Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
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Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Jolie la photo, et très belle ambiance !
J'imagine qu'aujourd'hui, il n'y a plus rien du tout !
Visez les barrières PN au fond !!!
Merci Bernard !
J'imagine qu'aujourd'hui, il n'y a plus rien du tout !
Visez les barrières PN au fond !!!
Merci Bernard !
Olimac- Record bleu
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Salut,
On peut voir que déjà à l'époque, les rails du côté de l'abri avait été enlevés. Donc une gare de croisement qui devient une simple gare et qui maintenant ne voit plus circuler de trains, et on peut voir aussi qu'elle dispose d'une petite halle à marchandise avec sa voie réservée (on aperçoit un bout du heurtoir).
Il devait y avoir une magifique ambiance avec un picasso ou un X 2800.
C'est malheureux pour cette gare comme pour toutes celles qui ne voient plus passer de train. :(
A+
On peut voir que déjà à l'époque, les rails du côté de l'abri avait été enlevés. Donc une gare de croisement qui devient une simple gare et qui maintenant ne voit plus circuler de trains, et on peut voir aussi qu'elle dispose d'une petite halle à marchandise avec sa voie réservée (on aperçoit un bout du heurtoir).
Il devait y avoir une magifique ambiance avec un picasso ou un X 2800.
C'est malheureux pour cette gare comme pour toutes celles qui ne voient plus passer de train. :(
A+
Invité- Invité
Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Salut,
Jamais eu de Pcasso, de X 2800... que du Fret depuis la 2ème guerre....
Jamais eu de Pcasso, de X 2800... que du Fret depuis la 2ème guerre....
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Montplaisir a écrit:Salut,
Jamais eu de Pcasso, de X 2800... que du Fret depuis la 2ème guerre....
Elle a fermé tôt aux voyageurs alors! :shock:
A+
Invité- Invité
Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
cette ligne au départ de Bussière Galant est en partie rehabitlitée pour les vélorails, mais sur seulement 6 km, jusqu'à Chalus. la gare de Champagnac la Rivière doit conserver la plateforme mais rien d'autre, dommage.
Invité- Invité
Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Entre l'embranchement de la ligne vers St-Yrieix la Perche et Bussière-Galant, la ligne a laissé la place à un chemin plus ou moins "embroussaillé", mais il reste des vestiges comme des petits ponts, un viaduc au dessus de l'Isle, perdu au milieu de rien, les poteaux de barrière des passages à niveau... la voie serpente énormément, elle est très étroite, parfois creusée dans le granit, il y a aussi de bonnes rampes! Elle devait effectivement être pleine de charme de son vivant!
Invité- Invité
Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Piste verte de Châlus à Oradour sur Vayres et, et...
Une chambre d'hôtes à la gare avec un restau s'il vous plait!
http://la-gare-aux-oiseaux.com/#accueil
Une chambre d'hôtes à la gare avec un restau s'il vous plait!
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Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
par contre ce fil n'est pas au bon endroit... autres grandes lignes PO, pas de PO c'est dans les petites lignes...
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
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Il y a eu une clouterie / tréfilerie a 1km de la gare et ça faisait du trafic pour la gare. Pour cette industrie j'ai trouvé sur gallica:
L'industrie du fer avait laissé subsister, après la décadence des forges au bois consécutive au traité Cobden-Chevalier de 1860, une clouterie et une tréfilerie à Champagnac-la-Rivière. Cet établissement se maintint, contre toute prévision économique, n fut racheté par la maison de Wendel qui lui conserva quelque activité. Il faisait partie des positions de repli des grands établissements de l'Est, possédés par cette famille, et à partir de 1940, il connut une certaine recrudescence d'activité.
Il y a eu une clouterie / tréfilerie a 1km de la gare et ça faisait du trafic pour la gare. Pour cette industrie j'ai trouvé sur gallica:
L'industrie du fer avait laissé subsister, après la décadence des forges au bois consécutive au traité Cobden-Chevalier de 1860, une clouterie et une tréfilerie à Champagnac-la-Rivière. Cet établissement se maintint, contre toute prévision économique, n fut racheté par la maison de Wendel qui lui conserva quelque activité. Il faisait partie des positions de repli des grands établissements de l'Est, possédés par cette famille, et à partir de 1940, il connut une certaine recrudescence d'activité.
Montplaisir- Record 150
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Re: Pk 473,4 : Gare de Champagnac-la-Rivière (87) - Les rails dans la prairie
Montplaisir a écrit:Piste verte de Châlus à Oradour sur Vayres et, et...
Une chambre d'hôtes à la gare avec un restau s'il vous plait!
http://la-gare-aux-oiseaux.com/#accueil
Belle photo d'histoire comme je les aimes.
Menu du Restau ? Turbot et ses pommes vapeur ?
CANIDOU- Record Orange
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