Quand le Fret SNCF avait ses grands trains express....

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Qui peut en dire plus?

ME 120 Montauban VB-Rungis via Bordeaux. Créé durant l'été 1968. Assuré 68000 de LS de MN à BX avec conducteur rlt 181 de TE de MN à AN puis de AN à BX par CRL rlt 181 de BX
Puis  BX à RUN  avec 9200 FRH (obligatoire!) de PSO avec CRL de BYE de BX à A puis par CRL de A de A à RUN.
Arrêt pour prise d'éléments à MOI, AN (MIN + wagons parvenus de VI) & MMD.
Voilà Bernard.... tu sais tout

Il y en avait d'autres:
ME 120 venant du sud, reprise par une BB 17000 au Bourget , ceinture ouest jusqu'à Sartrouville puis direction Sotteville pour être livré au MIN de Rouen.
Cela sentait le melon comme pas possible!
Après Vernon le voyageur attendait sur la voie d'évitement, priorité aux marchandises.

Dans la vie du rail de cette époque le Provence express avait fait la une....

Autre époque....

Je l'ai fait comme AICR avec une 67300 bordelaise dans les années "70.
Plus tard, après l'électrification de BX-MBN le train était amorcé à Caussade avec une 9200.