Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
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Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Bonsoir,
Merci Montplaisir; clin d'oeil:sans le savoir,tu viens de faire référence à la gare où je prends le train(assez souvent) pour me rendre à Toulouse! J'ai été élevé et appris le patois à 7/8 km de Salles Courbatiers à vol d'oiseau ,où mon père habite encore à la ferme! Lorsque je ne suis pas à Paris,en Afrique,ou à gauche ,à droite,je suis en cure dans ce secteur (que tout le monde ne connait pas) ! A bientot!
MOLY- Posteur Persévérant
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Une gare qui a retrouvé une importance, après avoir été longtemps classé X pour ses arrêts, si ma mémoire est bonne.
Quoiqu'elle le soit encore avec tous les Xter qui la désserve,ou encoreAter à terre.
Quoiqu'elle le soit encore avec tous les Xter qui la désserve,ou encore
de La SERNA- Posteur Méritant
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Bonsoir à tous,
Bien sympa cette photo nocture... ! La conception de la gare est originale (vive les quais centraux... ! )
Bien sympa cette photo nocture... ! La conception de la gare est originale (vive les quais centraux... ! )
En règle générale, la section Tesso - Aurillac reste assez estompée en matière de photos... dommage, car, malgré le matériel qui la fréquente (72500 & 73500) et le manque de circulations journalières, elle est magnifique : tunnels, viaducs, superbes paysages, gares typiques... toute une ambiance.
D'ailleurs, j'ai bien envie de faire, un jour, un A/R Gaillac - Aurillac... rien que pour le plaisir. Il parait qu'Aurillac, en train, c'est un peu comme LTL... ça semble être le bout du monde. Je ne parle pas de Clermont-Ferrand... !
Et sinon, d'Aurillac à Gaillac, la ligne est-elle rentable (rentable, je n'aime pas trop utiliser ce mot, mais bon) ?
Merci pour cette photo... ! @+
D'ailleurs, j'ai bien envie de faire, un jour, un A/R Gaillac - Aurillac... rien que pour le plaisir. Il parait qu'Aurillac, en train, c'est un peu comme LTL... ça semble être le bout du monde. Je ne parle pas de Clermont-Ferrand... !
Et sinon, d'Aurillac à Gaillac, la ligne est-elle rentable (rentable, je n'aime pas trop utiliser ce mot, mais bon) ?
Merci pour cette photo... ! @+
Invité- Invité
Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
de La SERNA a écrit:Une gare qui a retrouvé une importance, après avoir été longtemps classé X pour ses arrêts, si ma mémoire est bonne.
Quoiqu'elle le soit encore avec tous les Xter qui la désserve,ou encoreAterà terre.
Pas vu de X pour cette gare dans des docs... Oui pour Monteils, Semalens (ligne de Cstres)...
L' X n'existe plus depuis des années...
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
jchanier a écrit:Bonsoir à tous,
Bien sympa cette photo nocture... ! Merci pour cette photo... ! @+[/justify]
Merci!!
Bon demain je m'offre un Tour de l'Aveyron!
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Montplaisir a écrit:jchanier a écrit:Bonsoir à tous,
Bien sympa cette photo nocture... ! Merci pour cette photo... ! @+[/justify]
Merci!!
Bon demain je m'offre un Tour de l'Aveyron!
Un Rodez-Toulouse... un Brive-Rodez ?
Invité- Invité
Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Toulouse - Rodez - Figeac - Toulouse en 8h16 chrono!
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Montplaisir a écrit:Toulouse - Rodez - Figeac - Toulouse en 8h16 chrono!
Hein... ? C'est possible ça ?! Tu fais un créneau par Capdenac, non ?
Beau programme en tous cas...
Invité- Invité
Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
Oui a CDC j'y reste presque 2 h mais si je reste à figeac j'y agonise 2h15...
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 257,0 : Gare de Salles-Courbatiés (12)
de La SERNA a écrit:Une gare qui a retrouvé une importance, après avoir été longtemps classé X pour ses arrêts, si ma mémoire est bonne.
Quoiqu'elle le soit encore avec tous les Xter qui la désserve,ou encoreAterà terre.
Bonjour à tous,
Il s'agit d'une gare de croisement bucolique, située à un petit kilomètre du bourg de Salles Courbatiers.(385 habitants),sans aucun autre village quelque peu important à la ronde. Evidemment,il n'y a pas foule,mais il peut arriver toutefois, que plusieurs voyageurs prennent le train en meme temps. Je déplore,et l'ai signalé lors des réunions "grands travaux" qu'aucune information,(sous forme de pub ?),ne soit dispensée afin de valoriser ce type d'établissement,dont on sait bien qu'il ne drainera jamais un trafic conséquent,mais qu'il faudrait valoriser puisqu'il existe. Autour de moi,à quelques kilomètres de la gare,beaucoup ignorent totalement la possibilité de se rendre à Toulouse par le train à quelques minutes de chez eux . La voiture à Toulouse intra-muros... Le pied ?
Je me recentre sur le coté (ex)-pro. du ferroviaire pour rappeler aux spécialistes que Salles-C. appartenait (appartient?) à ces gares à la réputation redoutable : les arrets,à l'automne,entrainaient des enrayages au moindre coup de frein;conséquence de la présence des feuilles et de l'humidité,surtout dans le sens pair,(vers Capde.).
A bientot
MOLY- Posteur Persévérant
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PPK- Posteur Mordu
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