Lamalou les Bains - Saint Pons

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Ces images datent de 1960, il y avait encore un autorail Saint - Pons vers Toulouse

J'avais 14 ans et je me rappelle que mon père et moi, nous étions assis, devant dans le sens de la marche.

A Saint Pons, si ma mémoire m'est fidèle, il y a une source, mais je ne sais plus de quelle rivière.

A bientôt - et bien amicalement - FR

Merci FR pour ces photos! STP ne poste que trois images maximum par message, pour ceux qui n'ont pas du très haut débit le chargement est difficile autrement!!  

TOSQUE a écrit:Merci FR pour ces photos! STP ne poste que trois images maximum par message, pour ceux qui n'ont pas du très haut débit le chargement est difficile autrement!! ;) 

Salut TOSQUE, excuses - moi, j'étais tellement lancé dans l'anti - fermeture du forum et surtout pour le ranimer.


A+FR

Pas de soucis! C'est bien d'animer le forum, nous en avons besoin!

Bonjour Fer et Rail.

Tes photos d'adolescent me touchent énormément. Je suis un amoureux (un peu fanatique même) de cette ligne. Merci beaucoup !

Fantastiques photos !!!
Bravo ! Merci

Bonsoir,

J'ai appris à connaître cette ligne grâce à toutes vos contributions, et je suis content de voir encore de beaux documents sur le sujet. Des photos toutes simples avec une bonne ambiance.
Les photos en ligne aux différents endroits sont intéressantes, beaucoup de nostalgie. Merci.

Très très beaux documents !! Merci.

D'autant que cette ligne fait partie des grandes oubliées des photographes.

Si vous étiez à l'avant, on peut imaginer qu'il s'agissait sans doute d'autorails X 5500/5800 voire X 5600 FNC.

SF

SoiFran a écrit:
D'autant que cette ligne fait partie des grandes oubliées des photographes.

A mon grand désespoir. Mais je sais qu'il existe malgré tout des photos de photographes ferroviaires de renom. J'ai pu découvrir des photographies d'usagers et de personnel de bonne qualité mais la recherche est complexe. J'ai même pu trouver des films S8 des derniers autorails en 72 et de la gare de Courniou en 1961 (avec un FNC bien crados comme on les aime et qui roule dans l'herbe...). Il existe un film S8 des derniers autorails à St Amans aussi, je ne l'ai pas encore vu.

SoiFran a écrit:
Si vous étiez à l'avant, on peut imaginer qu'il s'agissait sans doute d'autorails X 5500/5800 voire X 5600 FNC.

Très probablement.
Vu la photo de St Pons, on voit que l'époque est commune à l'utilisation des X2800 sur la ligne. C'est la première photo où je peux voir une remorque Decauville sur la ligne.
A mon avis, le service était le suivant au moment des photos : Castres-St Pons en X2800 qui donnaient la correspondance à deux mobylettes ou FNC.
St Pons a toujours été une gare de correspondance.

Il existera plus tard, si je ne me trompe pas, des services Toulouse-Montpellier en X2800 exclusivement.

La ligne a reçu des ADX jusqu'à Mazamet (merci Monplaisir) mais entre Mzt et Bédarieux, je ne crois pas qu'il y ait circulé autre chose que des FNC, des mobylettes et des 2800 (en autorails bien sûr).

Fer et Rail a écrit:
A Saint Pons, si ma mémoire m'est fidèle, il y a une source, mais je ne sais plus de quelle rivière.

La source du Jaur.

PN21 a écrit:La source du Jaur.

Salut à tous et Merci pour le nom de la source, cela prouve que ma mémoire fonctionne encore. Je vais avoir 68 ans et mes images datent de mon jeune âge: 14 ans.  Mon père était pendant 17 ans et chaque année en cure thermale à Lamalou les Bains. IL avait une jambe de paralysée. On a jamais su quelle était la maladie ni l'origine. EN tout, à l'époque l'assistante sociale de la SNCF l'avait forcé à travailler à un poste allégé. Après plus d'un an en arrêt de travail, son salaire a été réduit de 50 %, j'avais 10 ans et deux ans plus tard, j'ai été retiré de l'Ecole Privée que je fréquentais pour un collège que je ne connaissais pas. Mes études ont subis une sacrée claque cette année et cette claque m'a suivi encore aujourd'hui.

J'avais envoyé toute une liasse de photos sur la ligne Lamalou >< Saint Pons à l'Association qui exploitait le train touristique de Lamalou. Plus de traces et pas de merci...malgré mon déplacement en 1997 sur les lieux.

