Fermeture du forum TdM ?

[Olimac]

Bonjour,

J'ai ouvert le forum à la fin de l'année 2006.
Jeune enthousiaste ferroviaire, les forums étaient alors à la mode. J'ai réussi à réunir rapidement un noyau de membres motivés, qui apportaient régulièrement des photos, des informations, etc.
La dynamique était là, et pour faire face à la demande, j'ai décidé de changer d'échelle en augmentant le contenu, les rubriques, etc.
J'ai même entre 2013 et 2014 lancé la revue MIDI Express Magazine. Je me suis vite senti seul à la rédaction, et le projet n'a pas dépassé les six numéros.

Nous sommes en mars 2022. J'ai l'impression que le forum a vécu. Mis à part un noyau solide qui continue à contribuer, il ne faut pas se voiler la face : pour 100 inscrits, j'ai une moyenne de 2 participants actifs.

La mobilisation passe désormais par des réseaux sociaux bien connus, avec des informations plus moins exactes, etc.

Le forum prend du temps ; me prend du temps ; prend du temps à Fabrice et Jean-Louis qui m'appuient depuis des années.
Il me coûte aussi : depuis 2006, le paiement d'un nom de domaine en www.trainsdumidi.com afin d'être mieux référencé.

Bref, en mars 2022, je suis un peu las, et j'ai peur que mon petit forum créé quand j'étais étudiant devienne un mouroir.

Alors faut-il le fermer ?

À vos avis !

[Fabrice]

Bonjour Olimac Ton message est dans corbeille et donc pas vu des autres forumeurs ?

[Olimac]

Zut, mauvaise manipulation de ma part. Merci Fabrice !

[CANIDOU]

La fermeture du forum ?
Ce serait comme la fermeture d'une gare, au pire d'une ligne... Au pire du pire, le sabordage du Stade Toulousain ! 
Je suis pour le maintient de ce service public.
Bien sur tout le monde n'y participe pas activement, mais je suis sur que nombreux sont ceux qui y trouvent  les infos qu'ils recherchent ou simplement qu'ils découvrent !
Et il y en a pour tous les goûts, actualité, histoire, infra, matériel, entreprises, national, régional, international, modélisme, quizz. Et puis il y a les participants avec leurs coups de cœurs et leurs coups de gueules. C'est ça le forum !

En espérant que les modérateurs ne censurent pas ma réponse... Non je rigole ! 

[ribes patrick]

Bonjour à tous.
Salut Camilo. Salut Fabrice.

Déjà merci à vous deux de faire vivre le forum. (Les autres aussi)
Ce serait dommage de perdre tous ce que certains ont mis ici...
Certes c'est malheureux que certaines photos disparaissent avec le temps....mais que de documents encore.
Et tous ces historiques...toutes ces anecdotes. Si intéressantes pour nous....gens du Sud.
Comme d'autres membres du forum, j'ai mis ici ce que j'avais comme photos mais hélas ce n'est pas inépuisable...
Depuis que je suis sur le forum j'ai vue arriver Canidou avec ces documents et ces connaissances...
Demain peut être une autre personne découvrira le forum et nous tiendra en haleine quelques temps de plus...
Je viens aussi voir ici l'actualité locale, même si elle ne correspond plus au chemin de fer qui m'intéresse...
Et nos chevronné modélistes.......
Pour aller faire des petits tours sur d'autres forums, je ne suis pas sur qu'ils aient plus d'assiduité.
Je ne serais que vous conseiller mais ça me ferais de la peine de voir disparaitre "Trains du Midi"
Je suis sur que d'autres membres vont vous amener  des idées.

Bonne journée à vous et à bientôt sur cette page.

P.

[SSP]

Salut,

Pour moi, ce forum est une super source d'info relatives aux trains de notre région, et même d'au delà.
Même si je n'y suis pas le plus actif, j'apprécie de pouvoir le consulter régulièrement, et j'apprécie particulièrement la qualité des infos qui y sont données par les différents contributeurs.

Donc pour moi, c'est un outil à conserver...

