CASTELNAUDARY - REVELations
Trains du MIDI :: Sur les Rails du MIDI :: Le Quart Nord-Est MIDI ::
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
intermodalite a écrit:Alors là on nous a même proposé de subventionner les camions pour faire ce fercam....
merci Robert pour ces lignes explicatives, incroyable ce projet c'est lamentable


jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Pas de nouvelles pour la fermeture administrative des 4 derniers km... J'ai demandé à SNCF Réseau ex RFF...
Montplaisir- Record 150
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Forcément, ça va moins bien marcher !
Aujourd'hui, 10 mai 2015, PN n°28, jusque là tout est normal...
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C'est quand on tourne la tête que ça se gâte vraiment...
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Un véritable crève cœur ! à 600 m, le PN n°29 (encore entier) et la gare de Revel
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Vue en direction de Castelnaudary,
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Même sort pour les 2 PN suivants :
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Aujourd'hui, 10 mai 2015, PN n°28, jusque là tout est normal...
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C'est quand on tourne la tête que ça se gâte vraiment...
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Un véritable crève cœur ! à 600 m, le PN n°29 (encore entier) et la gare de Revel
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Philippe Canéjan- Miniposteur
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Triste reportage ,quel gâchis ,je vois pas l'utilité de goudronner les PN sinon la volonté de fermer la ligne , elle aurait pu encore rendre des bons services
jb@+


jb@+
ROUANET- Record Orange
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Date d'inscription : 11/03/2009
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Ah oui là, la messe est dite.....
quelle tristesse. Merci Philippe pour les photos. Gérard.


gera31tr- Posteur Mentor
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Localisation : 31810 Venerque
Date d'inscription : 07/02/2010
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Oui encore que ...
... si le tronçon a été enlevé sans l'autorisation, il peut être reposé à tout moment.
Ca s'est déjà vu.
SF
... si le tronçon a été enlevé sans l'autorisation, il peut être reposé à tout moment.
Ca s'est déjà vu.
SF
Invité- Invité
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Bonjour,
Il y avait bien un projet de réactivation de la ligne dans des coûts realistes équivalent à ceux engagés en Roussillon sur une autre ligne: environs pour 2 ME.
Il y avait bien un projet de réactivation de la ligne dans des coûts realistes équivalent à ceux engagés en Roussillon sur une autre ligne: environs pour 2 ME.
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
J'ai bien fait, d'avoir pris un train il y a quelques années sur les derniers 4km...
Quand on voit le travail fait à la va vite on s'étonne que les barrières, moteurs, pedales, etc soient encore en place

Quand on voit le travail fait à la va vite on s'étonne que les barrières, moteurs, pedales, etc soient encore en place



Montplaisir- Record 150
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Date d'inscription : 05/01/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Merci de ce reportage désolant.
Par contre Philippe Canèjan à l'avenir limite à trois photos par message, merci d'avance.
Par contre Philippe Canèjan à l'avenir limite à trois photos par message, merci d'avance.
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Localisation : LAMAGUERE GERS 32
Date d'inscription : 12/04/2011
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Les 4 derniers km ne sont retranchés du Réseau ferré national............................
C'est une maladie régionale qui va s'etendre c'est Lazenacanisation d'une ligne, c'est tout
Train ou pas train on s'en fout, la route est prioritaire en quelque sorte et elle s' arroge le droit d'utiliser tous les moyens pour y arriver.......
C'est une maladie régionale qui va s'etendre c'est Lazenacanisation d'une ligne, c'est tout

Train ou pas train on s'en fout, la route est prioritaire en quelque sorte et elle s' arroge le droit d'utiliser tous les moyens pour y arriver.......
Montplaisir- Record 150
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Nombre de messages : 8484
Age : 63
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
HONTEUX!!! Ils n'ont pas honte? Mais que fait RFF si elle n'a pas assez d'argent pour payer une repose sur deux ou trois PN?
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
la ligne est à l'abandon complet, le dernier train était le train de l'infra avec la 67400.
Un heurtoir a été installé juste après les silos de la jalabertie Saint pierre.
Donc aucun moyen de manoeuvrer les rames pour accéder au silos et surtout pour en sortir.
Plus de train désherbeur, la voie a disparu sous la végétation dès castelnaudary.
Par contre, des camions, il y en a partout m^me sur les petits chemins.
Un heurtoir a été installé juste après les silos de la jalabertie Saint pierre.
Donc aucun moyen de manoeuvrer les rames pour accéder au silos et surtout pour en sortir.
Plus de train désherbeur, la voie a disparu sous la végétation dès castelnaudary.
Par contre, des camions, il y en a partout m^me sur les petits chemins.









cédric revel- Top Posteur
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
C'est le même cas sur biens des lignes françaises... Mais les autres pays européens connaissent-ils une même décadence?
Philippe Canéjan- Miniposteur
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Comme toujours ce sont les chargeurs qui font leur choix entre le ferroviaire et le routier ...
LN/JCP.
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Nombre de messages : 7171
Age : 67
Localisation : Bayonne (64) et St André de Cubzac (33)
Date d'inscription : 02/01/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
oui mais la ligne n'est plus entretenue et de plus si cela se faisait par le chemin de fer il faudrait refouler de l'ITE jusqu'à la gare de Castelnaudary !!!!!!
le maire de Revel qui défendait soi-disant le rail pour rétablir la ligne revel castelnaudary en TER a complètement changer de cap et veux faire une voie verte.
le maire de Revel qui défendait soi-disant le rail pour rétablir la ligne revel castelnaudary en TER a complètement changer de cap et veux faire une voie verte.
cédric revel- Top Posteur
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Localisation : sorèze - tarn
Date d'inscription : 31/05/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Ou alors faire rouler des bus TER sur la voie verte. De loin on y verrait que du feu!
(livrée)

Jeromeb- Postamateur
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Date d'inscription : 17/02/2010
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
On ne sait toujours pas si la ligne va rouvrir... Tristes photos en effet!

Re: CASTELNAUDARY - REVELations
La ligne est abandonnée, personne ne veux investir pour une remise à niveau...
Montplaisir- Record 150
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Date d'inscription : 05/01/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Donc j'ai posé cet aprem la question à SNCF Réseau pour la ligne.
Il faut 8 M d' € pour remettre à niveau la ligne.
8 M d'€ ça représente quoi? --> le montant de la fraude dans les trains en Midi-Pyrénées!
Il faut 8 M d' € pour remettre à niveau la ligne.
8 M d'€ ça représente quoi? --> le montant de la fraude dans les trains en Midi-Pyrénées!

Montplaisir- Record 150
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Nombre de messages : 8484
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Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Ah oui quand même... Ils ont qu'à mettre des caméras dans les trains, et repérer les fraudeurs (comme ça on a les 8M!)!

Re: CASTELNAUDARY - REVELations
Et ce n'est pas la baisse du prix du baril qui va pousser à favoriser le train...
Reste-il un espoir politique avec la nouvelle grande région ? (cette ligne a toujours souffert de son appartenance à 2 régions différentes )
Reste-il un espoir politique avec la nouvelle grande région ? (cette ligne a toujours souffert de son appartenance à 2 régions différentes )
Philippe Canéjan- Miniposteur
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Re: CASTELNAUDARY - REVELations
intermodalite a écrit:Bonjour,
Petit espoir, un organisme de formation travaux de voies et agents de conduite et de manœuvre est intéresse pour y baser son activité.
Cependant, peu de soutien de la Région.
Le dossier dispose de 3 localisations possibles.
Donc on attend les chiffres pour comprendre où....
Des nouvelles de ce côté ?
Philippe Canéjan- Miniposteur
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