Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
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BRUNO L- Miniposteur
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Elle bouge enfinfranzi51 a écrit:Bonjour à tous , cette gare est figée dans le temps !
Depuis quelques jours, (après un petit aménagement), la voie à quai côté français est occupée par 2 voitures à voyageurs ...
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
merci pour cette série de photos... SUPERBE!!!
Bonne journée, salutations amicales.
Laurent.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
D'où viennent-elles ? dans quel état sont-elles ? et enfin quel est la raison de leur présence a quai ?Labourd-Navarre a écrit:Bonjour et merci à tous pour vos photos
Elle bouge enfin
Depuis quelques jours, (après un petit aménagement), la voie à quai côté français est occupée par 2 voitures à voyageurs ...
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Merci a Sebtrain pour des photos de Canfranc inhabituelles
Vinces2- Posteur Méritant
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Labourd-Navarre a écrit:
et de près ?
Malheureusement pas vu de près suite à la rencontre de 2 personnes "bizarres", nous avons écourté notre visite.
Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
- La voiture côté Jaca est la BB 1617 construite par la SECN en 1931 pour l'ex "Norte".
Elle sera par la suite modifiée en voiture sanitaire (HH6).
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- La voiture côté France est la BB4-1044 ( 50 71 2920 003-0), construite par Carde et Escoriaza en 1934 ,pour l'ex "Central de Aragon".
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Photos avant le début des opérations de restauration.... et il y aura du boulot !
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
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Mur espagnol...
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... et français.
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Et les wagons gardés, qui sont maintenant garés côté français sur une voie à l'écartement français mis sur une petite longueur à l'écartement français/espagnol.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Labourd-Navarre a écrit:Bonjour,
il y a toujours du matériel garé à Canfranc. J'ai temporairement (?) égaré mais liste reprenant tout le matériel, mais j'ai retrouvé une liste partielle:
- WL LX n° 3522 EIC* de 1929.
- WL LX n° 3545 EIC de 1929
- WL T2P n° 4512 Nivelles de 1955.
Fourgon à bagages (ex Irun) Metropolitan de 1929. (certainement
le n° 1296).
EIC = Entreprises Industrielles Charentaises à Aytré.
----
il y a également 3 voitures Lucky.( B7 reproduites par Electrotren ???).
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Vu au train où pourrissent les voitures, ta liste (retrouvée ?) donne combien de voitures?
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Heureux de voir que de l'autre côté, on a de beaux projets, et qu'on reste mobilisé !
CANIDOU- Record Orange
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Merci!
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64)
Labourd-Navarre a écrit:Les 2 voitures sont à Canfranc depuis les années 80, elles seront reconverties en voiture-exposition (visite intégrée à celle de la gare).
- La voiture côté Jaca est la BB 1617 construite par la SECN en 1931 pour l'ex "Norte".
Elle sera par la suite modifiée en voiture sanitaire (HH6).
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- La voiture côté France est la BB4-1044 ( 50 71 2920 003-0), construite par Carde et Escoriaza en 1934 ,pour l'ex "Central de Aragon".
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Photos avant le début des opérations de restauration.... et il y aura du boulot !
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La voiture sanitaire est entièrement restaurée, sa visite intérieure sera possible à partir du mois de septembre 2016.
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Photo LN/JCP en septembre 2015: c'est le début de la restauration.
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Photo du Périodico: restauration terminée le 10 août 2017.
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Labourd-Navarre- Record 150
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