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Reportage Photos - La Transhumance dans le Cantal - Transport de Bovin(s) entre Bort et Neussargues

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Message  66259 2010-11-01, 19:01

Le dernier quizz gare d'adx2 m'a rappelé un évènement hélas devenu très rare à cette époque auquel j'ai assisté le 07 / 12 / 1990 :
M'étant rendu à RIOM ES MONTAGNE en espérant tomber sur une desserte FRET de BORT , j'ai bénéficié d'un acheminement de bovins ... la suite en images :

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Directement arrivées par camions ou par remorques de leurs vertes prairies, les voyageuses embarquent sans bousculade ;

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Après remplissage du wagon , celui-çi est refoulé sur la loc arrivée  de NEUSSARGUES ;


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Passage du convoi - BB 66111 en tête , dans la gare isolée de LANDEYRAT-MARCENAT



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A la sortie du viaduc de ST SATURNIN ;



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Entre STE ANASTASIE et NEUSSARGUES



Et pour finir , l'étiquette du wagon :
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Un reportage désormais impossible à réaliser  , du moins , chez nous ! grrrr grrrr  grrrr
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masbernat aime ce message

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Message  Olimac 2010-11-01, 22:45

Je suis bouche bée, tout simplement.

Merci, vraiment merci d'avoir posté ces photos !
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Message  Invité 2010-11-01, 23:11

Ah oui, c'est superbe... Et oui hélas de l'histoire ancienne tout ça...
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Reportage Photos - La Transhumance dans le Cantal - Transport de Bovin(s) entre Bort et Neussargues Empty Re: Reportage Photos - La Transhumance dans le Cantal - Transport de Bovin(s) entre Bort et Neussargues

Message  Invité 2010-11-02, 11:01

Salut,

Très sympathique reportage, merci !

A+
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Reportage Photos - La Transhumance dans le Cantal - Transport de Bovin(s) entre Bort et Neussargues Empty Re: Reportage Photos - La Transhumance dans le Cantal - Transport de Bovin(s) entre Bort et Neussargues

Message  Labourd-Navarre 2010-11-02, 11:52

Bonjour 66259 et merci pour tes magnifiques documents.
La même manip était pratiquée sur Bayonne - St Jean Pied de Port.
Il arrivait que la Z 4100 ou 4400 de l'après-midi achemine un couvert jaune à essieux pour SJPP.
L'automotrice mettait ensuite le wagon à quai, pour permettre le déchargement des bestiaux.
C'était l'époque où tout était fait pour satisfaire le client ...
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Un bulletin de composition était alors établi et remis au conducteur de l'automotrice:
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Diapo faite en vitesse, lors de l'arrêt en gare de Cambo...
LN/JCP.
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Message  Invité 2010-11-02, 14:12

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour 66259 et merci pour tes magnifiques documents.
La même manip était pratiquée sur Bayonne - St Jean Pied de Port.
Il arrivait que la Z 4100 ou 4400 de l'après-midi achemine un couvert jaune à essieux pour SJPP.
L'automotrice mettait ensuite le wagon à quai, pour permettre le déchargement des bestiaux.
C'était l'époque où tout était fait pour satisfaire le client ...
LN/JCP.
Oui, et à cette époque, les boeufs étaient traités comme des voyageurs, alors que de nos jours au contraire, les voyageurs sont traités comme des boeufs (ok c'était facile :-)
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Quel document encore !
merci :-)
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Message  Mikado 2010-11-02, 14:24

+1
:violence: :violence: :violence:
J'adore !
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Message  Bruno 2010-11-02, 15:53

Ouais .... génial, absolument sublime ! cheers Merci beaucoup et à Jean Claude aussi pour son complément inédit et fabuleux ... Qui oserait ça en modélisme ?

Je en résiste pas à la tentation de vous joindre 2 photos extraites d'un des rares livres trouvés qui traite de la transhumance en train, dans "le buron de la croix blanche" paru en 1989, Jean Claude Roc raconte l'un des derniers trains affrêtés dans le Cantal par les propriétaires de ce buron situé non loin de la gare d'Allanche, il y a même les étiquettes de wagon ...

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Message  Bruno 2010-11-02, 15:59

Dans ce même ouvrage, un ejolie photo d'une scène de débarquement ...

J' ai repéré par une flèche un outil également disparu dont j' aimerais reproduire un exemplaire, on en trouvait dans toutes les gares du Cantal et même en Aubrac ... sans doute ailleurs ?

