Tren Groc à VVb

Bon comme d'habitude, bluffant.
Je ne doute pas qu'avec ton nouveau matériel, tu nous étonneras encore.
 

Bonjour à tous,
Le dire, c'est bien, le faire, c'est mieux !
Je me suis donc lancé dans l'impression 3D en résine; après quelques réglages dans le logiciel de découpe (celui qui permet de préparer l'impression), j'ai réalisé mes premières: 
En détail :


Ca n'est pas complètement raté, c'est déjà ca !
J'ai refait le dessin des trémies, le modèle obtenu est beaucoup plus fin qu'avec le filament. Sans couche d'apprêt, on ne distingue pas beaucoup les détails, la résine étant assez claire et un peu brillante, le mieux, au lieu d'utiliser une bombe, serait l'aérographe, pour ne pas empâter .
la qualité de l'impression tient à plusieurs facteurs : la précision du dessin, une bonne préparation (le bon placement des supports que l'on peut apercevoir est primordial), la machine elle-même, et la résine employée. Je ne me suis pas cantonné au bas de gamme, sans chercher non plus le matos pro.
à titre indicatif, l'impression des 10 blocs de résistances revient à 39 centimes de résine, c'est une misère ! mais si, en plus du coût de la machine (très raisonnable, celui d'une loco analogique), on pouvait quantifier les heures de dessin, ca serait bien plus. mais cela reste un plaisir d'assouvir sa curiosité et une satisfaction d'avoir réussi à faire quelque chose, sans trop de prise de tête.
Je continuerai donc, sans aller jusqu'à réaliser des modèles entiers, à créer de petites pièces spécifiques et introuvables sur le marché. (surtout quand on fait du midi !)
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Comme d'habitude, c'est époustouflant.     

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Comme d'habitude, c'est époustouflant.     

Du même avis !   

Joli! Comme d'habitude!
Quel est le modéle d'imprimante utilisée et le type de résine employée?
Claude

Bonjour à tous,
Merci !
L'imprimante est une Elegoo mars 3 pro, la résine est de la siraya tech fast.
Aucun souci avec si les dessins sont bien préparés pour l'impression.

Bonjour à tous,
Suite des aventures en 3D: le dessin des caisses de Z 200, le chasse neige à base de deux fourgons couplés:

le dessin d'un des côtés :

Le dessin d'une face:

Si je ne foire pas l'impression, il y aura de quoi faire les deux caisses, pour la toiture, j'utiliserai la méthode traditionnelle: plasticarte ou carton courbé. Il restera à faire le dessin des châssis, et surtout des socs, pas évident à base de simples photos, j'espère pouvoir au moins reproduire l'allure générale.
à + pour la suite,
Amicalement,
Jean-Pierre

J'attends le résultat avec une certaine impatience...

Bonjour,
Dassault System propose une version "Maker" de Solidwork à 99€ annuel.
Vu la puissance de ce logiciel le prix est devenu abordable, contrairement à avant.

Dassault System est aussi l'éditeur de Catia et de plein de produits industriels utilisés partout dans le monde.

Claude

120€ / an il faut vraiment en avoir l'utilisation. En général je refuse tout ce qui est logiciel par abonnement en dehors de l'anti virus.

Vinces2 a écrit:120€ / an il faut vraiment en avoir l'utilisation. En général je refuse tout ce qui est logiciel par abonnement en dehors de l'anti virus.

En fait c'est 99€.
Pour avoir utilisé ce logiciel avant la retraite je trouve qu'il n'y a pas photo avec bien d'autres.
Pour l'antivirus celui contenu dans Windows 10 me donne entiérement satisfaction et pas besoin de payer en plus.
Claude

Bonjour à tous,
Vous allez être déçus, mais j'utilise principalement Tinkercad, accessoirement Fusion 360 pour les fonctions d'extrusion ou de révolution (on fait la révolution qu'on peut ! )
Pour fusion 360, il s'agit de la version gratuite, peut-être limitée en fonctions, mais celles disponibles me suffisent amplement. Au fur et à mesure, j'explore le logiciel, et peut-être un jour l'utiliserai je pour la totalité de mes dessins.
En attendant, j'ai bien approfondi Tinkercad, d'une approche totalement différente, mais pour le moment c'est comme cela que je réalise mes dessins.
Voilà une partie de ce qui en résulte:
Quelques éléments des Z 200 Chasse neige; pendant que j'y étais, j'ai imprimé mes propres roues à rayons pour d'autres matériels en voie normale, j'ai de quoi équiper un certain nombre de wagons anciens.
Par contre, je me casse les dents sur le dessin des socs, dont je n'ai pas les cotes, la restitution des volumes est impossible d'après photos, je crois que je vais laisser tomber l'impression 3D pour eux, et les réaliser tout bonnement en carton facile à former (et si c'est raté, ca ne sera pas une grosse perte)
Finalement, après divers essais, le dessin et l'impression de petites pièces est un vrai plaisir, pour les plus importantes, comme les faces et côtés des Z 200, on atteint les limites de l'imprimante en matière de taille, il faut ruser pour la positionnement des pièces :

Certains diront que ce n'est plus du modélisme, pour moi, ce sont les techniques qui évoluent, avec des possibilités qu'on aurait pas soupçonnées il y a 10 ans !
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

Saurais-tu nous dire pourquoi les parois sont imprimés de façon oblique ?

