Info Train regiorail chargement inhabituel

Vu cet après midi le train regiorail passant a Matabiau vers 14h50 et allant vers st. Jory par la banale avec la 27000 bleue et sa rame plus que complète de couverts longs habituels mais il y avait aussi dans la rame une multitude de vagons plats a essieux avec comme chargement des essieux moteurs de locos bien rouilles  sur palettes et en vrac ayant séjournés a l'extérieur certainement , des roues, des bandages en grande quantité (vente a la ferraille ?)et je suis interpelé par des essieux (12) de CC 1100 facilement reconnaissables avec les roues a rayons et les manetons a rotules elles bien camouflées , Béziers aurait t'il fait du nettoyage dans ses ateliers  car je vois pas la provenance ainsi que la destination si quelqu'un sait je serai preneur et qui saurait me donner des nouvelles de la seule CC 1110 sauvegardée ?

jb@+

Où est-elle la 1110 ?????

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Bonjour

Il parait qu’elle est enfermée dans les anciens ateliers de Béziers...

Oui j'ai eu la même info et serait présentée version" modernisée "et non d'origine car trop de frais

jb@+.

Et pourtant la version origine

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La cabine a été refaite (sans parler des équipements électriques), ce qui doit poser problème pour une remise en version d'origine (même chose pour les 67000 et 68000 d'ailleurs).

Le vert foncé était de rigueur seuls les autorails et remorques se différentiaient .

jb@+

CC 1110 restaurée en version fin de service....

JB --> t'es allé voir à St Jory pour ton curieux chargement?

Il y a des mois et mois il restait 2 CC 1100 HS sur une voie depuis elle n'y sont plus...

Montplaisir a écrit:CC 1110 restaurée en version fin de service....

JB --> t'es allé voir à St Jory pour ton curieux chargement?

Il y a des mois et mois il restait 2 CC 1100 HS sur une voie depuis elle n'y sont plus...

NON même pas pensé .

jb@+

De toute façon fait pas un temps à se promener...

Bonjour , se ne serrait pas ces essieux qui ont été vu par hasard :







Voila quelques uns des wagons de ce train mystérieux , origine Nimes , destination Limoge d'après l'étiquetage sur les wagons !
Propriété de la SNCF pour quelle utilisation ?

super bien , c'est ceux la , en plein dans le mille. Les images sont d'où ?

jb@+

sur le TPCF....

Bonjour à tous

Je reconnais ces wagons, ils étaient garés à proximité des ateliers de Nîmes Courbessac. Nous avions demandé ce qu'il était prévu pour les essieux transportés (qui seraient intéressants pour des matériels aujourd'hui sauvegardés), on nous avait répondu qu'ils étaient sous bonne protection...
Etant donné que l'ancien triage de Courbessac est en partie réactivité suite aux travaux du contournement de Nîmes - Montpellier, ils ont du dégager la rame ailleurs pour faire de la place...

Merci a tous pour ces infos , pour les essieux de CC 1100 je vois pas leur utilisation .

jb@+