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Du travail pour CAF

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Message  claude1 2019-01-25, 15:26

Vu dans la presse:
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Il faut débroussailler le ligne!!! rigol rigol rigol
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Message  autorail 2019-01-25, 17:37

Si les 43 rames passent par la ligne de Bagneres ,il va y avoir du passage sauf si tout vient par camion.
Beau spectacle  en prévision .
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Message  BAGGINI Laurent 2019-01-26, 00:21

Bonsoir à tous,

bien dommage que la voie ne serve plus...

Salutations amicales.
Laurent.
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Message  BB 9210 2019-01-26, 15:27

claude1 a écrit:Vu dans la presse:
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Il faut débroussailler le ligne!!! rigol rigol rigol
"Compensation" pour la non attribution du marché RER NG dont il se dit que CAF était très bien placé...
CAF aurait cependant remporté un marché pour des locomotives de travaux pour la RATP (destinées sûrement à remplacer les dérivés des BB 63000), en a-t-on des nouvelles ?
J'espère que les acheminements se feront par rail, mais bon vu le contexte actuel on peut s'attendre à tout.
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http://www.trains-europe.fr

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Message  claude1 2019-01-26, 16:31

Si c'est le matériel à 5 caisses cela fait 215 voyage aller camions et autant pour le retour soit 430 voyages.
Vu l'état de la ligne et de l'embranchement CAF dans Bagnéres j'ai l'impression qu'il ne faut pas se faire d'illusions.

Comme dans Brassens, un peu adapté, "Parlez moi d'écologie et je vous ……..".

Claude
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Message  autorail 2019-01-26, 16:38

Vu encore ce jour l état de la ligne laisserait penser que les trains pourraient circuler,à part a Bagneres ou les voies en gare sont impraticables dommage .. Sauf si nettoyage des voies..mais bon...
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Message  claude1 2019-01-26, 17:44

Quelques autres endroits demandent du travail:

[url=[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Photo du nouveau PN et celui de chez Vedere.
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Message  Montplaisir 2019-01-27, 20:50

C'est où ce nouveau PN?
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Message  claude1 2019-01-27, 21:09

C'est là:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Pas de contre rail, je me demande s'il verra un train un jour!
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Message  gera31tr 2019-01-27, 21:12

Une photo faite en 2015....PN 106 avec le jardin sur la voie...on arrête pas le progrès. Gérard.
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Message  Montplaisir 2019-01-28, 10:07

claude1 a écrit:C'est là:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Pas de contre rail, je me demande s'il verra un train un jour!

Ok, merci!
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Message  ALEXANDRE 2019-01-28, 11:24

Je confirme: l'état de la voie est tel qu'il sera impossible d'y faire transiter du matériel
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Message  claude1 2019-01-28, 11:38

Sachant que c'est du matériel d'interconnection il pourrait venir à Tarbes par ses propres moyen, sauf restriction pour caténaire midi.
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Message  ALEXANDRE 2019-01-30, 17:09

gera31tr a écrit:Une photo faite en 2015....PN 106 avec le jardin sur la voie...on arrête pas le progrès. Gérard.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il s'agit de l'ancienne gare de Bernac-Dessus transformée. Le monsieur est un ancien cheminot, charmant, son épouse le contraire.
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Message  autorail 2019-01-30, 19:22

Le propriétaire à t il le droit de faire des plantations même si la ligne n est pas déclassée?
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Message  Labourd-Navarre 2019-01-30, 19:58

Les traverses en croix cadenassées sont-elles toujours en place au PN 114 ?
LN/JCP.
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Message  Montplaisir 2019-01-31, 14:06

autorail a écrit:Le propriétaire à t il le droit de faire des plantations même si la ligne n est pas déclassée?

Le gus n'est ni propriétaire ni locataire de la plateforme... Donc ses plantations sont illégales...
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Message  Labourd-Navarre 2019-01-31, 15:44

Et combien d'exemples comme celui-là ...
LN/JCP
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Message  claude1 2019-01-31, 16:05

Entre Oloron et Bedous certains ont du déguerpir!
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Message  Labourd-Navarre 2019-01-31, 17:20

Tout à fait clin d'oeil
Par exemple le hangar à foin de l'ex PN 57 ….
LN/JCP.
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Message  ALEXANDRE 2019-05-04, 09:57

claude1 a écrit:Sachant que c'est du matériel d'interconnection  il pourrait venir à Tarbes par ses propres moyen, sauf restriction pour caténaire midi.

Les rames seront bien acheminées fin mai par rail jusqu'à Tarbes où elles seront remisées. Se pose ensuite le problème du transfert par la route qui se heurte à  2 problèmes: le passage impossible sous le pont du Géant Casino de Laloubère ainsi que de certains ronds points.
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Message  claude1 2019-05-04, 11:15

Pas de problème, il existe une voie (pas encore verte....) qui mène à l'usine. scratch

La caténaire longtemps présente sur le pont enjambant l'A64 tombe en vrac, passage des ferrailleurs?
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Message  train47 2019-05-25, 15:26

Bonjour,

des nouvelles concernant ces acheminements ? Ca pourrait être intéressant à immortaliser ...
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Message  claude1 2019-05-25, 15:28

Etant passé il y a une dizaine de jours le long de la voie qui ressemble à la jungle, les RER auront du mal à passer.
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Message  CANIDOU 2019-05-25, 19:05

claude1 a écrit:Etant passé il y a une dizaine de jours le long de la voie qui ressemble à la jungle, les RER auront du mal à passer.

Il suffit d'en passer un, et le gabarit sera dégagé ! content content
Pour le PN 106, tant pis pour les légumes !
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