BGC à Nozières-Brignon

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Fabien

Belle photo ! La voie au premier plan est une voie de service (cf. la photo où il y avait un "portique" métallique"), vestige de l'ancienne grandeur de Nozières - Brignon, gare de bifurcation vers Uzès...

Salut, je ne savais pas qu'il y avait eu une bifurcation sur Uzès !
Fabien

En attendant le re-pelliculage aux armes de la nlle région... Mystère.
Rural et bucolique

Ils devraient faire mi LR mi MP...   Très sympathique photos!

D'ailleurs, depuis que tu postes ces photos de la ligne Alès-Nîmes, que j'aime bien, je me demandes quel matériel y circule à part les AGC. X 73500? Parce que cette ligne me fait un peu penser à la ligne Toulouse-Albi, et la resituer en région Languedoc-Roussillon me fait assez bizarre, surtout le fait d'y vois circuler des AGC que je vois souvent sous caténaire!

Voici la nouvelle adresse ma page concernant la ligne Nozières - Uzès : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le parcours Nîmes - Uzès était absolument compétitif face aux autocars dès les années 20, avec ses deux rebroussements (à Courbessac et Nozières)

Pour la ligne des Cévennes : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - en voyageurs sur la ligne il ne doit plus y avoir que des B 81500 et des X 73500 puisque le Cévenol a du passer en autorail et non plus en rame tractée par une 67400.

Très bel article sur la ligne des Cévennes, merci!   Seul problème, il faut un mot de passe pour voir les photos.