CFTT -3 juillet 2016-

Petite sortie ce dimanche 3 juillet 2016 au CFTT... Voici les photos.
Une très belle journée, beau temps, beau train, beau jardin...  

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On commence par une vue de la petite Decauville n°3, stationnée sur la voie de l'annexe traction de la gare de St Lieux.

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Et, 14h30 approchant, la rame se met à quai, emmenée par la n°4.

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Le nouveau centre d'interprétation, en cours de construction.

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L'intérieur depuis l'extérieur. Vivement l'ouverture!
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Nous arrivons aux Martels, terminus actuel pour le service voyageurs de la ligne.

Visite du jardin, puis notre train de 17h arrive:


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Tête à queue.

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Nous voici en ligne, dans un parcours vraiment bucolique (gazon sur la voie compris! ).

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Arrivée à St Lieux. Le train ne s'arrête pas, STOP pour les voitures!

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 Tête à queue de la petite 4.

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Vue depuis la route. La loco a besoin de remplir ses réserves...

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Prise d'eau.



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Un petit aperçu du contenu du dépôt.

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La rame sort pour un nouvel AR vers Martel.

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Puis c'est au tour de la rame de réserve j'ai l'impression, avec en tête le Schöma, de sortir de la gare.

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Une fois la rame remisée sur le faisceau couvert (un luxe! ) du dépôt, il est temps de garer le Schöma dans la remise.

Voilà, un très beau train, que j'avais visité il y a quelques temps déjà (une dizaine d'années! ), et je n'y manquerai pas d'y revenir bientôt!  
Membres très sympa, beau matériel...

très bien ce reportage de ce cf  , pour la loco noire au dépôt c'est la  030 Couillet de 1910 , elle appartenait a un membre qui finalement l'a cédée au CFTT, elle est classée MH et sa chaudière originelle est HS (plaques tubulaires) , on la remettra en état de marche a grands frais vu quelle possède un foyer belpaire , mais les formalités paperassières MH tardent et retardent les travaux de démontage et expédition de la chaudière dans une entreprise spécialisée . Pour le Diesel et voitures Tarn ca devait être le W de 17h30 afin de récupérer les derniers voyageurs du jardin a 18H. car grosse affluence.

jb@+

J'avais vu sur le fil de l'histoire des CFTT pour la Couillet. Une fois réparée, ça vous fera une loco vapeur de plus!  

Par contre le Schöma n'a pas continué au, moment où j'ai photographié la rame, vers les Martels. Il a garé sa rame dans la remise. 

Superbe série, merci.
Il va me falloir sortir les vieilles archives.

G  E  N  I  A  L
(Le train et le reportage)

Merci à vous!