Photos de la ligne Montauban - St Sulpice - Castres - Mazamet - Saint-Pons - Bédarieux - Montpellier

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Message  ribes patrick le 2015-04-14, 15:38

Salut François.


En tous cas y à de la variétés en ce moment....
Ce jour au même endroit qu'hier,à 14h28 :

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C'est un effet du soleil ou bien la livrée est gris clair,par rapport au blanc des premiers appareils que j'ai vue ?

P.
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Message  Invité le 2015-05-29, 08:42

La gare de FAUGERES n'est plus que l'ombre d'elle-même.
Les trains ne s'y arrêtent plus.
Et dire qu'autrefois c'était une gare de la transversale Montpellier-Montauban ...


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Message  Montplaisir le 2015-05-29, 09:51

T'as pu y entrer dans l'enceinte de la gare?
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Message  Invité le 2015-05-29, 16:06

L'amorce de la ligne de Montpellier est fermée par ce curieux portail à roulettes sans doute mis là par l'Equipement pour éviter que les badauds aillent se promener le long de la voie de la ligne des Causses.
Entre LAURENS et FAUGERES.


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Message  Montplaisir le 2015-05-29, 16:10

Quand j'y allais (pas loin de 10 ans...) je n'avais pas vu ce portail...
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Message  Invité le 2015-05-30, 14:58

La gare de PAULHAN en juillet 2014 vue en direction de Lodève ...


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Message  ribes patrick le 2016-01-16, 13:54

Trains du Midi bonjour.

Pour faire respirer ce sujet...
Une de mes photos "pas terribles" de X 2100,mais qui depuis décembre,sont passées au rang de documents.

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Mars 1995.

Un 2100 solo franchit le Thoré sur le pont de Navès(81).
Entre Castres et Labruguière.
On à déjà ici évoqué ce pont en page 9, d'ou ce cliché ci dessous en n&b pour éviter un pur doublon.
Vue en aval,de sous le pont routier que l'on aperçoit en haut.

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Une saucisse de Toulouse en solo franchit le ............
18 ans plus tard.....

P.
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-01-16, 14:15

Belles images Patrick.
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Message  ribes patrick le 2016-01-23, 01:13

TOSQUE a écrit:Belles images Patrick.


Salut J.L,merci.

Encore une autre en hommage à ces bons 2100.....

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Septembre 1997.

PN 10 à Labruguière.
Le rail ne rentre pas dans la ville;il la contourne par une grande courbe,du PN 9 au PN 12.
Puis entre en gare.

à tôt bien.

P.
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Message  Ferrovi11 le 2016-01-23, 09:38

Rhaa ces 2100... yé yé Je les adore! content Très belle photo, si t'en a d'autres, je ne peux que te dire de ne pas hésiter... content clin d'oeil
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Message  ribes patrick le 2016-01-23, 13:49

Ferrovi11 a écrit:Rhaa ces 2100... yé yé  Je les adore! content  Très bhttps://i.servimg.com/u/f68/18/32/78/12/pict0036.jpgelle photo, si t'en a d'autres, je ne peux que te dire de ne pas hésiter... content clin d'oeil


Salut salut Eleven Ferrovi !

Merci pour ta réponse (994 msg; on est à égalité.....bientôt 1.000)
Il me reste encore quelques clichés de X-2100,mais pour tous le monde:je fais durer le plaisir...

Toutefois:

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Decembre 1998.
Fin d'aprés midi hivernale,sur la longue ligne droite qui mène à Castres,au lieu dit: Lostange.
Entre Labruguière et Castres.

P.
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Message  Montplaisir le 2016-01-23, 13:59

Lostange où il y avait un arrêt... content
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Message  Ferrovi11 le 2016-01-23, 15:29

ribes patrick a écrit:


Salut salut Eleven Ferrovi !

Merci pour ta réponse (994 msg; on est à égalité.....bientôt 1.000)
P.

Oui bientôt 1.000! Faudra fêter ça... content
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Message  ribes patrick le 2016-04-25, 17:04

Montplaisir a écrit:RRR: les portes d'accès coulissent à l'exterieur de la caisse
RIO: les portes d'accès coulissent à l'interieur de la caisse

Juste avant Labruguière il y avait un EP coté Castres


Pour faire suite aux RRR ou RIO.

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Avril 2001.

Prise en vitesse en fin de journée printanière, cette rame RRR (puisque les portes ont l'air ici de s'ouvrir vers l'extérieur);est tirée vers Castres par une 67400;au passage à St Alby.

P.
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Message  CANIDOU le 2019-02-05, 17:40

MONTAUBAN bif euhhh... séparation !
Pour ceux qui auraient oublié...
Photo prise depuis la voie 1 Cette. Les DIV et DPG  (termes actuels)  c'était bien pratique pour les photos !
A noter que les rails disposés sur la VU n'étaient hélas, pas destinés à cette même voie...

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Message  ROUANET le 2019-02-05, 18:10

Allez hop a gauche le PTO clin d'oeil entre autres, il reste un bout de ligne qui sert de tiroir.

jb@+
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Message  Montplaisir le 2019-02-06, 10:39

DIV? DPG?
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Message  Labourd-Navarre le 2019-02-06, 12:01

En matière de règlementation j'évite en général d'ajouter mon grain de sel (de Bayonne)…
mais je sais que la règlementation a changé en 2010 (???)
Les DIV (Demande d'Interception de Voie) et DPG (Demande de Protection Gare) ont été remplacées par la DFV (Demande de Fermeture de Voie).
Plusieurs textes en parlent dont l'OP00511/CG-SE 09 A-00- n°002.
Depuis, une nouvelle règlementation est peut-être applicable ???
LN/JCP.
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Message  CANIDOU le 2019-02-06, 18:05

Labourd-Navarre a écrit:En matière de règlementation j'évite en général d'ajouter mon grain de sel (de Bayonne)…
mais je sais que la règlementation a changé en 2010 (???)
Les DIV (Demande d'Interception de Voie) et DPG (Demande de Protection Gare) ont été remplacées par la DFV (Demande de Fermeture de Voie).
Plusieurs textes en parlent dont l'OP00511/CG-SE 09 A-00- n°002.
Depuis, une nouvelle règlementation est peut-être applicable ???
LN/JCP.

Exact ! Mais je n'ai eu guère le temps d'étudier tout ça... yé Je ne sais qu'elle est la réglementation actuelle, il doit y avoir quelques actifs spécialistes sur le faux rhum...
Je préfère une DFV à une DFL (demande de fermeture de ligne...) content

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