X 2400
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André 30
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Re: X 2400
André 30 2020-06-11, 12:05
X 2479 le dernier de la série
Mais pour quelle raison ?
Bernard peux-tu m'envoyer la photo par mail, je poserai la question à JP D...y via Christopher ?
Mais pour quelle raison ?
Bernard peux-tu m'envoyer la photo par mail, je poserai la question à JP D...y via Christopher ?
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
Labourd-Navarre 2020-06-11, 13:38
Une photo de l ' X 2479 dans cette livrée figure dans le livre de R.Bailly sur les productions Decauville.
Je ne me souviens plus de l'explication donnée par l'auteur du livre.
LN/JCP.
Je ne me souviens plus de l'explication donnée par l'auteur du livre.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: X 2400
Montplaisir 2020-06-11, 13:44
La photo? Je n'ai pas plus grand. Tu peux l'enregistrer depuis le forum.André 30 a écrit:X 2479 le dernier de la série
Mais pour quelle raison ?
Bernard peux-tu m'envoyer la photo par mail, je poserai la question à JP D...y via Christopher ?
Montplaisir- Record 150
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Re: X 2400
André 30 2020-06-11, 16:24
La réponse de JPD
C’est le 2449 qui a été radié en 1955 sur la rive droite :
*X 2449 : Détruit dans une collision frontale avec un train de travaux à Châteaubourg (07) le 03/07/1954
C’est le 2449 qui a été radié en 1955 sur la rive droite :
*X 2449 : Détruit dans une collision frontale avec un train de travaux à Châteaubourg (07) le 03/07/1954
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
André 30 2020-06-11, 17:43
Concernant ce X 2449, William Lachenal indique que cet appareil a(aurait ?) été remis en service en 1962 (date exacte non précisée) par le dépôt de Lyon Vaise.
Il aurait été ré-équipé de 2 moteurs 425 CV (Poyaud ? Saurer ?) et effectua des essais en ligne sur Lyon - Grenoble et Lyon - Veynes.
Serait-ce à cette occasion qu'il avait reçu une livrée particulière évoquant le schéma pictural des RGP X 2701 ? On remarque 2ème et 3ème classe donc la photo est antérieure au 3/6/1956
Et pourquoi distingue t'on, difficilement certes, le numéro X 2479 déjà attribué à un engin affecté à l'époque àNancy Strasbourg à compter du 13/1/1956 ?
Il aurait été ré-équipé de 2 moteurs 425 CV (Poyaud ? Saurer ?) et effectua des essais en ligne sur Lyon - Grenoble et Lyon - Veynes.
Et pourquoi distingue t'on, difficilement certes, le numéro X 2479 déjà attribué à un engin affecté à l'époque à
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
André 30 2020-06-11, 17:56
C'est ce que je pense également.CANIDOU a écrit:Donc, il était... Vert ?
Il devait s'agir d'un essai de livrée réalisé en 1954/1955 dans l'optique de la livraison prochaine des X 2700
Et le numéro X 2479 était une immatriculation"bidon" le vrai X 2479 n'étant pas encore livré.
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
CANIDOU 2020-06-11, 18:05
Et bien non !
il était rouge !*
Ce fut bien le dernier de série X 2479 rouge et crème filets alu. (1956).
Yves Broncard l'avait photographié aux alentours de Strasbourg en 1957.
Voir revue Le Train Spécial 80 (2014) Les X 2400;
il était rouge !*
Ce fut bien le dernier de série X 2479 rouge et crème filets alu. (1956).
Yves Broncard l'avait photographié aux alentours de Strasbourg en 1957.
Voir revue Le Train Spécial 80 (2014) Les X 2400;
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Re: X 2400
André 30 2020-06-11, 18:23
Pas de bol, je n'ai pas le spécial n° 80CANIDOU a écrit:Et bien non !
il était rouge !*
Ce fut bien le dernier de série X 2479 rouge et crème filets alu. (1956).
Yves Broncard l'avait photographié aux alentours de Strasbourg en 1957.
Voir revue Le Train Spécial 80 (2014) Les X 2400;
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
CANIDOU 2020-06-12, 22:49
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Re: X 2400
André 30 2020-06-13, 10:18
Livrée sympa moins austère que les traditionnels rouge et creme autorails.
Cette déco avait elle été envisagée en vue de son application sur les futurs
devant apparaître un an et demi plus tard ?
On remarque au bas de caisse une frange gris clair comme sur les U 825 avant GRG.
JP=>- d'abord merci pour la photo en MP
- je me demande si le chef
ne va pas sévir car il ne veut pas sur le forum de photos scannées dans les ouvrages sans autorisation de l'auteur ou de l'éditeur.
Cette déco avait elle été envisagée en vue de son application sur les futurs
devant apparaître un an et demi plus tard ? On remarque au bas de caisse une frange gris clair comme sur les U 825 avant GRG.
JP=>- d'abord merci pour la photo en MP
- je me demande si le chef
ne va pas sévir car il ne veut pas sur le forum de photos scannées dans les ouvrages sans autorisation de l'auteur ou de l'éditeur.
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
TOSQUE Jean-Louis 2020-06-13, 10:55
André 30 a écrit:Livrée sympa moins austère que les traditionnels rouge et creme autorails.
Cette déco avait elle été envisagée en vue de son application sur les futurs
On remarque au bas de caisse une frange gris clair comme sur les U 825 avant GRG.
JP=>- d'abord merci pour la photo en MP
- je me demande si le chef
Là c'est différend, c'est dans le cadre d'une explication, toutes les sources sont citées, et cela justifie cette photo. Ce n'est pas pour alimenter un sujet et faire valoir que l'on a de la documentation.
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: X 2400
André 30 2020-06-13, 11:54
MerciTOSQUE Jean-Louis a écrit:Là c'est différend, c'est dans le cadre d'une explication, toutes les sources sont citées, et cela justifie cette photo. Ce n'est pas pour alimenter un sujet et faire valoir que l'on a de la documentation.
Tiens ! Au fait ! Si l'adjoint du chef pouvait nous créer un smiley X 2400
Les conducteurs de 2400 de ce forum lui en seraient éternellement reconnaissants 
André 30- Posteur Mentor
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Re: X 2400
CANIDOU 2020-06-13, 14:06
Et si ce n'est trop demander... Heuuu.... Toit rouge et toit crème...André 30 a écrit:
Tiens ! Au fait ! Si l'adjoint du chef pouvait nous créer un smiley X 2400
J'abuse...
CANIDOU- Record Orange
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Re: X 2400
André 30 2020-06-14, 11:20
Plus je regarde cette photo, plus je me demande si cette livrée, que je trouve magnifique sur ce X 2479, ne serait pas dans l'optique de revêtir de la sorte les futurs X 2771 à 2781 TEE.
Tout semble concorder :
- le rouge plus soutenu que celui des autorails "classiques"
- la toiture rouge
- les faces avec un jaune plus sombre
- la découpe des couleurs sur les faces
- le bandeau alu courant tout le long de la carrosserie.
André 30- Posteur Mentor
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