Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
Invité- Invité
à la mode western !
Montplaisir a écrit:Si yété bien dan laoutmotrice, yé même croizé un tren avec voituré en boi!
L'accès à ces voitures voyageurs en bois (lattes verticales) se faisait par des plateformes d'extrémité du plus bel effet !
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
JB@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
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Re: Pk 163,1 : Gare de Latour-de-Carol (66) - 1971 : Automotrice RENFE à Latour
ROUANET a écrit:Pfffff !!! mauvais choix!! fallait prendre une rame avec une BB 1000 ou un coreos en amarillo . :rigol:
Les Correos amarillos, c'est à partir de 1978 seulement. Avant, vert olive, comme tout le reste...
jlbcatala- Miniposteur
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