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Montluçon - Eygurandes, vers une voie verte du coté d'Evaux...

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Montluçon - Eygurandes, vers une voie verte du coté d'Evaux... Empty Montluçon - Eygurandes, vers une voie verte du coté d'Evaux...

Message  Montplaisir 2020-04-12, 16:00

Evaux...

Evaux quai l'idée d'une voie verte plutot qu'un vélorail est plus intéressant pour certains...

https://www.lamontagne.fr/montlucon-03100/actualites/le-projet-de-voie-verte-entre-montlucon-et-evaux-les-bains-creuse-sur-la-bonne-voie_13502518/
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Message  ROUANET 2020-04-12, 16:09

Allez hop une de plus ,mais que va t'il rester a force?

jb@
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Message  CANIDOU 2020-04-12, 22:26

Il est heureux de constater que certains élus pensent à l'avenir économique et touristique de leur région. Quel progrès, de se passer d'un moyen de transport moderne sur rail participant au désenclavement de ces régions, pour opter pour de vulgaires draisines euhhh draisiennes...
J'avais pourtant entendu à l'époque que la ligne était "suspendue" et qu'il n'était point question de fermeture définitive. 
Un train touristique ? " Vindiou, pas de tas de ferraille chez nous ! "  grrrr
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Message  dionysos_46 2020-04-13, 18:43

CANIDOU a écrit:Il est heureux de constater que certains élus pensent à l'avenir économique et touristique de leur région. Quel progrès, de se passer d'un moyen de transport moderne sur rail participant au désenclavement de ces régions, pour opter pour de vulgaires draisines euhhh draisiennes...
J'avais pourtant entendu à l'époque que la ligne était "suspendue" et qu'il n'était point question de fermeture définitive. 
Un train touristique ? " Vindiou, pas de tas de ferraille chez nous ! "  grrrr
Dans les faits, je suis passé vers Eygurande y il a deux ans, et la ligne était déjà totalement impraticable au deuxième PN après Eygurande. La nature avait déjà bien repris ses droits, et l'ancien député du cru, J Auclair, avait bien déclamé aux assos pro-ferroviaires que ce n'était pas la peine de débroussailler, car la ligne ne rouvrirait pas.
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Message  CANIDOU 2020-04-13, 23:59

dionysos_46 a écrit:

Dans les faits, je suis passé vers Eygurande y il a deux ans, et la ligne était déjà totalement impraticable au deuxième PN après Eygurande. La nature avait déjà bien repris ses droits, et l'ancien député du cru, J Auclair, avait bien déclamé aux assos pro-ferroviaires que ce n'était pas la peine de débroussailler, car la ligne ne rouvrirait pas.
C'est sur que pas mal d'élus, sont toujours très optimistes sur le sombre avenir de nos lignes, et sont toujours prompt a démontrer que le train ce n'est plus l'avenir, et donc circulez (si on peut dire), il n'y a plus rien a voir... Là où l'élu a tort c'est que pour une voie verte, il faudra débroussailler. (Et de plus dé-ferrailler cette vilaine voie). Que de travaux en perspective ! Alors ?
Donc ce ne sont pas quelques broussailles voire quelques baobabs, qui pourraient empêcher un retour du train, si volonté générale il y avait... 
Mais en cette saison, le virus va justifier encore plus, que des sous, yanoraplu ! Mais pour la voie verte peut-être. Encore que...
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