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11 mai 1980 train spécial

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Message  Montplaisir le 2018-12-09, 14:30

https://www.collection80.sncf.com/sites/default/files/images/1980%2011%20mai%20vall%C3%A9e%20de%20la%20dordogne_0.pdf
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Message  André 30 le 2018-12-09, 15:44

Je me souviens bien de ce périple Périgueux-Brive-St Denis Près Martel-Le Buisson-Périgueux.
Nous étions quelques membres de l'ABAC dont B. Pontdepeyre, F. Alfred, A. Cazal, etc... à avoir rejoint le groupe à Périgueux.
La rame était composée d'un X 2400 remorquant une XR. Le conducteur était un briviste accompagné de son chef traction. Si le CTRA a fait tout le parcours avec nous, comme nous étions de nombreux conducteurs en activité à bord de ce train spécial, à Brive, nous avons "renvoyé" le briviste chez lui et lui avons assuré "son" train.
Pour ma part, j'ai "travaillé" de Sarlat au Buisson.
Pour ceux qui étaient à bord de ce convoi, ils se souviennent sûrement de ce conducteur bordelais qui a laissé l'éclairage en service tout le long du trajet mais qui, consciencieusement croyant faire l'inverse  yé , l'éteignait lors des traversées des tunnels entre Sarlat et Vézac-Beynac  content
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2018-12-09, 16:40

André 30 a écrit:Je me souviens bien de ce périple Périgueux-Brive-St Denis Près Martel-Le Buisson-Périgueux.

Pour ceux qui étaient à bord de ce convoi, ils se souviennent sûrement de ce conducteur bordelais qui a laissé l'éclairage en service tout le long du trajet mais qui, consciencieusement croyant faire l'inverse  yé , l'éteignait lors des traversées des tunnels entre Sarlat et Vézac-Beynac  content
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Il me semble avoir vécu ce genre d'incident en régulier, jusqu'à ce que le contrôleur passe de la remorque à l'autorail à l'arrêt suivant, mais entre temps il y avait quelques tunnels.
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