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Train de travaux sur la VU du Grau du Roi.

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Message  Invité 2015-11-08, 16:09

Bonjour à tous,

Avec la construction de la LGV et la base travaux qui est désormais directement relié à la ligne de Nîmes - Le Grau du Roi, il est possible d'y voir des trains de travaux de l'entreprise Colas Rail allant chercher le balast au triage de Nîmes en provenance de Raon l'étape via Lyon Sibelin.

Train 61733 - Nîmes - Générac
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Loïc SIMON


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Message  TOSQUE Jean-Louis 2015-11-08, 19:20

Belle image sourire
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Message  po 2015-12-14, 00:51

voilà les wagons sur le site de déchargement
après avoir observé les mouvements, j'ai vu les locos pousser 13 wagons pleins, les poser sur une voie, aller ensuite chercher 13 wagons vidés, les accrocher au 13 pleins et tout rebrousser jusqu'au site de déchargement puis laisser les 26 sur place.Les locos repartent ensuite haut le pied jusqu'à la base de travaux principale.

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Message  po 2015-12-14, 00:53

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avec le personnel lors du rebroussement
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Message  po 2015-12-14, 00:56

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voilà c'est tout...

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Message  ROUANET 2015-12-14, 08:07

merci pour ce reportage ,un évènement sur cette ligne bien tranquille , il y a une dune de ballast .

jb@+
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Message  Ferrovi11 2015-12-14, 08:23

Belles photos! cheers A première vue, je pensais que le tas de ballast était un massif montagneux... yé
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Message  po 2016-02-14, 23:56

Salut à tous

Les traverses sont déposées depuis quelques temps tout le long de la ligne, les câbles de terre des caténaires sont déroulés et le balast commence à être mis en place par fine couche...

Je vais tenter de faire des photos dans la semaine.
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Message  Invité 2016-02-15, 16:52

po a écrit:Salut à tous

Les traverses sont déposées depuis quelques temps tout le long de la ligne, les câbles de terre des caténaires sont déroulés et le balast commence à être mis en place par fine couche...

Je vais tenter de faire des photos dans la semaine.
A+
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Les gros travaux de pose des voies vont commencer. En espérant que les locomotives belges soient bien prévues pour ce chantier là sourire
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Message  po 2016-02-16, 00:24

pour étayer mes propos...
et quelles sont ces locos belge??

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Message  ROUANET 2016-02-16, 08:00

po a écrit:et quelles sont ces locos belge??

merci pour ces images , ce ne sont pas des locos Belges mais Allemandes V 212 qui ont repris du service dans le privé.

JB@+
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Message  Labourd-Navarre 2016-02-16, 09:41

Bonjour à tous.
Il y a bien 2 locos belges (des 52) qui arrivent, mais circuleront-elles sur la VU du Grau du Roi ???
LN/JCP.
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Message  Bruno Pérès 2016-02-16, 17:48

Bonjour,

Voici des photos de ces deux machines en acheminement.

Lien 1

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Amicalement
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Message  ROUANET 2016-02-16, 18:56

cheers Ahh! oui c'est du lourd ces CC , ca a de la gueule , tout cela pour tirer du ballast.

jb@+
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Message  Invité 2016-02-16, 21:03

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Il y a bien 2 locos belges (des 52) qui arrivent, mais circuleront-elles sur la VU du Grau du Roi ???
LN/JCP.

Bonsoir,
Sachant que la base travaux est reliée à la VU du Grau du Roi, il y a de grandes chances que leur acheminement se fasse via cette ligne entre Nîmes et Générac . 4 locomotives belges sont prévues pour le chantier.
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Message  rvb66 2016-02-17, 18:27

bonjour

les deux premières CC ex série 52 belge arrivent sur Nîmes dans la nuit du 17 au 18 Février.