Merci en tout cas pour votre travail dessus !

Paul

[autorail]

Je viens sur le forum 2 où 3 fois par jour et je trouve très intéressant de lire les différents topics. 
Quand je me sent concerné par certain topic j y participe 
Pourvu que ce site continue, je le trouve très bien.

[Bruno]

Bonjour !
Itou pareil, Je fais un tour ici tous les jours, pour l'actualité, et j'explore les dossiers relatifs aux lignes ou au matériel au moins une fois par mois ...
Formidable source documentaire, quasiment du "patrimoine immatériel", à conserver absolument !
Ne surtout rien toucher, ce forum s'adresse à ceux capables de lire et rédiger plus de 120 caractères ... Les autres n'ont qu'à vivre leur vie ailleurs.

Après, peut effectivement se poser le coût du nom de domaine. Plusieurs forums ferroviaires ont lancé ou appliqué l'idée d'une contribution volontaire. Paraît que ça marche ... je suis pour.

Allez, une dernière pour la route, cette vue inédite du verso de la gare de St Etienne Menet, restée dans son jus contrairement à la façade côté voie,  sur la ligne Bort Neussargues, prise la semaine passée lors d'un retour de chantier.
Et à bientôt !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[fubang]

Bonjour.

Je viens chaque jour sur le forum, et je le trouve très intéressant pour être au courant sur le chemin de fer en Midi et ailleurs, encore que ma participation n'est pas frequente.

À mon avis, le site doit continuer, en remerciant aux administrateurs et colaborateurs frequents leur effort.

[Chuklenuts]

Bonsoir à tous,

Ce forum est une source d'informations exceptionnelle en ce qui concerne l'historique et la documentation des lignes de la Cie du MIDI, il nous permet d'échanger entre nous sur l'actualité ferroviaire de la région et même si on n'y est pas aussi actif, on est toujours heureux de retrouver le forum. Pour moi il faut absolument qu'il soit maintenu quitte à nous faire payer une petite souscription mensuelle ou annuelle pour le maintien de ce service.

Ne faites pas quelque chose que vous regretterez !

Bonne soirée à vous

[Fabrice]

Bonsoir Olimac,
Comme tous je regrette une chute des posts avec moins de 10 par semaine.
La perte de beaucoup des photos du site (progressivement effacées sur i-serving) est aussi assez démoralisante car notre système d'archivage est donc plus fragile que du papier crépon.

Malgré tout, je continue toujours avec autant de plaisir à modérer ce beau site et cela m'attristerait vraiment de le voir disparaitre.

Pour info j'ai pratiquement terminé les "pages de garde" de toutes les lignes MIDI avec une carte interactive (même si les clicks ne sont pas directs), un diagramme des l'infrastructures classées par points kilométriques avec liens directs vers les post "gare", et une sélection des photos de la ligne traitée toujours avec des liens.
J'y joindrais aussi les profils et les horaires mais je ne sais pas encore sous quelle forme. (et hélas les documents de B Rouanet sont pratiquement tous morts)
Et un système de raccourcis rapides pour accéder aux trois rubriques de port : les actualités / les renseignements techniques / les gares et ouvrages.

C'est un peu old school (parce que je le moteur html est vraiment pauvre et que j'arrive rapidement en limite de taille des pages) :

Quelques exemples ici :
Les grandes ligne MIDI
● Midi N°16/17 Ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes,
L'Étoile de Mont de Marsan MIDI
● Midi N°41 Ligne Morcenx - Mont de Marsan - Aire-sur-Adour - Tarbes

C'est pas fini (j'n ai encore pour un bon mois) mais ça peut aider à rendre le forum plus attractif.
Profitez en ... et tout retour en MP sera un encouragement car c'est trés trés trés long a mettre en place.

Remarque : si vous avez un cloud photo (type Windows) le mieux est bien de la diffuser via l'adresse en la partageant par l'icone "insérer une image" plutôt qu'en la recopiant sur i-serving ou sa durée de vie sera très limitée.

Bonne soirée ...

