Les autorails Michelin de 56 places

Une petite description des autorails Michelin de 56 places du type 21 et 22. Malgré leur courte carrière, ils ont été produits à plus de 50 exemplaires.

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Une sacrée invention à l'époque. Aurions nous pu gravir des rampes supérieures à 40 pour mille  avec ces équipements pneumatiques ?
Est-ce que ce système a été envisagé sur des tramways pour fortes rampes ?

En tout cas, le nom est resté, même après leur retrait, pour désigner les autorails dans nos campagnes, dans le jargon populaire. D'ailleurs j'ai connu une garde-barrière qui portait ce prénom... 

Même si ce n'est pas la bonne date, bonne année ! (Good Year) 

Bien le jeu de mot avec le concurrent à Bibendum!

40mm/m pour cet autorail, je ne sais pas mais par contre le PLM les avait spécialement choisis pour les lignes à profil difficile donc dans les 25mm/m. C'est sûr qu'avec un moteur de 250ch environ c'était peut-être un peu juste mais il ne faut pas oublier que le poids total en charge ne dépassait pas 16 tonnes soit une puissance massique de plus de 15ch à la tonne.

A Dax, la Micheline allait à Mt de Marsan 

A Carmaux il y a eu des Michelines de 1934 à 1940

Est-ce qu'elles faisaient les lignes de "la montagne" ou bien se limitaient-elles à Toulouse?

CMX - TE (Toulouse)
CMX - Vindrac

Carmaux - Vindrac ? Le pneu tenait la corde... Mais le ciel s'est assombri sur la ligne, et le pneu a finalement pris la route...

... ce QUILES un gout amer pour Cordes...


(Quiles fut maire de Cordes)