Départ d'Ilène pour la Charente-Maritime.

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Le jeudi 12 juin 2008 à Miramas, Ilène vient d'être chargée sur une semi-remorque, direction la Charente-Maritime et le Train des mouettes. (Scan de Diapo).

Bien arrivée à Chaillevette   où il me semble qu'elle ne roulera jamais sur le CFT.

Un petit coup de peinture sur la loco et les lettres CG (en référence au comité Cannes - Grasse) et le prénom de mme Mèdecin ont disparu.

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Avant cela, elle fut durant quelques jours exposée sur la Croisette à Cannes.
Par contre je ne me souviens pas si elle faisait partie des locos présentes à Nice lors d'Exporail 83.
LN/JCP14/11/2023.

Labourd-Navarre a écrit:Bien arrivée à Chaillevette   où il me semble qu'elle ne roulera jamais sur le CFT.

Un petit coup de peinture sur la loco et les lettres CG (en référence au comité Cannes - Grasse) et le prénom de mme Mèdecin ont disparu.

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Avant cela, elle fut durant quelques jours exposée sur la Croisette à Cannes.
Par contre je ne me souviens pas si elle faisait partie des locos présentes à Nice lors d'Exporail 83.
LN/JCP14/11/2023.

Il me semble qu'elle était en page de couverture du numéro de La Vie Du Rail (à l'époque) consacré à l'expo. Je regarderai.

Oui elle était présente au Palais des expos à Nice. Elle a été allumée, mais le volume de la fumée sous la grande halle, a décidé les pompiers et la sécurité on fini par interdire son allumage.
De mémoire c’était le fog epais , très désagréable aux gorges irritées, mais aussi yeux les plus fragiles, sans parler des conséquences sur les stands. Inoubliable !

Je me souviens d'elle au dépôt de Nîmes dans les années 2000, elle se refaisait une beauté au sein de l'association la pépète ou un truc comme ça....le président actuel de l'ajecta y participait...

A+
PO

BB7003 a écrit:Oui elle était présente au Palais des expos à Nice. Elle a été allumée, mais le volume de la fumée sous la grande halle, a décidé les pompiers et la sécurité on fini par interdire son allumage.
De mémoire c’était le fog epais , très désagréable aux gorges irritées, mais aussi yeux les plus fragiles, sans parler des conséquences sur les stands. Inoubliable !

 Et oui je me souviens de cette anecdote fumante  , j'ai regardé rapidement mes dias et je l'avais helas pas tiré entre autres machines a voie normale, comme les FS ,les metriques Cp, Vivarais , et  60 avec divers touristiques Mtp ,Cfse , Anse. ect. ect.. c'etait un bon rdv annuel ferroviaire en plus des speciaux vapeur et autorail sur la Riviera.


130 T des Fs .
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jb@+

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BB7003 a écrit:Oui elle était présente au Palais des expos à Nice. Elle a été allumée, mais le volume de la fumée sous la grande halle, a décidé les pompiers et la sécurité on fini par interdire son allumage.
De mémoire c’était le fog epais , très désagréable aux gorges irritées, mais aussi yeux les plus fragiles, sans parler des conséquences sur les stands. Inoubliable !

Toutes les explications dans le numéro 1840 de LVDR (22 avril 1982). Dont un excellent texte de José Banaudo. Une mine d'informations!

D'accord avec vous pour 1982 et merci pour vos documents; mais mon interrogation portait sur sa présence à  Exporail  en 1983.
Je n'ai rien trouvé sur elle dans mes notes et rien dans mes photos.
Peut-être pas le temps de tout photographier, la 140 C 27 m'attendait en gare de Nice-Ville et la vapeur "Bretonne" en gare de Nice CP.
LN/JCP 15/11/2023.

Autre pérégrination de la loco:
En 1982 (?) et en 1983, la loco assurait la traction du "Mont-Aigoual Express " entre Ganges et St Hippolyte du Fort.
La rame était composée de 2 ou 3 boîtes à tonnerre, suivant les jours.
LN/JCP.