[Fabrice]

La modif du jour : Un petit clin d'œil pour Bernard et la Tarnie :

● Midi N°12/27 Lignes Albi - Saint-Juéry - Saint-Affrique - Tournemire

[ROUANET]

Rien d'autre a ajouter aux divers commentaires il faut maintenir ce forum,  tous les jours et parfois plusieurs fois j'y viens faire un tour, de plus il règne une très bonne convivialité entre contributeurs et c'est très appréciable par rapport a d'autres forums qui se disputent comme des chiffonniers pour tel ou tel sujet .Il y a aussi de l'humour dans certains posts c'est nécessaire dans ce monde que nous vivons actuellement afin de penser a autre chose .

jb@+

[claude1]

Bonjour,
J'apprécie vraiment ce forum où je passe au moins une fois par jour.
Faire revivre des lignes qui sont disparues ou même jamais terminées c'est passionnant.
En espérant que le forum se poursuive longtemps.

Claude

[Kotvrmeil]

Bonjour,
Je reconnais que je suis un pietre contributeur au forum, mais chaque fois que j'y vais j'y trouve une mine de renseignements sur l'actualité et le passé de nos régions du Sud.
Comme déjà dit la fermeture du forum, me fait penser à une fermeture de ligne ... alors NON à la fermeture du forum

  

Hubert

[AntoineB69]

Bonjour,

Je suis ici depuis peu, et je contribue peu par manque de documentation personnelle pertinente. Mais ce forum est une mine d'information pour les amateurs de Midi, et il serait dommage de le voir disparaître. De plus, n'étant pas dans la région de l'ancien Midi, ce site est d'autant plus intéressant.
Concernant les frais que l'hébergement et le référencement engage, je suis prêt à contribuer financièrement. Surtout si ça peut permettre de virer toutes les pubs qui perturbent la lecture :-) Un nom de domaine n'est pas hors de prix, j'en ai quelques-uns en propre, on doit pouvoir trouver les fonds nécessaires chez les membres les plus enthousiastes.
En tout cas, longue vie à TDM.
"Midi's not dead, macarel !"

Antoine (Lille)

[rhin-rhone]

je suis loin du midi puisque je suis dans le département du Doubs à Montbéliard, mais beaucoup de  trains spéciaux (pélerins, trains  forum ou d'agence passaient par chez moi et j'obtenais pas mal d'informations sur le site train du midi je vous souhaite une bonne continuation et beaucoup de train à annoncer malgré la baisse du trafic.
 

rhin-rhone

[TOSQUE Jean-Louis]

Bonsoir Olimac,
Comme tous je regrette une chute des posts avec moins de 10 par semaine.
La perte de beaucoup des photos du site (progressivement effacées sur i-serving) est aussi assez démoralisante car notre système d'archivage est donc plus fragile que du papier crépon.

Malgré tout, je continue toujours avec autant de plaisir à modérer ce beau site et cela m'attristerait vraiment de le voir disparaitre.

Pour info j'ai pratiquement terminé les "pages de garde" de toutes les lignes MIDI avec une carte interactive (même si les clicks ne sont pas directs), un diagramme des l'infrastructures classées par points kilométriques avec liens directs vers les post "gare", et une sélection des photos de la ligne traitée toujours avec des liens.
J'y joindrais aussi les profils et les horaires mais je ne sais pas encore sous quelle forme. (et hélas les documents de B Rouanet sont pratiquement tous morts)
Et un système de raccourcis rapides pour accéder aux trois rubriques de port : les actualités / les renseignements techniques / les gares et ouvrages.

C'est un peu old school (parce que je le moteur html est vraiment pauvre et que j'arrive rapidement en limite de taille des pages) :

Quelques exemples ici :
Les grandes ligne MIDI
● Midi N°16/17 Ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes,
L'Étoile de Mont de Marsan MIDI
● Midi N°41 Ligne Morcenx - Mont de Marsan - Aire-sur-Adour - Tarbes

C'est pas fini (j'n ai encore pour un bon mois) mais ça peut aider à rendre le forum plus attractif.
Profitez en ... et tout retour en MP sera un encouragement car c'est trés trés trés long a mettre en place.