Personnellement je trouve que c'est une autre façon de faire du modélisme et que ça permet d'etre fidèle a ce que tu veux faire, donc pour moi c'est tout bon

Bonjour,
Dans ce cas là, la première est que leur dimension oblige à les positionner en biais pour tenir sur la surface d'impression. la deuxième est qu'en règle générale, il vaut mieux incliner de telles pièces pour faciliter l'écoulement de la résine non polymérisée.
Pour les petites pièces, j'imprime à plat (mais toujours avec des supports), le résultat est bon :

Mais je n'en suis qu'au début de l'impression 3D, il y a sûrement d'autres choses à connaître en matière de préparation. Je découvre un peu à la fois ce qu'il faut -ou ne faut pas- faire.
En tous cas, en ce qui concerne le prix de revient (hors machine et temps passé au dessin), c'est ridicule, une imprimante résine consomme peu de courant ( qui plus est produit "maison"):


 et un litre de résine permet déjà de faire pas mal de choses (mais il y a de la perte avec les supports bons pour la déchetterie)
Pour imprimer, il vaut mieux attendre d'avoir quoi remplir le plateau, le temps d'impression est le même quel que soit le nombre de pièces.
Revers de la médaille, par rapport à l'impression en fil, séance de nettoyage des pièces avec de l'alcool isopropylique, durcissement des pièces aux UV, vidage du bac de résine et nettoyage de la machine si pas d'autre impression prévue dans les 48 H.
Finalement, je ne regrette pas le temps passé, qui permet de rester "dans le coup" malgré l'âge !

Je pense que le plus long dans l'impression 3D c'est le travail sur logiciel, ensuite si la machine tourne 8 ou 10h tu n'est pas obligé de rester devant.

Bonjour,
Une autre façon de faire du modélisme le dessin 3D et l'impression 3D.
Aussi de réaliser de vieux rêves: réaliser du matériel roulant.

Un début de réalisation d'une BB 4200/4700 en zéro:



Début de la réalisation avec les supports moteurs; le chassis des bogies et les boites à essieux.
Les boites à essieux coulissent dans leurs glissiéres.
Les moteurs sont des chinois pas chers, seules les roues à rayons viennent de Kit Zéro.

L'impression est faite avec une résine lavable à l'eau sur une Elego saturne.
Des usinages simples type perçages ou taraudages se font aussi trés bien.
Et cela marche trés bien avec une commande par un décodeur DCC.

Il reste encore du boulot, le plus dur sera les pantos!

Autre possibilités: réaliser des outillages pour fabriquer des supports caténaires en laiton aussi bien en HO ou en 0.

C'est super l'évolution de la technique!!!

Claude

C'est bien ca !
Encore que certaines impressions ne demandent pas beaucoup de temps; pour les roues par exemple : 24 mn, c'est proportionnel à la hauteur des objets à imprimer.
Jusqu'ici, la plus longue a duré 4 h 30 environ.
Je prend une précaution pour éviter toute interruption: la machine est branchée sur la batterie reliée aux panneaux photovoltaïques, pas de risque de devoir reprendre le travail en cas de coupure de courant.

claude1 a écrit:Bonjour,
Une autre façon de faire du modélisme le dessin 3D et l'impression 3D.
Aussi de réaliser de vieux rêves: réaliser du matériel roulant.

Un début de réalisation d'une BB 4200/4700 en zéro:



Début de la réalisation avec les supports moteurs; le chassis des bogies et les boites à essieux.
Les boites à essieux coulissent dans leurs glissiéres.
Les moteurs sont des chinois pas chers, seules les roues à rayons viennent de Kit Zéro.

L'impression est faite avec une résine lavable à l'eau sur une Elego saturne.
Des usinages simples type perçages ou taraudages se font aussi trés bien.
Et cela marche trés bien avec une commande par un décodeur DCC.

Il reste encore du boulot, le plus dur sera les pantos!

Autre possibilités: réaliser des outillages pour fabriquer des supports caténaires en laiton aussi bien en HO ou en 0.

C'est super l'évolution de la technique!!!

Claude

Beau boulot !
Et un sacré projet, j'ai hâte de voir la suite, comment comptes tu réaliser la caisse, en éléments séparés ou en une seule pièce ?

La caisse sera faite en plusieurs parties, cela me semble plus facile et cela ne rentre pas en une seule piéce dans l'Elego saturne.
L'avantage c'est que le modéle échelle 1 est pas loin d'Arreau, il est exposé à la biscuiterie Védére à  Mongaillard.
Claude

déjipé a écrit:...
Par contre, je me casse les dents sur le dessin des socs, dont je n'ai pas les cotes, la restitution des volumes est impossible d'après photos, je crois que je vais laisser tomber l'impression 3D pour eux, et les réaliser tout bonnement en carton facile à former (et si c'est raté, ca ne sera pas une grosse perte)...
Jean-Pierre

Evidemment. Si tu t'es attaqué à la "figure de proue" du soc coté Cerdagne...