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Train Forum à Toulouse les 18 et 19 juin 2019.

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Message  Labourd-Navarre 2019-06-16, 23:18

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Message  train47 2019-06-17, 01:01

Salut,

les horaires en Occitanie:

Train 27999 arrivée le 18 juin:

Vierzon 9h19
Limoges 11h08/11h48
Uzerche 12h27/12h41
Brive 13h09
Cahors 14h20
Montauban 14h56
Toulouse Matabiau 15h23.


Train 803424 du 19 juin:

Toulouse Matabiau 20h32
St Jory 20h44.


Train 27900 du 24 juin:

St Jory 8h57
Toulouse Matabiau 9h08
Castelnaudary 9h34
Carcassonne 9h51
Marcorignan (Névian) 10h14
Narbonne 10h20
Béziers 10h36
Sète 11h02
Montpellier 11h19
Nîmes 11h50
Arles 12h15
Miramas 12h42
Marseille St Charles 13h25.

Tracé BB22200 500T (Rame Expo).

Bonnes photos clin d'oeil
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Message  André 30 2019-06-17, 12:14

Si une âme charitable peut relever la compo en gare Matabiau, par avance je le bisous
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Message  Farfafoulles 2019-06-18, 20:30

André 30 a écrit:Si une âme charitable peut relever la compo en gare Matabiau, par avance je le bisous

Bonjour

Voici ce que j'ai relevé
- 61 87 89-70 017-05 (Sru)
- 63 87 89-89 100-6 (Su Inox)
- 63 87 89-89 105-5 (Su Inox)
- 63 87 89-89 102-2 (Su Inox)
- 63 87 99-89 094-9 (Su Inox)
- 63 87 89-89 090-9 (Su Inox)
- 63 87 89-89 088-3 (Su Inox)
- 63 87 99-70 325-8 (Su)
- 61 87 49-70 302-0 (A9c9ux)
- 61 87 49-70 303-8 (A9c9ux)

Les photos à suivre ce week end

A+
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Message  Labourd-Navarre 2019-06-18, 21:07

Bonsoir.
Il me semble que la première se termine par 017-5.
LN/JCP.
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Message  Farfafoulles 2019-06-19, 07:10

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir.
Il me semble que la première se termine par 017-5.
LN/JCP.

Oui tu as raison, j'ai corrigé.
Et voici la photo
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Message  André 30 2019-06-19, 12:23

Merci Gilles pour la compo et pour la photo. sourire
La Sru 61 87 89-70 017-5 avait été repeinte en bleu wagon-lits à Villeneuve Prairie dans le but initial de s'harmoniser et être incorporée le cas échéant avec la rame Orient Express.
Parmi les Sru ex B5rtu il existe aussi une 015-5 (à la CMR) mais ... 50 87 89-77...
Quid de la Su 63 87 99-70 328-8  scratch  S'agit-il d'une nouvelle voiture conférence scratch  Je connaissais la 325-8 ex Vru 035-8 mais pas la 328-8 heu
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Message  Farfafoulles 2019-06-19, 12:33

Tu as raison, c'est bien la 325-8.
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Message  Labourd-Navarre 2019-06-19, 21:56

La 017-5 en livrée croisière:
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Lourdes: 16 août 2011.
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Message  André 30 2019-06-20, 11:09

Labourd-Navarre a écrit:La 017-5 en livrée croisière:
Elle était quand même plus belle dans cette livrée que dans l'austère bleu nuit WL.
Temps que j'y suis, question aux observateurs : la rame en stationnement est alimentée en énergie avec le 1500 V pour les "Corails" plus le 660 V du fourgon-générateur ?
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Message  Farfafoulles 2019-06-21, 18:14

André 30 a écrit:
Elle était quand même plus belle dans cette livrée que dans l'austère bleu nuit WL.
Je la trouve plutôt saillante la livrée bleu et blanc avec ces lisérés jaune
.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  André 30 2019-06-21, 18:57