Remarque : si vous avez un cloud photo (type Windows) le mieux est bien de la diffuser via l'adresse en la partageant par l'icone "insérer une image" plutôt qu'en la recopiant sur i-serving ou sa durée de vie sera très limitée.

Bonne soirée ...

Bonjour Camilo, comme Fabrice, je trouverai dommage la fermeture de ce forum. Quelque part c'est comme une encyclopédie, certes incomplète, qui renferme une richesse entre texte et iconographie remarquable. Même si le nombre d'actif est moindre, il mérite de perdurer. Je vote pour le maintien de ce forum, il est unique.

[mrav]

Bonjour,
Je passe presque tous les jours sur ce forum
Je suis prêt à contribuer financièrement pour qu'il continue
Merci pour tout ce qu'on peut y lire

[loc]

Bonjour,
Tout pareil que les autres, je viens regulièrement sur le forum même si je participe moins. Mais j'ai toujours beaucoup de plaisir à venir voir les posts et ou a chercher des informations. D'ailleurs je suis content j'ai enfin trouver un document qui comblera une reponse en attente d'aout 2021 (comme quoi il faut être patient). Tu auras le dernier mot pour savoir si le forum continue ou ferme définitivement et que c'est du boulot, mais sache que j'espère que cela sera le plus tard possible.
Amicalement à tous

[Yohann]

Les messages de soutien sont sympas, font chaud au coeur et ne sont pas immérités, mais me semblent majoritairement émaner de ceux qui sont les plus actifs contributeurs.

Pour ma part je suis passionné de chemins de fer depuis l'enfance, mais je ne suis pas un spécialiste, un professionnel des chemins de fer ou un théoricien de la question, et je n'ai pas vraiment de photographies à partager, ni beaucoup de temps libre pour participer : donc je ne suis pas de ceux qui font vivre ce forum, je le reconnais bien volontiers.

Néanmoins, j'ai eu plaisir pendant des années à le lire et y participer, et à me délecter de son caractère ciblé sur le Midi, et de bon nombre d'informations et de documents qu'on ne trouvait et qu'on ne trouve qu'ici. De même, retrouver ici certains pseudos fleurant bon le Sud-Ouest, retrouver leur ton, leurs connaissances, leur documents partagés, tout ça me faisait chaud au cœur et m'évoquait immanquablement mes 22 années passées à Toulouse, même si pour la quasi-totalité je n'en connaissais que les pseudos mais je ne les ai jamais rencontrés en chair et en os (Occitan, Tosque, Rouanet, Cassagneray, BB4100, Prof, Montplaisir, etc. et j'en oublie sans aucun doute, et je me mélange peut-être les pinceaux dans les pseudos, et je ne veux blesser personne).

Pourtant j'ai mis la pédale douce, non pas à cause des réseaux sociaux, mais à cause de très lourds remaniements du forums il y a quelques années, durant la décennie précédente, qui ont amené je crois à perdre pas mal de messages, et à perdre le fil d'autres messages déplacés, à force de subdivisions en rubriques et cases très spécifiques.

À cela s'est ajouté une pub envahissante qui prend une bonne place dans la page et se superpose parfois carrément à son affichage.
Et effectivement, je ne parle pas des innombrables images qui ont été supprimées, car ce n'est peut-être pas lié aux membres du forum mais à un état de fait qui se retrouve dans les messages anciens, sur des forums tout aussi anciens.

Ce sont toutes ces raisons qui m'ont fait ne plus venir que très épisodiquement malgré mon intérêt pour les sujets traités et pour un forum singulier à petite échelle.
Il m'a semblé utile de le dire, quoi qu'il m'en coûte.

[Fabrice]

Bonjour Yohann
je suis à l'initiative de la redecoupe des rubriques (mais surtout pas des messages) du Forum il y a en effet quelques années.
D'autres anciens membres actifs me l'ont aussi reproché et m'ont donné cette raison pour ne plus venir ici. 

