Veynes avant-maintenant

Bonsoir tout le monde

Au cours du voyage AP 2800 dans les Alpes, l’arrêt à Veyne-Dévoluy du 2819 a permis de prendre une photo de la gare depuis le pont.

20e siècle
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21e siècle
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En comparaison avec une carte postale prise au début du XXe siècle, on peut considérer que le plan des voies assez peu changé (tout de même, une voie à quai en moins), qu’il n’y a plus du tout de trafic marchandises, et surtout, que la belle rotonde (la même qu’à Chambéry, 90 m de diamètre) a disparu.

A+

jj adx2

Bonjour.

Excellente idée de faire cette photo pour la comparer à la carte postale.

Cordialement, Alain.

Belles photos, surtout la plus ancienne.
Quelle ambiance dans cette gare quand le trafic omnibus existait!
Un livre " L'étoile de Veynes" raconte la vie de cette cité qui s'est developpée grâce aux chemins de fer.
Claude

Une photo de la gare de veynes, direction Gap, dans les années 60.

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Claude

Salut à tous,

Merci pour vos réponses.

La photo de Claude montre le point de prise de vue, sur le pont au fond.

En 1960, le plan des voies semblait identique à celui de la carte postale, avec la petite impasse pour garer des voitures, qui a disparu depuis.

A+

JJ

Beau sujet! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La photo que j'ai mise a été prise d'une chambre du buffet hôtel de la gare de Veynes.
Je venais en vacances avec mes parents en ce lieu bien desservi par le train qui était à l'époque notre seul moyen de transport.
Le buffet était un lieu de rencontre de cheminots de la gare et il était possible de se promener dans toutes les emprises y compris la rotonde de l'ancien dépôt qui servait à la démolition des anciennes vapeurs.
Le nombre de circulations était impressionnant, ce fut pour moi l'occasion d'aller vers Digne en panoramique avec l'Alpazur, de parcourir la ligne des Alpes vers Grenoble, d'aller sur Briançon, sans oublier les arrivées matinales avec le parisien après le franchissement du tunnel col de Cabre.
J'oubliai aussi le trafic marchandise important à l'époque en particuliers les trains de ballast venant de la carrière de Montmaur aujourd'hui abandonnée.
Le charme de cette gare à disparu après sa modernisation, les trains passent très rapidement et il n'y a plus guère de correspondances.
Claude.

claude1 a écrit:Belles photos, surtout la plus ancienne.
Quelle ambiance dans cette gare quand le trafic omnibus existait!
Un livre " L'étoile de Veynes" assurances obsèques raconte la vie de cette cité qui s'est developpée grâce aux chemins de fer.
Claude

C'est toujours intense de voyager en train, même si cela se passe en montagne.

Que viens faire "assurances obsèques" la dedans?

claude1 a écrit:Que viens faire "assurances obsèques" la dedans?    

Devines ?  Assurance pour l'après chemin de fer ? (Coûts de déposes pris en charge !!!)

Le buffet de la gare de Veynes est à vendre:
http://www.buech-devoluy.com/sale/ancien-hotel-buffet-de-gare-m930/

Depuis 2014...
Dire que j'ai connu ce lieu complétement animé…
Il était tenu par une grande famille dont un mécano qui faisait office de CTRA à la feuille du dépôt et qui officiait aussi à la cuisine du buffet.
La tristesse maintenant.

Je suppose que la vente s'appelle "opération de valorisation du patrimoine"….

Claude

Le nouveau destin du buffet de Veynes se précise:

https://www.court-circuit-05.com/le-buffet-de-la-gare/

Claude

IL y a déja pas mal de temps que la SNCF se désintéresse totalement des buffets de gare, en y réfléchissant le nombre de buffets que j'ai vu fermer est impressionnant, pourtant certain était réputé pour leur cuisine d'autre voyaient passer un nombre important de clients.