J'évoquais la Sru 017-5 repeinte en bleu WL.
Ta dernière photo présente la voiture conférence Su 325-8 ex Vru qui arbore depuis 4 ou 5 ans  scratch  une très seyante livrée Pulman.
Je constate que cette dernière est accolée aux 2 CC encore en décoration ND (Lunéa)
Mais à nouveau merci pour ses photos de voitures qui "sortent de l'ordinaire"
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Message  Labourd-Navarre 2019-06-21, 22:07

J'avais photographié la 325-8 le 16 avril 2014 à Tarbes.
C'était peut-être sa première incorporation dans un train Forum ???
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Message  André 30 2019-06-22, 09:54

Labourd-Navarre a écrit:....... la 325-8 le 16 avril 2014 à Tarbes.
....... attelée à l'une des 2 voitures lits T2 maintenant radiées pour (officiellement heu ) "véhicule hors gabarit" yé
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Message  BB 9210 2019-06-23, 15:04

Cela fait plusieurs fois que la voiture Su N°325 ex VRu DEV est incorporée aux trains expos, en revanche je crois que c'est une première pour la Sru ex B5rtux Corail. Les trains expos que j'ai déjà pu voir à quai étaient alimentés en énergie par les fourgons générateurs Mistral 69, laDEV ayant son propre groupe électrogène tandis que les deux voitures couchettes A9c9ux Lunéa étaient semble-t-il hors tension.
Ce train est de passage à MSC dans les jours qui viennent, j'essaierai d'y faire un tour.
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Message  Labourd-Navarre 2019-06-23, 17:06

Les voitures Forum…. sujet inépuisable sourire

Quelques exemples:

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63 ou 60 scratch   au choix … suivant le côté de la voiture que l'on regarde !
(la bonne réponse est 63...).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pas de place ailleurs pour ce F-SNCF  heu ?

Et pour finir une photo de "ma" voiture forum; voiture qui a réellement existé:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  André 30 2019-06-23, 19:11

Labourd-Navarre a écrit:Et pour finir une photo de "ma" voiture forum; voiture qui a réellement existé:.

Jouef ou RMA ? Edition spéciale ?
J'avais 2 voitures train forum bleues RMA + 1 fourgon Romilly Jouef modifié sur bogies France Trains et repeint en bleu clair Forum.
C'est mon collègue Philippe B. CTT H à BX qui me les a rachetés.
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Message  ROUANET 2019-06-24, 08:17

BB 9210 a écrit:
Ce train est de passage à MSC dans les jours qui viennent, j'essaierai d'y faire un tour.

Dépêche toi c'est aujourd'hui et demain , bonne visite

jb@+
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Message  Labourd-Navarre 2019-06-24, 14:53

André 30 a écrit:

Jouef ou RMA ? Edition spéciale ?
C'était un bricolage maison fait par des modélistes bayonnais, sur base JOUEF.
Le train Forum "Promotion de l'Aquitaine" avait circulé du 26 novembre au 14 décembre 1989.
Les villes visitées: Bordeaux St Jean, Pau, Bayonne, Mont de Marsan, Agen et Périgueux.
Sa compo:
60 87 9930 121-3  voiture Dressing
60 87 9930 107-2, voiture Bar
60 87 9930 116-3, (ma) voiture Exposition
60 87 9930 118-9, voiture Accueil.
C'est le train Forum le plus court de l'histoire ....
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Message  BB 9210 2019-06-24, 22:32

Je suis passé vers 13h40 à St Charles, le train expo venait d'arriver, la compo était la même que celle relevée à Toulouse. La 22348 (gris béton) ayant amené le train était déjà dételée et attendait que la rame soit évacuée par le locotracteur attelé à l'autre extrémité (Y 8000 Fret) pour repartir.
On entendait bien le bruit du groupe électrogène d'au moins un des fourgons Mistral 69, mais les Corail semblaient tout simplement hors tension (sans clim ça a dû être dur vu la chaleur qu'il a fait aujourd'hui).
A noter que la livrée de la voiture bar Corail semble être qu'un simple pelliculage (il m'a semblé voir en dessous les reliefs des "vagues" de l'ancienne livrée des trains croisière), et que les 3 Mistral 69 de la partie intendance (2 fourgons + Su ex bar ?) ont retrouvé des bandeaux rouge foncé au dessus des fenêtres, comme à la grande époque des TEE.
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