C'est un constat d'échec pour moi surtout quand on retrouve certaines pépites postées par Moly, Cassagneray, Intermodalité et autres anciens, qui ne postent plus ici.
C'est aussi et surement une raison de la baisse de fréquentation de Trains du Midi.
je le regrette car j'ai fait de mon mieux mais a l'époque tout était en vrac, sans index, ni au niveau des lignes, des compagnies, ni au niveau des titres, ou du classement des gares avec une présentation uniforme sans rubrique ni cartes ni smileys ni icones de titres.
Je remercie Camilo de sa confiance sur le sujet mais voila ça n'a pas "matché" pour tous.

Pour la fusion des sujets, ce n'est pas ma méthode car en effet dans un post de 30 pages on ne retrouve rien, la je n'y suis pour rien.

Pour les pub : pour ma part sur mon pc windows : une fois connecté je n'en ai pas. (pas du tout du tout).

Pour la suite : ayant constaté avant l'alerte de Camillo la baisse d'activité j'avais bien entammé une reorganisation du forum en 2022 au moins au niveau de la compagnie du Midi (avec photos, index de ligne en page d'accueil et seulement 3 rubriques par ligne).
Ca prend des heures et des heures à mettre en place, mais c'est preque terminé, j'espère que ça ne désorientera pas d'avantage encore les forumeurs.
Il manque encore les icones pour les acces directs aux rubriques : il faut que je les dessine mais car cela devrait rendre les post plus facile a faire.

Sauvegarder tous ces posts parfois historiques (qui sont régulièrement recopiés sur des sites soit disant "officiels" faits par des professionnels)  sont les raisons pour lesquelles j'ai une activité plutot soutenue sur ce site.

A tous les forumeurs : j'espère que cela vous plaira (sans vous rebuter)  mais fallait bien faire quelque chose à un message voir moins par jour.

Bonne soirée

[Bruno]

Bon, ne pas confondre baisse d'activité et baisse d'intérêt ...
Comme il a été écrit plus haut, une majorité consulte ce forum comme un référentiel, ou une "encyclopédie" des lignes ferroviaires du Midi (et parfois d'ailleurs !) , et l'actualité ne se fait pas tous les jours sur notre région ferroviaire préférée, surtout par les temps qui courent ...

Ce serait dommage de céder à une mode du chiffre ou de la fréquentation à tout prix, dont on sait qu'elle est rarement synonyme de qualité.
Le seul bémol étant que les visiteurs et contributaires de ce forum n'en sont pas propriétaires et sont donc soumis au bon vouloir du webmaster ... qui peut tout faire disparaître d'un seul clic. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Et pour ma part je ne remercierai jamais assez ceux qui prennent beaucoup de temps à administrer ce site, admiratif pour des compétences que je n'ai pas et reconnaissant pour le plaisir que j'ai à le parcourir y compris et peut-être surtout sur des sujets ferroviaires que je n'aurais jamais abordé autrement: je lis TOUT ...
Bien amicalement !

[Steve33]

Bonjour.
Je ne suis qu’un « visiteur » non cheminot ni ancien cheminot.
Le train m’a toujours passionné, mais surtout la réalisation de nos anciens aux 19ième et 20ième siècle. Notamment quand tout était à faire, quand ils ont créé ces lignes au travers des montagnes, avec tous ces viaducs et tunnels ; le tout sans ordinateurs, guidages lasers et gros matériel de T.P. !
Je trouve dans votre site ce que je cherche. Il est convivial et complet.
Bien sûr on peut toujours « mieux faire », mais qui va faire le travail ? Ensuite, ne pas oublier que souvent « Le mieux est l’ennemi du bien ». A trop vouloir bien faire (je parle pour les bénévoles), on se lasse, et un jour ou l’autre on finit par baisser les bras.
Je vous félicite pour votre travail.
Cordialement
STève33

[Vinces2]

Je passe tous les jours, mais je ne poste que lorsque c'est necesaire et que mon intervention apport quelque chose, mais ce serait vraiment dommage qu'il disparaisse

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