Du bon usage de la peinture par les agents SNCF

Ces jours-ci 2 agents parcourent la ligne dans mon secteur, pinceaux à la main.
Ils repeignent en blanc les bornes hectométriques.
N'y a-t-il pas plus urgent ?

C'est peut-être justifié mais j'aimerai connaître l'avis des gens du métier.
Ne vaudrait-il pas mieux débarrasser les quais de nos gares des herbes hautes ?

ALEXANDRE a écrit:Ces jours-ci 2 agents parcourent la ligne dans mon secteur, pinceaux à la main.
Ils repeignent en blanc les bornes hectométriques.
N'y a-t-il pas plus urgent ?

C'est peut-être justifié mais j'aimerai connaître l'avis des gens du métier.
Ne vaudrait-il pas mieux débarrasser les quais de nos gares des herbes hautes ?

Peut-être c'est une mesure de sécurité ou bien pour le confort visuel des conducteurs lorsqu'il leur prendrait de pousser une pointe de Très Grande Vitesse, verraient ainsi un petit muret très blanc sur le côté.

Histocarm a écrit:
Peut-être c'est une mesure de sécurité ou bien pour le confort visuel des conducteurs lorsqu'il leur prendrait de pousser une pointe de Très Grande Vitesse, verraient ainsi un petit muret très blanc sur le côté.

C'est bien possible, je n'y avais pas songé.

La visibilité des hectomètres est indispensable pour pouvoir bien se situer lors de l'application d'ordre de marche restrictive ou pour faire un signalement précis.

Frédéric

nefalko a écrit:La visibilité des hectomètres est indispensable pour pouvoir bien se situer lors de l'application d'ordre de marche restrictive ou pour faire un signalement précis.

Frédéric

Merci Frédéric pour cette précision.

Alexendre a tout dit, c'est moins confortable que de désherber un quai mais plus utile

Sert également aux agents de la voie:
- rail cassé au Km 100+530...
- bourrage du km 188+320 au km 189+470
- etc ..

C'est rare, mais il arrive qu'un kilomètre mesure 1100 mètres, comme entre Urt et Lahonce sur la VU Puyoô - Bayonne:
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LN/JCP.