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(Descente de la vacherie Calvet, un lointain cousin ...)
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Message  Bruno 2010-11-02, 16:02

Extrait d'un n° (oublié) de La Vie du Rail, cette image d'une passerelle mobile ... Belle scène d'embarquement !

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Message  Invité 2010-11-02, 18:03

Bonsoir CJD, bonsoir à tous!

Quel superbe reportage tu nous offres là. :quoi:
C'est un vrai régal!!! :20-20: :merci:
:merci: également à tous les autres contributeurs pour leurs magnifiques documents.
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Message  X2824 2010-11-02, 22:10

c'est top , merci a vous tous pour ces photos
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Message  Fabien 2010-11-02, 22:58

Salut ! Merci pour les photos !!
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Message  Invité 2010-11-02, 23:49

Merci pour ce reportage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  franzi51 2010-11-03, 17:02

:quoi: :merci: :20-20: :bravo:

rien de plus à dire
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Message  adx2 2010-11-03, 19:48

Salut à tous,

Un grand merci aux illustrateurs de ce post... :merci:

Les transports de bovins (et autres ovins et porcins ) ont débuté dès l'arrivée des chemins de fer dans le Massif Central. C'était une réelle animation dans les gares, et les acheminements étaient relativement accélérés, ce qui est compréhensible...

Je cite ici Claude Lacan, dans son livre "La saga du rail en Limousin" édité par Lavauzelle en 2001 : Des museaux roses de bonnes vaches limousines aux yeux tristes tentent de se glisser entre les barreaux des ouvertures à volets mobiles... Elles partaient souvent pour leur derniers voyage...

Dans certaines gares, il y avait des enclos à bestiaux, ils ont pratiquement tous disparu, même si on peut, en 2010, çà et là, trouver des vestiges de ces installations.

A+ et encore merci

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Message  66259 2010-11-03, 19:54


Bonsoir ,

:merci: à vous tous pour les commentaires , et :bravo: à Jean Claude et Bruno pour avoir si bien complété ce sujet hélas bien loin de notre époque actuelle et pourtant pas si ancien !

Pour Bruno : peux-tu communiquer les références ( éditeur notamment ) de ton livre qui a l'air très intéressant ?

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Message  Bruno 2010-11-03, 21:44

Je l' ai indiqué (en petit ...) en inclusion dans la photo montrant le débarquement en gare d'Allanche (un wagon couvert des FS italiens, d'ailleurs).

"le buron de la croix blanche" par Jean Claude Roc, éditions Watel Brioude 1989 ; tout bon libraire peut te trouver ça sinon je communiquerai le n° Isbn (mêmes données via un moteur de recherches genre Glouglou).

J' ai retrouvé une photo de la gare de Aumont Aubrac avec un bétailler jaune, l'Aubrac jadis aussi transhumait ...
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Message  Montplaisir 2010-11-03, 22:44

Pour la passerelle, il y en avait une à Tanus (81) ligne de Carmaux à Rodez....

Tiens je suis à 700 messages content:
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Message  dupoux 2010-11-04, 16:15

Superpe reportage d'une époque déja lointaine Une vidéo d'archives SNCF se trouve sur Dilymotion.Sur la vidéo on aperçoit la gare de Condat st Amandin le viaduc du viaguin et de nombreux troupeaux ,je recherche le lien
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Message  dupoux 2010-11-04, 16:18

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Message  JPF 2010-11-04, 17:58

Bonjour,

Merci Dupoux pour ce lien, quelle vidéo tant pour les scènes ferroviaires que par la beauté des paysages et des Salers.

Je me permets de mettre le lien direct afin de faciliter la recherche de ceux qui seront intéressés par ce sujet.


SNCF Archives Cinématographiques - La Transhumance...
envoyé par fredo931. - Vidéos des dernières découvertes technologiques.
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Message  dupoux 2010-11-04, 18:23

Merci Jean pierre pour la reprise du lien chose que je ne sais pas faire
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Message  Invité 2010-11-05, 16:30

Bravo, très bien ce reportage, ces photos :merci:
Un wagon isolé, n'est-ce pas étonnant?
Quelqu'un aurait-il l'équivalent pour Capdenac ou Villefranche de Rouergue?Merci.
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Message  Invité 2015-01-11, 11:40

Bonjour,

La vidéo citée au-dessus n'est plus disponible. Et pourtant ça m'intéresse grandement !!! Savez-vous s'il subsiste des archives audiovisuelles concernant le transport de bestiaux dans le Haut-Cantal ?

Merci pour les photos !!!
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