Gannat (03)

du 24 au 31 mai 2008

Croisement d'époques  

CARAVELLE ,72000 et 73500 , class 66

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Changement de région...
Quelle Class classe !!!

PS : Et aujourd'hui, combien de trains pour se rendre à St-Germain des Fossés depuis Gannat (sans changement bien sûr)?

Pfffiouu!    Quel trafic, il y a seulement 8 ans!

Pour répondre à Canidou à ma connaissance aucun train de voyageurs de St-Germain à Gannat ; d'ailleurs sur le site sncf de suivi des trains en temps réel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
la ligne n'y figure même plus donc fermée aux voyageurs comme Volvic - Laqueuille, Laqueuille Le Mt-Dore, Laqueuille - Eygurande, Lapeyrouse - Volvic, Montluçon - Eygurande... Le désert ferroviaire auvergnat avance !

Pour la question soulevée, la réponse n'était pas forcément évidente. Depuis la suppression (suspension) des Bordeaux - Lyon, une ligne ne voit plus de services voyageurs sans être réellement fermée. Et tout cela dans la + grande discrétion de la SNEF et malheureusement de la Région...
Question de ce jour : Auvergne (+RA) veux-tu encore des trains sur ton territoire ?

Beau set photos.

Merci.

Si Maurice veut bien me permettre d'apporter une touche personnelle... (Vieux souvenirs)
Parcourir les installations de la gare depuis l'entrée nord jusqu'à l'entrée sud demandait "au moins" une demi-journée...
Et après cette fatigue, dormir sur un matelas ayant participé à 2 guerres mondiales et peut-être même à celle de 1870... Ça laisse des souvenirs...

Voici une vue du départ de la double voie en direction de Riom. N'oublions pas qu'ici nous sommes sur la ligne "St-Germains-des-Fossés à Nîmes" ! La voie 2 à droite sera sacrifiée lors de la mise en VU.
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En provenance de Montluçon, le Turbotrain Rapide 6882/3 Bordeaux - Lyon. La "Grande époque" !
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Gannat



A gauche VU vers Lapeyrouse, au centre VUTR Bayet, à droite DV St-Germain avec train de messageries purement... SNCF !
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Le poste d'aiguillage, protégé des tsunamis, fréquents dans la région... (Ou la mousson, je ne sais plus...)
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Merci pour ces photos complémentaires

Maurice.N a écrit:Merci pour ces photos complémentaires

Idem.

superbes images d'antan , merci a vous du partage , quels changements en peu de temps.

jb@+

deux photos oubliées.

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Merci pour ces photos, et particulièrement celles des années 80 ...
Souvenirs, souvenirs...

Pas de photos des trains "américains" avec un UM de 67400 et une CC 72000 en pousse?

Le traffic ECR et SNCF vu en 2008 n'existe plus !?

Des détails de la grue

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