Info Train regiorail chargement inhabituel
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Info Train regiorail chargement inhabituel
Vu cet après midi le train regiorail passant a Matabiau vers 14h50 et allant vers st. Jory par la banale avec la 27000 bleue et sa rame plus que complète de couverts longs habituels mais il y avait aussi dans la rame une multitude de vagons plats a essieux avec comme chargement des essieux moteurs de locos bien rouilles sur palettes et en vrac ayant séjournés a l'extérieur certainement , des roues, des bandages en grande quantité (vente a la ferraille ?)et je suis interpelé par des essieux (12) de CC 1100 facilement reconnaissables avec les roues a rayons et les manetons a rotules elles bien camouflées , Béziers aurait t'il fait du nettoyage dans ses ateliers car je vois pas la provenance ainsi que la destination si quelqu'un sait je serai preneur et qui saurait me donner des nouvelles de la seule CC 1110 sauvegardée ?
jb@+
jb@+
ROUANET- Record Orange
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Bonjour
Il parait qu’elle est enfermée dans les anciens ateliers de Béziers...
Il parait qu’elle est enfermée dans les anciens ateliers de Béziers...
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Oui j'ai eu la même info et serait présentée version" modernisée "et non d'origine car trop de frais
jb@+.
jb@+.
ROUANET- Record Orange
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Et pourtant la version origine
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
La cabine a été refaite (sans parler des équipements électriques), ce qui doit poser problème pour une remise en version d'origine (même chose pour les 67000 et 68000 d'ailleurs).
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Le vert foncé était de rigueur seuls les autorails et remorques se différentiaient .
jb@+
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ROUANET- Record Orange
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
CC 1110 restaurée en version fin de service....
JB --> t'es allé voir à St Jory pour ton curieux chargement?
Il y a des mois et mois il restait 2 CC 1100 HS sur une voie depuis elle n'y sont plus...
JB --> t'es allé voir à St Jory pour ton curieux chargement?
Il y a des mois et mois il restait 2 CC 1100 HS sur une voie depuis elle n'y sont plus...
Montplaisir- Record 150
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Montplaisir a écrit:CC 1110 restaurée en version fin de service....
JB --> t'es allé voir à St Jory pour ton curieux chargement?
Il y a des mois et mois il restait 2 CC 1100 HS sur une voie depuis elle n'y sont plus...
NON même pas pensé .
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
De toute façon fait pas un temps à se promener...
Montplaisir- Record 150
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Date d'inscription : 05/01/2007
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Bonjour , se ne serrait pas ces essieux qui ont été vu par hasard :
Voila quelques uns des wagons de ce train mystérieux , origine Nimes , destination Limoge d'après l'étiquetage sur les wagons !
Propriété de la SNCF pour quelle utilisation ?
Voila quelques uns des wagons de ce train mystérieux , origine Nimes , destination Limoge d'après l'étiquetage sur les wagons !
Propriété de la SNCF pour quelle utilisation ?
CFPOLO66- Posteur Méritant
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Date d'inscription : 16/05/2008
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
super bien , c'est ceux la , en plein dans le mille. Les images sont d'où ?
jb@+
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ROUANET- Record Orange
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Date d'inscription : 11/03/2009
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
sur le TPCF....
Montplaisir- Record 150
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Date d'inscription : 05/01/2007
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Bonjour à tous
Je reconnais ces wagons, ils étaient garés à proximité des ateliers de Nîmes Courbessac. Nous avions demandé ce qu'il était prévu pour les essieux transportés (qui seraient intéressants pour des matériels aujourd'hui sauvegardés), on nous avait répondu qu'ils étaient sous bonne protection...
Etant donné que l'ancien triage de Courbessac est en partie réactivité suite aux travaux du contournement de Nîmes - Montpellier, ils ont du dégager la rame ailleurs pour faire de la place...
Je reconnais ces wagons, ils étaient garés à proximité des ateliers de Nîmes Courbessac. Nous avions demandé ce qu'il était prévu pour les essieux transportés (qui seraient intéressants pour des matériels aujourd'hui sauvegardés), on nous avait répondu qu'ils étaient sous bonne protection...
Etant donné que l'ancien triage de Courbessac est en partie réactivité suite aux travaux du contournement de Nîmes - Montpellier, ils ont du dégager la rame ailleurs pour faire de la place...
Re: Info Train regiorail chargement inhabituel
Merci a tous pour ces infos , pour les essieux de CC 1100 je vois pas leur utilisation .
jb@+
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Localisation : Banlieu Nord-Est Toulousaine
Date d'inscription : 11/03/2009
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