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Message  Invité 2016-02-17, 22:30

rvb66 a écrit:bonjour

les deux premières CC ex série 52 belge arrivent sur Nîmes dans la nuit du 17 au 18 Février.

rvb 66

Bonsoir,

Elles repartent quand pour la base travaux ? J'ai essayé d'obtenir des informations auprès du personnel de la base travaux mais ils en ont pas pour le moment. Merci
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Message  ROUANET 2016-02-18, 08:59

quelques infos et pas des moindres sur ces locos. cheers

Ce 2 locomotives réformées de la SNCB ont été entièrement révisées et repeintes et elles appartiennent :
Celle numérotée 1605 est l'ancienne SNCB 5217, restaurée façon CFL (Chemins de fer luxembourgeois) dans la suite des N° CFL 1601 à 1604.
et elle appartient au CF du Bocq  (train touristique)  qui la loue pour se procurer des fonds pour s'assurer un apport financier à la rénovation de sa propre ligne
en plein travaux de renouvellement !!!  love

Idem pour la 5217 ex SNCB (préservée par PFT : Patrimoine Ferroviaire et Touristique) qui la loue pour les mêmes raisons .... un peu d'argent dans les caisses de l'association .

Pas bêtes du tout nos amis Belges !!!

jb@+
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Message  Invité 2016-02-18, 14:27

ROUANET a écrit:quelques infos et pas des moindres sur ces locos. cheers

Ce 2 locomotives réformées de la SNCB ont été entièrement révisées et repeintes et elles appartiennent :
Celle numérotée 1605 est l'ancienne SNCB 5217, restaurée façon CFL (Chemins de fer luxembourgeois) dans la suite des N° CFL 1601 à 1604.
et elle appartient au CF du Bocq  (train touristique)  qui la loue pour se procurer des fonds pour s'assurer un apport financier à la rénovation de sa propre ligne
en plein travaux de renouvellement !!!  love

Idem pour la 5217 ex SNCB (préservée par PFT : Patrimoine Ferroviaire et Touristique) qui la loue pour les mêmes raisons .... un peu d'argent dans les caisses de l'association .

Pas bêtes du tout nos amis Belges !!!

jb@+
Et bien merci pour ces compléments, c'est vrai que c'est une très bonne idée que de les utiliser de la sorte ! Bon alors, je vais proposer notre BB 9400 de mon association pour des chantiers LGV cheers  ...
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Message  Labourd-Navarre 2016-02-18, 16:52

En 2005 la société belge "Rail et Traction" avait loué une de ses CC série 51 de la SNCB.
Cette 5132 avait reçu un agrément pour pouvoir circuler en France: 99 87 9 182 564-4.
Qui a des infos sur son utilisation en France: traction de TTX ou manœuvre dans une ITE ?
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Message  rvb66 2016-02-18, 19:55

bonjour

apparemment les 2 diesel belge ne seraient pas arrivé à Nîmes mercredi soir comme prévu , il n'y avait rien jeudi matin au triage et pas de diesel non plus sur les trains de ballast pour générac.

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Message  po 2016-02-19, 01:16

juste avant de mettre mes photos de mercredi et jeudi
ROUANET a écrit:

merci pour ces images , ce ne sont pas des locos Belges mais Allemandes V 212 qui ont repris du service dans le privé.

JB@+
je voulais parler des 2 locos belges qui doivent venir, pas des locos sur ma photo...


alors pour la suite cette semaine le chantier s'est bien activé...

à vous de juger

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Dernière édition par po le 2016-02-19, 01:37, édité 1 fois
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Message  po 2016-02-19, 01:20

la suite...le devant du train

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Message  po 2016-02-19, 01:28

les locos sur site de la base de travaux annexe

G1206
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V211
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UM V211
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Y 8322 AKIEM sur la base de travaux principale
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Message  po 2016-02-19, 01:33

et pour finir

en plein travail vers le PK 41 voie2
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la base de travaux avec en toile de fond Nîmes dans la brume...
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