et 10 arrêts).
Pour Mulhouse
Pk 108.3 - Mulhouse : 13H54
Pk 102.5 - Lutterbach : 14H01
Pk 000,0 - Lutterbach : 14H01
Pk 014,4 - Thann : 14H22
Pk 032,0 - Kruth : 14H53
Soit +/- 38km en 59 mn : ça correspond pour toute la ligne à moins de 40 km/h.
Coté voiture le trajet Mulhouse Gare / Kruth (via MAPS hors bouchons) est à 47mn pour 42 km soit à peu près 54 km/h
Il y avait donc 10 mn à gagner ...
A noter le train tram pour Thann mais il y aussi le tramway urbain.
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Avec une petite carte de repérage tirée de Wikipédia :
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Pour le train 832772 suivi :
Pk 14,4 - Thann : 14H22
Pk 32,0 - Kruth : 14H53
Soit +/-18km en +/-30 mn ça doit faire du 36 km/h environ (et 10 arrêts).
Pour Mulhouse
Pk 108.3 - Mulhouse : 13H54
Pk 102.5 - Lutterbach : 14H01
Pk 000,0 - Lutterbach : 14H01
Pk 014,4 - Thann : 14H22
Pk 032,0 - Kruth : 14H53
Soit +/- 38km en 59 mn : ça correspond pour toute la ligne à moins de 40 km/h.
Coté voiture le trajet Mulhouse Gare / Kruth (via MAPS hors bouchons) est à 47mn pour 42 km soit à peu près 54 km/h
Il y avait donc 10 mn à gagner ...
Dernière édition par Fabrice le 2021-08-14, 17:43, édité 1 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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BB 9210 et CANIDOU aiment ce message
Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
Terminons par quelques images trouvées sur Delcampe
Il y a bien eu un BV "classique" :
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Victime de guerre ?
MAJ : Non, car sur remonter le temps le BV est sa halle marchandises sont encore en place en 1981, mais plus rien en 1983.
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Donc une destruction plutôt "récente"
Il y a bien eu un BV "classique" :
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Victime de guerre ?
MAJ : Non, car sur remonter le temps le BV est sa halle marchandises sont encore en place en 1981, mais plus rien en 1983.
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Donc une destruction plutôt "récente"
Dernière édition par Fabrice le 2021-08-14, 21:58, édité 2 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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CANIDOU aime ce message
Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
et l'on trouve aussi ceci :
Une saucisse en Alsace, quoi de plus normal ?
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Une Caravelle :
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A noter la couleur bleu du bâtiment plus en adéquation avec la région et le panneau Kruth sur le fronton...
Et le mélèze était déjà ,bien là !
et pour clore un matériel Renault VH plus ancien mais à Cernay (CFTA - 1981) :
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Visible maintenant à la cité du train :
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Une saucisse en Alsace, quoi de plus normal ?
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A noter la couleur bleu du bâtiment plus en adéquation avec la région et le panneau Kruth sur le fronton...
Et le mélèze était déjà ,bien là !
et pour clore un matériel Renault VH plus ancien mais à Cernay (CFTA - 1981) :
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Fabrice- Expéditor Elite
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CANIDOU- Record Orange
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Re: Pk 42,0 Gare de Kruth (68)
Merci pour ce reportage. Les installations sont finalement assez rudimentaires, mais la ligne a le mérite de toujours exister...
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