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Petit souvenir - FR

J'avais envoyé toute une liasse de photos sur la ligne Lamalou >< Saint Pons à l'Association qui exploitait le train touristique de Lamalou. Plus de traces et pas de merci...malgré mon déplacement en 1997 sur les lieux.

J'ose espérer que vous avez conservé les négatifs de ces photos et que vous ne les avez pas donnés à l'association (qui d'ailleurs n'existe plus aujourd'hui).

SF

SoiFran a écrit:

J'avais envoyé toute une liasse de photos sur la ligne Lamalou >< Saint Pons à l'Association qui exploitait le train touristique de Lamalou. Plus de traces et pas de merci...malgré mon déplacement en 1997 sur les lieux.

J'ose espérer que vous avez conservé les négatifs de ces photos et que vous ne les avez pas donnés à l'association (qui d'ailleurs n'existe plus aujourd'hui).

SF

C'est tout le problème des négatifs de l'époque. J'en avais envoyé à La Vie du Rail à la fin de 1999 pensant que une de mes photos passerait dans le magazine. Jamais eu de nouvelles, ni de réponse, ni du publication, et bien sûr aujourd'hui, plus de traces. Dommage, j'avais pris en photo tous les trains de l'été 99 par chez moi, photos aujourd'hui que je recherche désespérément auprès des membres...

Merci pour ces photos publiées René. N'hésitez pas à en mettre d'autres.

Bien amicalement,

Nous sommes toujours à la recherche du Graal, une photo des années 50 du Lamalou Express sur la ligne entre Lamalou et Bédarieux... 

Montplaisir a écrit:Nous sommes toujours à la recherche du Graal, une photo des années 50 du Lamalou Express sur la ligne entre Lamalou et Bédarieux... 

Je suis confiant vu qu'il existe une photo d'une rame Corail à Labastide Rouairoux (et je l'ai trouvée) !

PN21 a écrit:

Montplaisir a écrit:Nous sommes toujours à la recherche du Graal, une photo des années 50 du Lamalou Express sur la ligne entre Lamalou et Bédarieux... 

Je suis confiant vu qu'il existe une photo d'une rame Corail à Labastide Rouairoux (et je l'ai trouvée) !

Tu nous montres ? (ou ouvrant un sujet adéquat )

Désolé pour la qualité, mais c'est un scan de photo de photocopie  à défaut de pouvoir, pour l'instant, disposer de l'originale.

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C'est un train spécial Labastide Rouairoux-Auch mis en service le 17 mai 1982 par un syndicat des usagers du rail 10 ans après le dernier train de voyageurs. 3 ans après, plus aucun trains ne passeront. 12 ans après, la voie sera déposée.

Fantastique surtout avec cette BB 67400, un plus par rapport à une BB 66000 / 66400!

 Fabuleuse archive   !!

jb@

Gare de Lamalou les Bains été 1992 :
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Mons la Trivalle été 1992......remise en tête de l'Y 6424 :
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Y 6424 actuellement sur le réseau touristique du Centre Var

Bonzour ...
Merci pour ces photos et témoignages sur une ligne et des installations fort sympathiques; la disparition du train touristique reste une énigme pour moi: contrairement aux études menées par des spécialistes (?) je reste persuadé que cette ligne avait du potentiel ... mais nous ne sommes pas en Suisse,  et les Politiques du moment, sauf pour justifier un 4X4 de fonction, n'avaient guère de regard pour ce secteur perdu de l'Hérault ...  

En Aout 1994 il se dégageait encore de la gare de Lamalou une ambiance Midi bien caractéristique, renforcée par la marquise quasi unique en son genre ...

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1 photo sur les 2 non visible...

Montplaisir, dans le post de Bruno, il n'y qu'une seule photo.  

Salut à toutes et à tous, en ce dimanche gris, couvert et forcément sans soleil.

Quand j'étais en 6e, j'étais jeune et plein d'espoir. Premier en géographie, les fonctionnaires de l'enseignement m'ont attribué un premier prix d'histoire. Déçu, j'ai décidé de développer la première chose qui me tenait à cœur en tant que fils de cheminot : les lignes de voies ferrées.

Voilà un extrait  spécialement découpé pour ce sujet.

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Amicalement - FR

Olimac a écrit:Montplaisir, dans le post de Bruno, il n'y qu'une seule photo.  

J'ai une croix rouge et dessous la photo de Lamalou...